Dịp nghỉ lễ 2/9 có thêm nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam đi vào vận hành

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các nhà đầu tư thực hiện nghiêm túc các nghĩa vụ và trách nhiệm theo quy định của hợp đồng đã ký kết; khẩn trương tăng cường nguồn lực, bổ sung mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện gửi các nhà đầu tư; Ban Quản lý dự án: 2, 7, 85, Thăng Long, Mỹ Thuận, Đường sắt, Đường Hồ Chí Minh; các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành và bảo đảm an toàn vận hành khai thác các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông trong dịp lễ Quốc khánh 2/9/2026.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư thực hiện nghiêm túc các nghĩa vụ và trách nhiệm theo quy định của hợp đồng đã ký kết; khẩn trương tăng cường nguồn lực, bổ sung mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để hoàn thành toàn bộ trạm trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng.

Nhiều người dân có nhu cầu dừng nghỉ khi lưu thông trên cao tốc Bắc-Nam.
Nhiều người dân có nhu cầu dừng nghỉ khi lưu thông trên cao tốc Bắc-Nam.

Đối với các trạm chưa có hoặc khai thác tạm công trình dịch vụ thiết yếu (như: Trạm Diễn Châu-Bãi Vọt; Cam Lộ-La Sơn; Quảng Ngãi-Hoài Nhơn Km77; Vân Phong-Nha Trang; Nha Trang-Cam Lâm; Cam Lâm-Vĩnh Hảo) yêu cầu khẩn trương hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 8/2026, đồng thời tăng cường công tác quản lý vận hành khai thác và tổ chức thi công để bảo đảm tuân thủ các quy định về an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, đáp ứng nhu cầu tăng cao của người và phương tiện tham gia giao thông trong dịp lễ Quốc khánh 2/9. Các ban quản lý dự án tập trung kiểm tra, đôn đốc các nhà đầu tư về tiến độ thi công xây dựng và thực hiện đúng các nghĩa vụ, trách nhiệm theo quy định của pháp luật và hợp đồng.

Các khu quản lý đường bộ tăng cường kiểm tra hiện trường các trạm dừng nghỉ trên địa bàn quản lý; kịp thời cảnh báo, chấn chỉnh về công tác đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, đặc biệt là các trạm đã đưa vào khai thác; chủ động phối hợp và hướng dẫn Nhà đầu tư về công tác tổ chức giao thông đối với các trạm chuẩn bị đưa vào khai thác; định kỳ hàng tuần báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam để theo dõi, chỉ đạo.

Trước đó, ông Ngô Lâm, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam chỉ ra trong quá trình thực hiện, các trạm dừng nghỉ gặp khó khăn, vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng phần lớn bị chậm, mặc dù hiện đã cơ bản được giải quyết nhưng việc chậm giải phóng mặt bằng trước đây làm ảnh hưởng tiến độ thực hiện. Đơn cử, mặt bằng trạm Phan Thiết-Dầu Giây chậm 15 tháng; Nha Trang-Cam Lâm chậm 14 tháng; Nghi Sơn-Diễn Châu chậm 12 tháng; Cam Lộ-La Sơn chậm 9 tháng; Quảng Ngãi-Hoài Nhơn Km15 chậm 8 tháng; Vạn Ninh-Cam Lộ chậm 6 tháng; trạm Vĩnh Hảo-Phan Thiết Km144 ký hợp đồng ngày 3/8/2024 nhưng đến ngày 5/8/2026 mới bàn giao mặt bằng đủ điều kiện thi công). Đặc biệt, một số trạm chậm thủ tục thu hồi khoáng sản, chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng,... làm chậm tiến độ thi công từ 3-5 tháng.

Ông Ngô Lâm cũng thẳng thắn nêu rõ: Đối với các trạm vi phạm hợp đồng, Cục Đường bộ kiên quyết xử lý trách nhiệm nhà đầu tư, yêu cầu cam kết và có thời hạn khắc phục; trường hợp tiếp tục vi phạm, không có giải pháp khắc phục sẽ giảm trừ thời gian kinh doanh, vận hành khai thác trạm hoặc xem xét chấm dứt hợp đồng theo quy định.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phường Văn Phú tổ chức Lễ ra quân dịch rào, hiến đất

Phường Văn Phú tổ chức Lễ ra quân dịch rào, hiến đất

Hướng tới kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám thành công (19/8/1945 – 19/8/2026) và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (02/9/1945 – 02/9/2026), sáng 14/8, phường Văn Phú tổ chức Lễ ra quân dịch rào hiến đất và khởi công xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp nền mặt đường, hệ thống thoát nước tuyến đường nối từ đường 7C đi trung tâm xã Tân Thịnh cũ.

