Tập trung phát triển dược liệu chiến lược và hạ tầng giao thông nông thôn, góp phần nâng cao toàn diện đời sống Nhân dân

Tập trung phát triển dược liệu chiến lược; quyết tâm xây dựng bảo tàng dược liệu tại tỉnh Lào Cai theo hướng bảo tàng số và là nơi lưu giữ các nguồn gien dược liệu quý hiếm phục vụ nghiên cứu khoa học, xem đây là một nội dung quan trọng trong việc thực hiện Nghị quyết số 57 của Bộ Chính trị về phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số; đồng thời sớm xây dựng thương hiệu và bộ nhận diện về dược liệu của tỉnh Lào Cai. Quyết tâm mở mới, nâng cấp đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn, bảo đảm tính kết nối, liên hoàn với các tuyến giao thông huyết mạch cấp quốc gia và cấp tỉnh, tạo thành mạng lưới giao thông đường bộ thông suốt, thúc đẩy lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống Nhân dân - Đây là ý kiến phát biểu nhấn mạnh của đồng chí Trịnh Việt Hùng - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh tại hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy lần thứ 6 vừa diễn ra sáng nay (9/1).

Cùng dự hội nghị có các đồng chí: Hoàng Giang - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Nguyễn Tuấn Anh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Giàng Thị Dung - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy; đại diện các Ban xây dựng Đảng Trung ương.

Tại hội nghị, các đại biểu đã tập trung thảo luận, cho ý kiến vào 23 nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền của Ban Thường vụ Tỉnh ủy; trong đó có nhiều tờ trình, báo cáo quan trọng như: nhận xét, đánh giá đối với cán bộ ngành dọc trên địa bàn tỉnh thuộc diện Thường trực, Ban Thường vụ Tỉnh ủy quản lý năm 2025; dự thảo Quy định về khuyến khích và bảo vệ cán bộ năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung trong hệ thống chính trị tỉnh Lào Cai; dự thảo Kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về tăng cường trách nhiệm của các đồng chí cấp ủy viên trong việc theo dõi địa bàn, lĩnh vực được phân công phụ trách; báo cáo kết quả giám sát thường xuyên việc tổ chức triển khai, kết quả thực hiện các nghị quyết chiến lược của Bộ Chính trị; tờ trình xin ý kiến vào dự thảo Quy định về nghiên cứu, biên soạn, xuất bản lịch sử Đảng, lịch sử sở, ban, ngành, địa phương; tờ trình xin ý kiến dự thảo Kế hoạch thực hiện Chỉ thị số 30-CT/TW ngày 05/02/2024 của Ban Bí thư Trung ương Đảng khóa XIII về công tác tuyên truyền miệng trong tình hình mới.

Tờ trình xin ý kiến vào dự thảo Kế hoạch thực hiện Chỉ thị số 54-CT/TW ngày 30/11/2025 của Bộ Chính trị về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác giám định tư pháp và định giá tài sản; tờ trình của Đảng ủy Các cơ quan Đảng tỉnh xin ý kiến vào dự thảo Chỉ thị về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác nắm bắt, phản ánh tình hình dư luận xã hội, tư tưởng, ý kiến, kiến nghị của Nhân dân trên địa bàn tỉnh Lào Cai; tờ trình xin ý kiến vào dự thảo Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW ngày 10/02/2022 của Bộ Chính trị về định hướng chiến lược địa chất, khoáng sản và công nghiệp khai khoáng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; tờ trình xin ý kiến vào dự thảo Đề án Thí điểm xây dựng mô hình mới về Khu hợp tác kinh tế qua biên giới tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ Lào Cai; tờ trình xin ý kiến vào dự thảo Chỉ thị về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác quản lý nhà nước về tài nguyên, khoáng sản trên địa bàn tỉnh Lào Cai; báo cáo công tác chuẩn bị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031….

Đặc biệt là 2 tờ trình về việc cho chủ trương trình Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh ban hành Nghị quyết về phát triển dược liệu chiến lược tỉnh Lào Cai giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2050 và việc triển khai xây dựng đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026 - 2030.

