Xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông:

Các ngành, địa phương tích cực vào cuộc

Trước thực tế tình hình an toàn giao thông trên địa bàn có nhiều diễn biến phức tạp, UBND tỉnh đã chỉ đạo các huyện, thị xã, thành phố và sở, ngành liên quan tích cực vào cuộc xử lý.

z6008007469136-fb22d9db52aee02b6361bf9942ce6610.jpg
Lắp mới hệ thống biển cảnh báo nguy hiểm trên các tuyến đường giao thông.

Theo rà soát của cơ quan chức năng, tại thành phố Lào Cai có 538 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, điểm bất hợp lý trong tổ chức giao thông. Trước thực trạng đó, UBND thành phố đã chỉ đạo các ban, ngành của thành phố xây dựng kế hoạch và triển khai ngay giai đoạn 1 xử lý những hạng mục đơn giản trước.

Cụ thể, thành phố đã khắc phục, sữa chữa, lắp đặt 215 gồ giảm tốc; 231 camera an ninh tại 123 vị trí; lắp mới 139 biển báo hiệu giao thông; kẻ vạch mắt võng 5 điểm, 10 ô mắt võng trên đường Hoàng Liên; sửa chữa nắp cống 1 vị trí...

z6008007423697-8e34b8a65890327399e04e1f71b4ffdf.jpg
Hệ thống gờ giảm tốc trên các tuyến đường của thành phố Lào Cai.

Đồng thời, thành phố kiến nghị Sở Giao thông vận tải lắp gồ giảm tốc tại 14 điểm; sơn 38 vạch dẫn hướng trên tuyến đường Trần Hưng Đạo; sơn vạch mắt võng tại 5 điểm; lắp 6 biển báo tuyến đường thường xuyên kiểm tra tốc độ trên 3 tuyến đường (Võ Nguyên Giáp, Trần Phú, Trần Hưng Đạo).

Cùng với đó là cắt tỉa toàn bộ cây xanh đô thị che khuất tầm nhìn biển báo hiệu, đèn chiếu sáng và hệ thống camera theo kiến nghị của Công an thành phố Lào Cai.

Còn tại Sa Pa, UBND thị xã đã ban hành quyết định số 3207 ngày 26/9/2024 phê duyệt dự án hệ thống an toàn giao thông trên các tuyến đường nhánh đấu nối vào các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn.

Quy mô đầu tư dự án gồm: hệ thống sơn vạch kẻ đường, tẩy vạch sơn cũ, thiết kế sơn kẻ đường, gờ giảm tốc tại 29 vị trí nút giao thông trong khu vực đô thị; lắp đặt hệ thống biển báo trong đô thị và hệ thống biển báo ngoài đô thị, gương cầu lồi, tại 148 vị trí nút giao thông… Tổng vốn đầu tư 1,8 tỷ đồng.

Ông Hoàng Ngọc Định, Trưởng phòng Quản lý đô thị thị xã Sa Pa cho biết, mục tiêu của thị xã là hướng tới tăng cường đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại các vị trí nút giao của các tuyến đường địa phương với nhau (đường huyện, đường đô thị và đường giao thông nông thôn) và vị trí nút giao của đường địa phương đấu nối vào các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ đi qua địa bàn.

Trước đó, Công an tỉnh đã có kiến nghị khắc phục 5.006 điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, điểm tồn tại bất hợp lý trong tổ chức giao thông trên địa bàn tỉnh. UBND tỉnh cũng đã có văn bản số 5812/UBND-XD chỉ đạo các sở, ban, ngành, huyện, thị xã, thành phố tập trung giải quyết, khắc phục những điểm bất cập về an toàn giao thông, điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông…

z6008014488767-ffe6bf527e23eff28b3f65da5be4b5de.jpg
Lắp mới biển đường thường xuyên kiểm tra giám sát tốc độ phương tiện.

Theo đánh giá của Ban an toàn giao thông tỉnh, từ đầu năm đến nay tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn có nhiều diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông tăng cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương.

Phân tích số liệu lỗi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ 9 tháng năm 2024 cho thấy: Lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã xử lý 12.599 phương tiện vi phạm, phạt tiền 32,5 tỷ đồng, tạm giữ 5.977 phương tiện, tước giấy phép lái xe 3.100 trường hợp. Các lỗi phạm tập trung xử lý: Vi phạm tốc độ 3.940 trường hợp; vi phạm về nồng độ cồn 3.579 trường hợp; không có giấy phép lái xe hoặc giấy phép không phù hợp 3.132 trường hợp; không đội mũ bảo hiểm 2.751 trường hợp.

z6008014513168-2bb4ed543fcc01662d6520effccfed2f.jpg
Biển cảnh báo vào khu đô thị.

Ông Trần Xuân Quý, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết, cùng với việc theo dõi, kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện của các đơn vị, địa phương để kịp thời báo cáo UBND tỉnh, Ban An toàn giao thông tỉnh cũng tăng cường hướng dẫn, kiểm tra việc thực hiện toàn diện các nội dung trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn theo Kế hoạch số 68/KH-UBND ngày 31/1/2024 của UBND tỉnh.

