Khẩn trương nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái -Lào Cai

Trước thực tế nhiều địa phương trong tỉnh đang thiếu vật liệu xây dựng, trong đó chủ yếu là cát và đá phục vụ cho xây dựng các công trình, các cấp, ngành trong tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp, tuy nhiên vẫn cần gỡ khó về cơ chế để có thể ổn định nguồn cung.

Theo thiết kế hướng tuyến và vị trí ga tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, ga Lào Cai là ga đầu tuyến có tác nghiệp lập tàu khách và tàu hàng, đồng thời là ga liên vận quốc tế, giao tiếp với đường sắt Trung Quốc. Để phục vụ thi công xây dựng nhà ga và quy hoạch đô thị theo mô hình TOD (mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng) tỉnh chủ trương di chuyển các doanh nghiệp trong Khu Công nghiệp Đông Phố Mới đến vị trí phù hợp hơn.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được Quốc hội Việt Nam thông qua chủ trương đầu tư mới đây được kỳ vọng sẽ góp phần kết nối các tỉnh miền bắc Việt Nam với khu vực tây nam Trung Quốc, tạo ra tuyến đường tiện lợi, thông thoáng cho Quý Châu và các tỉnh phía tây Trung Quốc trong hợp tác với Việt Nam và các nước ASEAN.

Chiều 6/3, tại trụ sở Tỉnh ủy, dưới sự chủ trì của đồng chí Trịnh Xuân Trường, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và đồng chí Hoàng Quốc Khánh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, UBND tỉnh Lào Cai đã tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 3/2025.

Sáng 5/3, tại tỉnh Phú Thọ, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Ban Quản lý dự án Điện 1 tổ chức Lễ triển khai thi công công trình Đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên, đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Phú Thọ. Đây là một trong những đoạn tuyến quan trọng của Đường dây 500kV Lào Cai -Vĩnh Yên, dự án trọng điểm quốc gia đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư.

Thành phố Lào Cai - đô thị duy nhất của Việt Nam đặt tại khu vực biên giới, không chỉ đóng vai trò quan trọng trong giao thương quốc tế mà còn được xác định là trung tâm vùng trong Quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ngày 3/3, EVN, Ban Quản lý dự án Điện 1 tổ chức Lễ triển khai thi công công trình đường dây 500KV Lào Cai - Vĩnh Yên, đoạn tuyến qua tỉnh Yên Bái.

Vất vả, nhọc nhằn, thậm chí rủi ro có thể xảy đến với bản thân bất cứ lúc nào nhưng những người thợ điện quản lý vận hành đường dây cao thế vẫn luôn gắn bó, tận tâm với nghề. Dù sáng sớm tinh mơ hay khi mặt trời đã xuống núi, dù nắng như đổ lửa hay bão tố bịt bùng, những bóng áo cam với khuôn mặt sạm đen vẫn sẵn sàng lên đường làm nhiệm vụ để dòng điện luôn thông suốt.

Từ giữa năm 2023, UBND tỉnh đã ban hành thông báo thu hồi đất để triển khai Dự án cải tạo, sửa chữa công viên Nhạc Sơn (thành phố Lào Cai). Tuy nhiên, đến nay, việc di chuyển các đơn vị được cho thuê đất hoạt động, kinh doanh vẫn chưa hoàn thành, ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.

Đó là khẳng định của Tổng Giám đốc TKV tại Hội nghị Thường trực Chính phủ làm việc với doanh nghiệp nhà nước với chủ đề "Nhiệm vụ, giải pháp góp phần tăng trưởng kinh tế hai con số, phát triển đất nước nhanh và bền vững".

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua huyện Văn Bàn có tổng chiều dài là 13,435 km thuộc địa phận của xã Tân An và xã Tân Thượng.

Sáng 25/2, đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và các huyện, thành phố về phương án đo đạc, lập bản đồ địa chính Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Lào Cai về việc nâng cấp Quốc lộ 279 nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Năm 2025 được dự báo là một năm tăng trưởng kinh tế cao và là năm bản lề để Lào Cai cùng cả nước thực hiện thắng lợi Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021 - 2030. Một trong những yếu tố quan trọng để duy trì đà tăng trưởng là phải đảm bảo nguồn cung ứng điện cho sản xuất.

Từ đầu tháng 1/2025, khu vực mỏ vàng Sa Phìn, tại xã Nậm Xây, huyện Văn Bàn được UBND tỉnh bàn giao cho cơ quan chức năng huyện Văn Bàn và chính quyền xã Nậm Xây quản lý bảo vệ. Do khu vực mỏ vàng Sa Phìn là địa bàn đã từng xảy ra nạn khai thác vàng trái phép, nên công tác quản lý đặt ra vô cùng cấp bách. Ngay sau khi tiếp nhận, xã Nậm Xây đã triển khai nhiều biện pháp bảo vệ an ninh trật tự cũng như không để nạn vàng tặc tái diễn, nhưng hiện vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc cần giải quyết .

Sáng 21/2, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, trao đổi với các doanh nghiệp hoạt động tại Khu công nghiệp Bắc Duyên Hải và Khu công nghiệp Đông Phố Mới (thành phố Lào Cai).

Sau khi được bổ sung vốn điều lệ, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đủ điều kiện để huy động tối đa nguồn lực để thực hiện mở rộng và đầu tư các tuyến đường cao tốc.

Bộ Giao thông Vận tải vừa thống nhất với kiến nghị của UBND tỉnh Thái Nguyên đầu tư, nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên theo quy mô quy hoạch.

Thực hiện giải phóng mặt bằng Dự án đường dây 500kV, huyện Bảo Thắng mong chủ đầu tư sớm bàn giao bản đồ đo đạc và sơ đồ trích thửa một số đoạn hành lang còn lại để thống kê đền bù.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp, sáng 19/2, với 455/459 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành (chiếm 95,19% tổng số đại biểu), Quốc hội đã thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.