Chủ trương phát triển dược liệu chiến lược tỉnh Lào Cai giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2050 là nội dung lớn và mới, được Nhân dân rất quan tâm.

Mục tiêu Thường trực, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đặt ra là đến năm 2030 sẽ xây dựng và phát triển cây dược liệu trở thành ngành sản xuất hàng hóa quan trọng, có sức cạnh tranh cao, gắn với công nghiệp chế biến và du lịch sinh thái; góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế nông nghiệp, nâng cao thu nhập cho người dân, nhất là đồng bào dân tộc thiểu số, đồng thời bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng.

Trong vòng 5 năm sẽ nâng diện tích dược liệu của toàn tỉnh đạt trên 8.500 ha, sản lượng 40.000 tấn, tổng giá trị ngành hàng dược liệu sau chế biến đạt trên 2.000 tỷ đồng, tăng khoảng 2,5 lần so với hiện nay.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy cũng đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ xây dựng thành công thương hiệu dược liệu Lào Cai; thu hút đầu tư xây dựng mới ít nhất 2 cơ sở chế biến sâu dược liệu; phấn đấu 70% sản lượng dược liệu của tỉnh được tiêu thụ thông qua hợp đồng liên kết trong các chuỗi giá trị ổn định và các kênh phân phối chính ngạch, bảo đảm truy xuất nguồn gốc và kiểm soát chất lượng. Phát triển và duy trì hiệu quả ít nhất 100 sản phẩm dược liệu OCOP đạt từ 3 sao trở lên, gồm các sản phẩm dược liệu chăm sóc sức khoẻ và quà tặng gắn với du lịch.

Mục tiêu xa hơn là đến năm 2050, xây dựng và phát triển ngành công nghiệp dược liệu của tỉnh hiện đại, đồng bộ và bền vững; hình thành hệ sinh thái dược liệu hoàn chỉnh, từ bảo tồn nguồn gen, sản xuất giống, vùng nguyên liệu tập trung trên 10.000 ha gắn với chế biến sâu. Xây dựng Lào Cai trở thành trung tâm vùng trong nghiên cứu, bảo tồn, phát triển và chế biến dược liệu gắn với du lịch.

Về triển khai xây dựng đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026 - 2030, Ban Thường vụ Tỉnh ủy thống nhất cho rằng: Phát triển giao thông nông thôn là nhiệm vụ quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, góp phần thiết thực vào việc nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của Nhân dân, đặc biệt tại các vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn, biên giới.

Tỉnh phấn đấu đến năm 2030 sẽ đầu tư xây dựng mở mới và nâng cấp ít nhất 350 km đường liên xã, đường kết nối từ các tuyến quốc lộ, đường tỉnh đến trung tâm các xã với cấp thiết kế tối thiểu là cấp V (theo TCVN 4054:2005 với chiều rộng nền đường từ 6,5 m và chiều rộng mặt đường từ 3,5 m trở lên).

Đầu tư xây dựng ít nhất 100 cây cầu bê tông xi măng, cầu thép để thay thế cầu treo, cầu tạm, cầu cũ và ngầm tràn. Đến năm 2030, sẽ thay thế được 30/37 cây cầu treo cũ, hỏng cần phải thay thế, đạt tỷ lệ 81,08%.

Đồng thời, hỗ trợ mở mới, mở rộng nền đường, kiên cố hóa mặt đường bê tông xi măng (gồm làm mới và cải tạo mở rộng mặt đường cũ), xây dựng công trình thoát nước (cống, rãnh dọc) cho ít nhất 2.500 km đường giao thông nông thôn đạt chuẩn về nền, mặt đường theo các cấp A, B, C - tiêu chuẩn Đường giao thông nông thôn.

Các đại biểu cho rằng, việc tiếp tục đầu tư xây dựng và hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, đột phá của nhiệm kỳ, tạo nền tảng quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng nông thôn mới bền vững và nâng cao đời sống Nhân dân.

