Thay đổi cách xác định xe quá tải, xe quá khổ

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư 35/2023/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 46/2015/TT-BGTVT quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ...

Thay đổi cách xác định xe quá tải trọng, xe quá khổ.

Theo Thông tư 46/2015/TT-BGTVT, xe quá tải trọng là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có tổng trọng lượng của xe hoặc có tải trọng trục xe vượt quá tải trọng khai thác của đường bộ.

Theo Thông tư 35/2023/TT-BGTVT, xe quá tải trọng của đường bộ là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thuộc ít nhất một trong các trường hợp sau: (1)

1- Có tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe vượt quá trị số ghi trên biển báo hiệu "hạn chế trọng tải toàn bộ xe" hoặc biển báo hiệu "Loại xe hạn chế qua cầu" tại nơi có một trong hai loại biển báo hiệu này;

2- Có tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe vượt quá quy định về giới hạn tổng trọng lượng của xe tại Điều 17 của Thông tư 46/2015/TT-BGTVT tại nơi không có cả hai loại biển báo hiệu "hạn chế trọng tải toàn bộ xe" và "Loại xe hạn chế qua cầu";

3- Có tải trọng trục xe vượt quá trị số ghi trên biển báo hiệu "Hạn chế tải trọng trên trục xe" hoặc biển báo hiệu "Tải trọng trục hạn chế qua cầu" tại nơi có một trong hai loại biển báo hiệu này;

4- Có tải trọng trục xe vượt quá quy định về giới hạn tải trọng trục xe tại Điều 16 của Thông tư 46/2015/TT-BGTVT tại nơi không có cả hai loại biển báo hiệu "Hạn chế tải trọng trên trục xe" và "Tải trọng trục hạn chế qua cầu".

Thông tư cũng nêu rõ, xe quá khổ giới hạn của đường bộ là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có kích thước bao ngoài kể cả hàng hóa xếp trên xe (nếu có) thuộc ít nhất một trong các trường hợp sau: (2)

1- Chiều dài vượt quá trị số ghi trên biển báo hiệu "Hạn chế chiều dài xe" hoặc biển báo hiệu "Hạn chế chiều dài xe cơ giới kéo theo rơ-moóc hoặc sơ-mi- rơ-moóc" tại nơi có một trong hai loại biển báo hiệu này;

2- Chiều dài lớn hơn 20 mét hoặc lớn hơn 1,1 lần chiều dài toàn bộ của xe tại nơi không có cả hai loại biển báo hiệu "Hạn chế chiều dài xe" và "Hạn chế chiều dài xe cơ giới kéo theo rơ-moóc hoặc sơ-mi- rơ-moóc";

3- Chiều rộng vượt quá trị số ghi trên biển báo hiệu "Hạn chế chiều ngang xe" tại nơi có loại biển báo hiệu này;

4- Chiều rộng lớn hơn 2,5 mét tại nơi không có loại biển báo hiệu "Hạn chế chiều ngang xe";

5- Chiều cao tính từ mặt đường bộ trở lên vượt quá trị số ghi trên biển báo hiệu "Hạn chế chiều cao" tại nơi có loại biển báo hiệu này;

6- Chiều cao tính từ mặt đường bộ trở lên lớn hơn 4,2 mét, đối với xe chở container lớn hơn 4,35m mét tại nơi không có loại biển báo hiệu "Hạn chế chiều cao".

Cũng theo Thông tư, xe máy chuyên dùng có tổng trọng lượng của xe, tải trọng trục xe thuộc ít nhất một trong các trường hợp quy định tại đoạn (1) bên trên hoặc kích thước bao ngoài thuộc ít nhất một trong các trường hợp quy định tại đoạn (2) bên trên khi tham gia giao thông trên đường bộ được coi là xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn.

