Kiểm tra bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn thi công nâng cấp Quốc lộ 279

Ngày 15/11, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) phối hợp với huyện Văn Bàn tổ chức kiểm tra tiến độ thi công nâng cấp Quốc lộ 279 đoạn qua huyện Văn Bàn. Đây là tuyến đường nằm trong Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc thuộc địa phận tỉnh Lào Cai.

IMG_6502.JPG
Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) và lãnh đạo huyện Văn Bàn kiểm tra, yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công nâng cấp Quốc lộ 279.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải), việc triển khai thi công các gói thầu xây lắp (XL01, 02, 03) có chiều dài khoảng 63,44 km (đoạn qua địa phận xã Làng Giàng, Hòa Mạc, Dương Quỳ, Thẳm Dương, Minh Lương, huyện Văn Bàn) vẫn gặp nhiều khó khăn do công tác giải phóng mặt bằng còn nhiều vướng mắc. Cụ thể, mặt bằng 3 gói thầu đã bàn giao mới đạt 48,111/63,446 km (chiếm 75,83%). Trong đó, gói XL- 01 bàn giao 10,414 Km/18,5Km (đạt 56%); gói XL- 02 bàn giao 15,969km/21,5Km (đạt 74%); gói XL- 03 bàn giao 21,782 km/23,4Km (đạt 93%).

Tuy nhiên hiện nay, khối lượng mặt bằng được bàn giao đang ở tình trạng xôi đỗ gây khó khăn cho các nhà thầu thi công. Ngoài ra, trên tuyến vẫn có nhiều điểm hệ thống điện và hạ tầng viễn thông đang nằm trong phạm vi thi công công trình. Điều này gây khó khăn và cản trở quá trình triển khai máy móc thiết bị thi công và an toàn cho công nhân.

A1.jpg
Việc triển khai thi công nâng cấp Quốc lộ 279 đang gặp nhiều khó khăn do công tác giải phóng mặt bằng chậm tiến độ.

Trong buổi kiểm tra thực địa và làm việc với các bên, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) đã đề nghị huyện Văn Bàn đẩy nhanh các thủ tục lựa chọn nhà thầu xây dựng khu tái định cư để tổ chức triển khai thi công đảm bảo bàn giao sớm cho các hộ dân bị ảnh hưởng do công tác giải phóng mặt bằng. Các nhà thầu khẩn trương tăng cường máy thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục, nhất là phần nền đường để đảm bảo giao thông.

Theo đánh giá của huyện Văn Bàn, hiện nay, việc di dời các công trình điện và hạ tầng viễn thông thuộc trách nhiệm chủ sở hữu là Công ty Điện lực Lào Cai, Trung tâm mạng lưới Miền Bắc, Chi nhánh Viettel Lào Cai, VNPT Lào Cai và Công ty cổ phần cấp nước tỉnh Lào Cai... Riêng phần thống kê, đền bù giải phóng mặt bằng huyện đã đôn đốc các địa phương tích cực vào cuộc phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh và huyện để đẩy nhanh tiến độ.

A6.jpg
Lãnh đạo huyện Văn Bàn yêu cầu các đơn vị thi công nghiêm túc chấp hành các qui định về đảm bảo an toàn giao thông và môi trường.

Đối với công tác triển khai xây dựng khu tái định cư, Dự án có 4 khu tái định cư được quy hoạch xây dựng dọc Quốc lộ 279, tuy nhiên khi triển khai xây dựng không khả thi do nằm trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ. Vì vậy, cần phải điều chỉnh vị trí xây dựng dẫn đến chậm tiến độ làm ảnh hưởng đến đời sống nhân dân.

Trong quá trình kiểm tra, lãnh đạo huyện Văn Bàn cũng yêu cầu chủ đầu tư chấn chỉnh các nhà thầu nghiêm túc thực hiện phương án thi công đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; chấp hành đầy đủ các quy định về đảm bảo an toàn giao thông như cắm biển cảnh báo chướng ngại vật; san tạo, sửa chữa mặt bằng các đoạn đường đang thi công; bố trí người điều tiết giao thông tại các khu vực đang thi công nhằm bảo đảm cho người và phương tiện tham gia giao thông an toàn…

A5.jpg
A4.jpg
Các đơn vị thi công nâng cấp Quốc lộ 279 chưa quan tâm đến công tác đảm bảo môi trường.

Nhân dịp này, đại diện UBND các xã có tuyến Quốc lộ 279 đi qua đã có nhiều ý kiến đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, bảo vệ môi trường; đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân và an toàn về giao thông…

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Người dân Thượng Hà chủ động bàn giao mặt bằng để thi công Dự án đường dây 500 kV Lào Cai - Vĩnh Yên

Người dân Thượng Hà chủ động bàn giao mặt bằng để thi công Dự án đường dây 500 kV Lào Cai - Vĩnh Yên

Những ngày này, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các hộ dân bị ảnh hưởng của Dự án đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên tại xã Thượng Hà (Bảo Yên) đang tập trung nhân lực, chủ động khai thác cây trồng để bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công đảm bảo tiến độ đề ra.

Lược sử về tuyến giao thương Cửa Cấm - sông Hồng - Vân Nam

Lược sử về tuyến giao thương Cửa Cấm - sông Hồng - Vân Nam

Cách đây hơn 150 năm từ khi Đuyprê (dupre) Tổng Chỉ huy lực lượng viễn chinh Pháp tìm ra tuyến đường thủy vận chuyển hàng hóa từ Cửa Cấm (Hải Phòng) vào Hà Nội và ngược sông Hồng lên Lào Cai sang Vân Nam (Trung Quốc). Từ đó đến nay, dòng sông Hồng có vai trò quan trọng trong kết nối hợp tác kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Khẩn trương rà soát, báo cáo dự án đầu tư có khó khăn, tồn đọng kéo dài trên Hệ thống đầu tư công quốc gia

Khẩn trương rà soát, báo cáo dự án đầu tư có khó khăn, tồn đọng kéo dài trên Hệ thống đầu tư công quốc gia

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 26/CĐ-TTg ngày 31/3/2025 yêu cầu các bộ ngành, địa phương khẩn trương rà soát, báo cáo các dự án đầu tư có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên Hệ thống đầu tư công quốc gia.

[Ảnh] "Người nhện" đem quả ngọt xuống núi

[Ảnh] "Người nhện" đem quả ngọt xuống núi

Vùng trồng dứa Mường Khương đang vào vụ thu hoạch quả. Dứa ở đây thường được trồng ở núi cao nên việc thu hoạch, vận chuyển cực kỳ gian khổ và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Vào mùa thu hoạch dứa, thường những nam thanh niên sẽ đảm nhận công việc này. Trên lưng gùi hơn 100kg quả dứa, tay chống gậy bám chặt sườn núi dốc dựng đứng, họ không khác gì "người nhện" oằn lưng đem quả thơm xuống núi.

fb yt zl tw