Trong đó, người dân không chỉ là người thụ hưởng mà còn là trực tiếp tham gia khâu hiến đất, tháo dỡ công trình, đóng góp ngày công lao động, giám sát quá trình thi công, bảo đảm công trình phù hợp với nhu cầu thực tế của địa phương. Đặc biệt, sự đồng lòng, tự nguyện của người dân quyết định tiến độ và chất lượng làm đường giao thông nông thôn…. Vì vậy, cần rà soát, quy hoạch đồng bộ mạng lưới giao thông nông thôn gắn với quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội, quy hoạch sử dụng đất và xây dựng nông thôn mới nâng cao, nông thôn mới kiểu mẫu. Ưu tiên đầu tư theo thứ tự, nhất là vùng sâu, vùng xa gắn với vùng nguyên liệu, vùng du lịch, khu dân cư tập trung, bảo đảm tính kết nối liên hoàn, lâu dài và hiệu quả….

Kết luận hội nghị, đồng chí Trịnh Việt Hùng - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh đánh giá cao công tác chuẩn bị cho các nội dung quan trọng của hội nghị. Các đồng chí Thường vụ, Thường trực Tỉnh ủy đã phát biểu tập trung làm rõ, đề xuất nhiều giải pháp vào các tờ trình, nghị quyết, báo cáo. Trên cơ sở đó, đồng chí Bí thư Tỉnh đề nghị các sở, ban, ngành sớm hoàn thiện các dự thảo, xin ý kiến Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh để ban hành thực hiện.

Về chủ trương phát triển dược liệu chiến lược tỉnh Lào Cai giai đoạn 2026 - 2030, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy cho rằng đây là một phần quan trọng trong thực hiện Nghị quyết số 57 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo. Để thực hiện thành công cần chú trọng việc đặt hàng với các nhà khoa học trong nghiên cứu, xây dựng thương hiệu và bộ nhận diện về dược liệu của tỉnh Lào Cai.

Đồng thời, tập trung rà soát, bố trí quỹ đất để phát triển các vùng nguyên liệu dược liệu; phát triển chế biến, xây dựng thương hiệu và mở rộng thị trường; phát triển nguồn nhân lực, gắn với khai thác tri thức bản địa.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đề nghị UBND tỉnh và các ngành có liên quan tập trung nghiên cứu vị trí, diện tích, lên phương án xây dựng bảo tàng dược liệu theo hướng bảo tàng số và là nơi lưu giữ các nguồn gien dược liệu quý hiếm phục vụ nghiên cứu khoa học.

Về việc triển khai xây dựng đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026 - 2030, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đặt ra yêu cầu phải bảo đảm tính kết nối, liên hoàn với các tuyến giao thông huyết mạch cấp quốc gia và cấp tỉnh, tạo thành mạng lưới giao thông đường bộ thông suốt, thúc đẩy lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội toàn tỉnh.

Cùng với đó, việc phát triển giao thông nông thôn phải gắn chặt với việc thực hiện đồng bộ Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới và các chương trình, đề án phát triển kinh tế - xã hội khác của tỉnh. Huy động và sử dụng hiệu quả, linh hoạt các nguồn lực đầu tư, phát huy mạnh mẽ phương châm “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”, coi trọng đóng góp tự nguyện của người dân và doanh nghiệp để xây dựng hệ thống giao thông nông thôn đạt chuẩn theo bộ tiêu chí quốc gia về nông thôn mới.

Bí thư Tỉnh ủy Trịnh Việt Hùng đề nghị UBND tỉnh và các sở, ngành liên quan cần tiếp tục củng cố thông tin, số liệu, đánh giá đúng thực trạng về hệ thống giao thông nông thôn, nhất là hệ thống cầu treo đã cũ để sớm xây dựng cầu bê tông thay thế, đảm bảo an toàn cho người dân và tạo thuận tiện cho lưu thông, trao đổi hàng hóa.