Nếu giảm thuế xăng về 0%, người dân và doanh nghiệp tiết kiệm được bao nhiêu?

Giảm thuế xăng về 0% không chỉ giúp ổn định mặt bằng giá, mà còn tạo dư địa hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động.

0:00 / 0:00
0:00

Ngày 27/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng đã chủ trì cuộc họp về các kịch bản điều hành giá xăng dầu và điện.

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương rà soát phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0% và giảm giá bán lẻ điện bình quân từ ngày 1/11/2026 đến hết tháng 3/2027 nhằm hỗ trợ người dân, doanh nghiệp.

Thuế tiêu thụ đặc biệt hiện là sắc thuế duy nhất còn lại trong giá xăng. Theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15, hiệu lực từ ngày 1/1/2026, xăng khoáng chịu thuế suất 10%, xăng E5 là 8% và xăng E10 là 7%, trong khi thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu đều đã được đưa về 0% đến hết năm 2026. Sắc thuế này chỉ áp dụng với xăng, không áp dụng với các mặt hàng dầu.

Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các Bộ: Công Thương, Tư pháp và các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát cơ sở pháp lý, thẩm quyền, đánh giá đầy đủ tác động và tính khả thi của phương án giảm thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại về 0% từ ngày 1/11/2026 đến hết ngày 31/3/2027; báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định pháp luật, hoàn thành trước ngày 1/11/2026.

Việc đưa các loại thuế đối với xăng dầu về 0% (gồm thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và thuế nhập khẩu) giúp giảm trực tiếp khoảng từ 5.000 đến 6.000 đồng trên mỗi lít xăng. Theo các số liệu từ cơ quan quản lý trong các đợt giảm thuế trước đây (như Quyết định số 482/QĐ-TTg), việc hỗ trợ này giúp gỡ bỏ gánh nặng thuế/phí vốn đang chiếm khoảng 40% - 44% trong cơ cấu giá mỗi lít xăng. Ngân sách nhà nước ước tính giảm thu khoảng 5.000 - 7.200 tỷ đồng/tháng, toàn bộ số tiền này được chuyển thành phần giá giảm trực tiếp hỗ trợ người tiêu dùng và doanh nghiệp.

Mức tiết kiệm trực tiếp trên mỗi lít xăng (tạm tính) nếu thuế về 0%:

  • Với người dân (chủ phương tiện cá nhân xe máy, ô tô):
    • Nếu một xe máy tiêu thụ trung bình 50 lít xăng/tháng, việc giảm giá khoảng 5.000 – 6.000 đồng/lít giúp tiết kiệm khoảng 250.000 – 300.000 đồng/tháng.
    • Nếu một ô tô cá nhân tiêu thụ trung bình 200 lít xăng/tháng, mức tiết kiệm khoảng 1.000.000 - 1.200.000 đồng/tháng.
  • Với doanh nghiệp (vận tải, logistics, sản xuất):
    • Các doanh nghiệp có đội xe tải, xe container hoặc máy móc chạy dầu/xăng tiêu thụ hàng nghìn đến hàng chục nghìn lít nhiên liệu mỗi tháng sẽ giảm trực tiếp hàng chục đến hàng trăm triệu đồng chi phí đầu vào.
    • Chi phí vận tải hạ xuống cũng giúp kéo giảm giá cước dịch vụ và giá cả hàng hóa tiêu dùng chung trên thị trường, từ đó góp phần giảm chi phí, hạ giá thành sản phẩm; đồng thời thúc đẩy phát triển sản xuất, kinh doanh, tiêu dùng.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Sín Chéng phối hợp với thôn Mào Sao Chải hướng dẫn công tác bảo vệ rừng

Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Sín Chéng phối hợp với thôn Mào Sao Chải hướng dẫn công tác bảo vệ rừng

Ngày 27/10, Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Sín Chéng phối hợp với thôn Mào Sao Chải tuyên truyền, hướng dẫn người dân thực hiện các biện pháp bảo vệ rừng, kết hợp duy trì tuần tra, kiểm tra rừng định kỳ, góp phần bảo vệ diện tích rừng tự nhiên trên địa bàn.

Khẩn trương hoàn tất các khâu chuẩn bị Hội chợ biên giới Việt - Trung năm 2026

Khẩn trương hoàn tất các khâu chuẩn bị Hội chợ biên giới Việt - Trung năm 2026

Sáng 27/10, đồng chí Ngô Hạnh Phúc – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì cuộc họp rà soát tiến độ tham gia và tổ chức Hội chợ Kinh tế Thương mại và Du lịch Biên giới Việt - Trung năm 2026. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan.

Người dân thôn Nậm Chày kỳ vọng tuyến đường mới

Người dân thôn Nậm Chày kỳ vọng tuyến đường mới

Những ngày này, không khí lao động trên tuyến đường chính dẫn vào thôn Nậm Chày, xã Nậm Chày (Lào Cai) đang trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết. Tuyến đường trước đây phải tạm dừng thi công một thời gian dài, khiến việc đi lại và giao thương của bà con gặp nhiều khó khăn, vất vả. Nay tiếng máy móc gầm vang trở lại mang theo niềm vui và sự phấn khởi cho đồng bào các dân tộc nơi đây.

Chuyện đổi công trên đồi quế Tập Lăng

Chuyện đổi công trên đồi quế Tập Lăng

Quế là cây trồng chủ lực ở thôn Tập Lăng, xã Văn Chấn. Từ nhu cầu hỗ trợ nhau trong sản xuất, người dân nơi đây thành lập tổ liên kết trồng quế, cùng đổi công chăm sóc, thu hoạch. Cách làm này góp phần rút ngắn thời gian thu hoạch, phát huy sức mạnh cộng đồng và nâng cao hiệu quả sản xuất.

[Ảnh] Tăng tốc hoàn thiện hầm Đại Việt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

[Ảnh] Tăng tốc hoàn thiện hầm Đại Việt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Sau khi thông hầm sớm hơn kế hoạch 1 tháng, Công ty Cổ phần Sông Đà 10 đang tập trung nhân lực, thiết bị thi công vỏ hầm Đại Việt thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai. Nhà thầu tổ chức thi công 3 ca liên tục, phấn đấu hoàn thành đổ bê tông vỏ hầm trong tháng 11/2026, hoàn thành toàn bộ công trình trong quý I/2027.

Cần làm rõ vi phạm trong đổ thải trên tỉnh lộ 175

Cần làm rõ vi phạm trong đổ thải trên tỉnh lộ 175

Dù các điểm đổ thải phục vụ thi công tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Nghĩa Lộ (Tỉnh lộ 175) thuộc Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đã được các cơ quan chức năng phê duyệt, nhưng một số nhà thầu đã đổ đất đá sai vị trí, gây ảnh hưởng đến môi trường, sản xuất của người dân và lãng phí tài nguyên khoáng sản.

Si Ma Cai tập huấn kỹ thuật trồng, chăm sóc cây ăn quả ôn đới

Si Ma Cai tập huấn kỹ thuật trồng, chăm sóc cây ăn quả ôn đới

Trong hai ngày (24 - 25/10), Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Si Ma Cai tổ chức 4 lớp tập huấn kỹ thuật trồng, chăm sóc cây ăn quả ôn đới cho Tổ cộng đồng Chu Liền Chải, thuộc Tiểu dự án 1, Dự án 3, Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021 - 2025, thực hiện năm 2026. 

fb yt zl tw