Thiếu cán bộ chuyên môn đấu thầu, đầu tư: Khó khăn cho các dự án đầu tư công

Thiếu cán bộ chuyên môn đấu thầu, đầu tư: Khó khăn cho các dự án đầu tư công

Sau hơn một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, công tác quản lý và triển khai các dự án đầu tư công ở cơ sở tại tỉnh đang đối diện với nhiều thách thức. Trong đó, tình trạng thiếu hụt đội ngũ cán bộ có chuyên môn sâu về lĩnh vực đầu tư, đất đai và đấu thầu đang là một bất cập, đòi hỏi cấp ủy, chính quyền địa phương sớm có giải pháp tháo gỡ kịp thời.

Mở “luồng xanh thủ tục hành chính” - Tăng tốc các dự án động lực

Mở “luồng xanh thủ tục hành chính” - Tăng tốc các dự án động lực

Những tháng gần đây, bức tranh thu hút đầu tư của Lào Cai trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi hàng loạt dự án quy mô lớn liên tiếp được trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư. Đằng sau những cái bắt tay giữa chính quyền và doanh nghiệp là nỗ lực mạnh mẽ của tỉnh trong tháo gỡ các điểm nghẽn về thủ tục hành chính, tạo môi trường đầu tư thông thoáng, minh bạch và thúc đẩy các dự án sớm đi vào thực tế.

Bát Xát công bố kế hoạch giải phóng mặt bằng dự án 460 tỷ đồng tại khu cửa khẩu Bản Vược

Bát Xát công bố kế hoạch giải phóng mặt bằng dự án 460 tỷ đồng tại khu cửa khẩu Bản Vược

Chiều 11/8, tại Nhà văn hóa thôn Bản Vược 1, UBND xã Bát Xát phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lào Cai tổ chức hội nghị công bố thông tin và kế hoạch giải phóng mặt bằng dự án san gạt mặt bằng, đường giao thông và hạ tầng thiết yếu khu cửa khẩu Bản Vược.

Hợp Thành: Hơn 80% khối lượng giao thông nông thôn đã hoàn thành

Hợp Thành: Hơn 80% khối lượng giao thông nông thôn đã hoàn thành

Đến hết tháng 7/2026, xã Hợp Thành đã hoàn thành 2.025/2.501 m, đạt khoảng 81% khối lượng 6 công trình đường giao thông nông thôn theo kế hoạch năm 2026. Các công trình đang được khẩn trương hoàn thiện, góp phần từng bước nâng cấp hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho Nhân dân đi lại, vận chuyển nông sản và phát triển sản xuất.

Chính thức khai hầm Hoàng Liên

Chính thức khai hầm Hoàng Liên

Ngày 05/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu phối hợp với Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu tổ chức Lễ khai hầm Hoàng Liên. 

Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, kiến tạo mạch máu cho kỷ nguyên vươn mình

Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, kiến tạo mạch máu cho kỷ nguyên vươn mình

Hiện nay, cả nước đang nỗ lực thi đua thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, việc hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là mạng lưới đường sắt, được xác định là một trong ba đột phá chiến lược trọng tâm.

Bảo Yên: Khai thác hiệu quả quỹ đất, tạo nguồn thu bền vững

Bảo Yên: Khai thác hiệu quả quỹ đất, tạo nguồn thu bền vững

Cùng với thu hút đầu tư, xã Bảo Yên đang tập trung khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai thông qua việc tạo lập quỹ đất sạch, đầu tư đồng bộ hạ tầng và tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất công khai, minh bạch. Nguồn thu từ đất không chỉ góp phần tăng thu ngân sách mà còn tạo nguồn lực đầu tư kết cấu hạ tầng, chỉnh trang đô thị, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng bền vững.

Đường Cẩm Ân - Mông Sơn xuống cấp, người dân mong sớm được đầu tư

Đường Cẩm Ân - Mông Sơn xuống cấp, người dân mong sớm được đầu tư

Là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ hàng nghìn hộ dân xã Mông Sơn cũ, sau nhiều năm đưa vào khai thác, đường Cẩm Ân – Mông Sơn, nay thuộc địa bàn xã Bảo Ái, đã xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Chạy đua với thời gian, đẩy nhanh tiến độ công trình kè suối Thia

Chạy đua với thời gian, đẩy nhanh tiến độ công trình kè suối Thia

Những ngày cuối tháng 7, dưới ánh nắng chói chang, công trường thi công khắc phục khẩn cấp kè suối Thia tại phường Cầu Thia, tỉnh Lào Cai rộn rã tiếng động cơ máy xúc, máy ủi. Đơn vị thi công đang chạy đua với thời gian, tận dụng triệt để từng giờ để định hình lại những đoạn bờ suối từng bị nước lũ tàn phá.

fb yt zl tw