Tại văn bản số 5812/UBND-XD ngày 15/10/2024 của UBND tỉnh về tập trung giải quyết, khắc phục điểm bất cập về ATGT, điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông và những tồn tại trong công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các huyện, thị xã, thành phố ban hành kế hoạch khắc phục đối với từng điểm đen, điểm tiềm ẩn, điểm bất hợp lý về giao thông.

Trong đó, phải đảm bảo "rõ người", "rõ việc", "rõ trách nhiệm", "rõ thời gian hoàn thành"; ưu tiên thực hiện ngay những hạng mục nhỏ, chi phí thấp, điểm tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông (lắp đặt gồ giảm tốc từ đường nhánh ra đường chính, sơn gờ giảm tốc, biển báo nguy hiểm, lắp đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng...) hoàn thành trong 11/2024; các hạng mục lớn, cần nguồn kinh phí lớn như sửa chữa cầu, mở rộng mặt đường, mở rộng cua... tập trung thực hiện hoàn thành trong quý 1/2025.

Đối với những nhóm hạng mục chưa khắc phục được ngay, phải có giải pháp tạm thời, không để xảy ra tai nạn giao thông tại các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn, điểm bất hợp lý.

Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố chịu trách nhiệm giải trình trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu chậm trễ.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Sạt lở trên Tỉnh lộ 160, giao thông từ xã Nậm Lúc đi xã Bản Cái bị chia cắt hoàn toàn

Bắc Hà: Sạt lở trên Tỉnh lộ 160, giao thông từ xã Nậm Lúc đi xã Bản Cái bị chia cắt hoàn toàn

Do chịu ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục từ 22 đến 25 độ vĩ Bắc nên thời tiết các địa phương trong tỉnh những ngày qua có mưa lớn kéo dài. Tại các xã Nậm Lúc, Bản Cái (huyện Bắc Hà) có mưa to cục bộ gây ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp và giao thông.

[Ảnh] Tuyến đường Trịnh Tường - Phìn Hồ - Y Tý xuống cấp nghiêm trọng, người dân đi lại khó khăn

[Ảnh] Tuyến đường Trịnh Tường - Phìn Hồ - Y Tý xuống cấp nghiêm trọng, người dân đi lại khó khăn

Hơn 2 tháng trở lại đây, tuyến đường Trịnh Tường - Phìn Hồ - Y Tý (huyện Bát Xát) xuống cấp nghiêm trọng khiến việc đi lại của người dân và du khách gặp khó khăn. Nguyên nhân chính là do nhiều xe ô tô trọng tải lớn chở vật liệu xây dựng lên Y Tý “cày nát” đoạn đường.

Cần có giải pháp giảm thiệt hại cho doanh nghiệp vận tải hành khách bằng xe điện du lịch

Cần có giải pháp giảm thiệt hại cho doanh nghiệp vận tải hành khách bằng xe điện du lịch

Từ ngày 15/2/2025, Nghị định 165/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, trong đó quy định xe chở khách 4 bánh gắn động cơ điện (gọi tắt là xe điện du lịch) chỉ được hoạt động trên những tuyến đường có biển báo tốc độ tối đa dưới 30 km/h. Quy định này khiến toàn bộ xe điện du lịch của các doanh nghiệp, cá nhân ở Lào Cai đã đăng ký buộc phải dừng hoạt động do tại Lào Cai không có tuyến đường đủ điều kiện để xe điện du lịch hoạt động, gây khó khăn cho nhà đầu tư và người lao động.

Tăng cường kiểm tra lái xe khi tham gia giao thông

Tăng cường kiểm tra lái xe khi tham gia giao thông

Những ngày cuối tháng 4, đầu tháng 5, lượng phương tiện tham gia giao thông trên Quốc lộ 4D, Tỉnh lộ 155, đoạn từ thành phố Lào Cai đi thị xã Sa Pa và ngược lại tăng đột biến, trong số này có nhiều ô tô khách, xe tải, xe container… Để hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn giao thông trên 2 tuyến đường huyết mạch dẫn lên Khu Du lịch quốc gia Sa Pa, lực lượng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) đã xây dựng kế hoạch, phương án kiểm tra nhanh chất kích thích với các lái xe.

Cần sớm nâng cấp, sửa chữa đoạn đường “cửa ngõ” vào trung tâm huyện Bắc Hà

Cần sớm nâng cấp, sửa chữa đoạn đường “cửa ngõ” vào trung tâm huyện Bắc Hà

Tỉnh lộ 153 trước đây, nay là đoạn Quốc lộ 4E huyết mạch dẫn vào trung tâm thị trấn Bắc Hà, huyện Bắc Hà đang trở thành nỗi bức xúc thường trực của người dân địa phương và du khách. Mặt đường xuống cấp với vô số "ổ voi", "ổ gà" khiến việc di chuyển trở nên khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.

fb yt zl tw