Thông tư 35/2023/TT-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 1/2/2024.

baochinhphu.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Cần có phương án bảo đảm giao thông trên Tỉnh lộ 151 khi hoạt động vận tải quặng tăng trở lại

Cần có phương án bảo đảm giao thông trên Tỉnh lộ 151 khi hoạt động vận tải quặng tăng trở lại

Các mỏ khoáng sản lớn như mỏ sắt Quý Xa, mỏ apatit Tam Đỉnh tại xã Văn Bàn hoạt động trở lại, kéo theo lượng xe tải chở quặng trên Tỉnh lộ 151 tăng cao. Tuyến đường đi qua nhiều khu dân cư, trường học, chợ và trụ sở cơ quan thuộc các xã Văn Bàn, Võ Lao, Tằng Loỏng, gây áp lực lên hạ tầng và ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. 

Lào Cai: 36 lối đi tự mở qua đường sắt ở Bảo Thắng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Lào Cai: 36 lối đi tự mở qua đường sắt ở Bảo Thắng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Không rào chắn, thiếu biển cảnh báo và tầm nhìn hạn chế, những lối đi tự mở qua đường sắt tại xã Bảo Thắng đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đe dọa an toàn của người dân. Trong khi nhu cầu đi lại, sản xuất vẫn hiện hữu, việc sớm xây dựng đường gom và công trình giao thông thay thế đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền, ngành đường sắt và sự đồng thuận của người dân.

Lào Cai: Xử phạt hai tài xế xe khách 4,8 triệu đồng qua kiểm tra và camera giám sát

Lào Cai: Xử phạt hai tài xế xe khách 4,8 triệu đồng qua kiểm tra và camera giám sát

Ngày 14/10, thông tin từ lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai cho biết, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông đã phát hiện, lập biên bản xử lý hai trường hợp lái xe kinh doanh vận tải hành khách vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông.

Lào Cai: Xử phạt nữ tài xế 19 triệu đồng vì vượt đèn đỏ qua phản ánh của người dân

Lào Cai: Xử phạt nữ tài xế 19 triệu đồng vì vượt đèn đỏ qua phản ánh của người dân

Ngày 14/10, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai đã xử phạt một lái xe ô tô 19 triệu đồng về hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đồng thời trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Vi phạm được phát hiện qua thông tin phản ánh của người dân gửi đến Cục Cảnh sát giao thông.

Lào Cai: Phạt 5 triệu đồng lái xe khách vượt ẩu trên Quốc lộ 70 từ phản ánh của người dân

Lào Cai: Phạt 5 triệu đồng lái xe khách vượt ẩu trên Quốc lộ 70 từ phản ánh của người dân

Ngày 13/10, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt một lái xe khách có hành vi vượt xe trong trường hợp không được phép vượt trên Quốc lộ 70, sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân.

Hơn 500 đại biểu tập huấn kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 500 đại biểu tập huấn kỹ năng lái xe an toàn

Sáng 12/10, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai tổ chức hội nghị tập huấn kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn trên địa bàn tỉnh. Hội nghị diễn ra tại hai địa điểm: hội trường Công an tỉnh Lào Cai (phường Yên Bái) và hội trường Công an tỉnh Lào Cai cũ (phường Cam Đường).

Cục CSGT tạm dừng "bắn" tốc độ tối thiểu trên các đoạn dốc cao tốc

Cục CSGT tạm dừng "bắn" tốc độ tối thiểu trên các đoạn dốc cao tốc

Ngày 9/10, sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh về việc xe tải nặng khó đạt tốc độ tối thiểu khi di chuyển trên một số đoạn tuyến cao tốc, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, không đo tốc độ tối thiểu trong giai đoạn khảo sát, đánh giá về khả năng vận hành của phương tiện trên các đoạn đường dốc tuyến đường cao tốc.

Thi công thiếu cảnh báo trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, một doanh nghiệp bị cảnh sát giao thông lập biên bản

Thi công thiếu cảnh báo trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, một doanh nghiệp bị cảnh sát giao thông lập biên bản

Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đã phát hiện Công ty Cổ phần 471 thi công nhưng không lắp thiết bị cảnh báo trên phương tiện, máy móc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

fb yt zl tw