Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là công trình giao thông trọng điểm kết nối trực tiếp hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, đã chính thức khởi công từ tháng 12/2025. Với mục tiêu mở ra trục liên kết chiến lược Sa Pa - Tam Đường - Lai Châu, dự án được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho phát triển kinh tế, thương mại và du lịch vùng Tây Bắc.

0:00 / 0:00
0:00

Quy mô và thông số kỹ thuật công trình

Theo quy hoạch, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.300 tỷ đồng với tổng chiều dài toàn tuyến gần 8,8km. Trong đó, hạng mục nòng cốt là hầm chính dài 2,63km và hầm phụ dài 2,65km. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, tốc độ khai thác đoạn ngoài hầm đạt 60km/h với nền đường rộng 9m.

    Hầm gồm 2 ống song song, mỗi ống rộng 9m, bố trí 2 làn xe cơ giới, với vận tốc thiết kế 80km/h.

    Hầm gồm 2 ống song song, mỗi ống rộng 9m, bố trí 2 làn xe cơ giới, với vận tốc thiết kế 80km/h.

    Điểm nổi bật của công trình là hầm xuyên núi được áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật kết hợp giữa Nhật Bản và Việt Nam. Hầm chính có chiều rộng 9,75m, đảm bảo tĩnh không 5m cho hai làn xe lưu thông hai chiều. Hệ thống hầm phụ rộng 4,7m được kết nối bằng các hầm ngang phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn và thoát hiểm khẩn cấp.

    Đèo Hoàng Liên.

    Đèo Hoàng Liên.

    Tiến độ thi công thực tế tại công trường

    Ghi nhận tại đại công trường vào tháng 5/2026, hàng trăm kỹ sư và công nhân cùng hệ thống máy móc chuyên dụng đang tổ chức thi công liên tục để đảm bảo tiến độ.

    Tại địa phận tỉnh Lai Châu, nơi có điều kiện mặt bằng thuận lợi, nhiều mũi thi công đã được triển khai đồng loạt. Các văn phòng điều hành và phòng thí nghiệm kiểm soát chất lượng đã đi vào vận hành ổn định.

    Nhiều mũi thi công đã được triển khai đồng thời.

    Nhiều mũi thi công đã được triển khai đồng thời.

    Đến nay, tuyến đường công vụ số 1 đã hoàn thành, trong khi các tuyến số 2 và số 3 đang được đẩy nhanh để tiếp cận vị trí cửa hầm phía Tây. Tại đoạn Km0 - Km3+219 trên tuyến chính, nhà thầu đã thực hiện phát quang, đào đắp và xử lý nền đường. Tuy nhiên, dự án vẫn đối mặt với thách thức lớn về công tác giải phóng mặt bằng tại một số khu vực thuộc tỉnh Lào Cai và Lai Châu, ảnh hưởng đến việc triển khai thi công đồng thời từ cả hai đầu hầm.

    Xe tải hạng nặng vận chuyển đất đá tại một khu vực thi công ở xã Bình Lư.

    Xe tải hạng nặng vận chuyển đất đá tại một khu vực thi công ở xã Bình Lư.

    Kỳ vọng đột phá hạ tầng vùng Tây Bắc

    Khi hoàn thành vào năm 2027, hầm Hoàng Liên sẽ thay thế khoảng 22km đường đèo hiểm trở, rút ngắn thời gian di chuyển từ khoảng 50 - 120 phút xuống còn 11 phút. Công trình không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông mà còn thúc đẩy năng lực logistics qua cửa khẩu Ma Lù Thàng, kết nối các trung tâm kinh tế lớn như Hà Nội, Hải Phòng với vùng biên giới phía Bắc.

    Bên cạnh ý nghĩa giao thông, dự án còn là động lực quan trọng để khai thác tiềm năng du lịch tại Sa Pa và các địa phương lân cận, góp phần giữ vững an ninh, quốc phòng tại khu vực trọng yếu này.

    Có thể bạn quan tâm

    Tin cùng chuyên mục

    Đẩy nhanh đo đạc, hoàn thiện hồ sơ phục vụ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

    Đẩy nhanh đo đạc, hoàn thiện hồ sơ phục vụ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

    Gần 144 km tuyến đường sắt, 9 nhà ga và hơn 828 ha đất cần giải phóng mặt bằng trên địa bàn Lào Cai đang đặt ra khối lượng công việc rất lớn. Trong đó, đo đạc, xác định phạm vi thu hồi đất và hoàn thiện hồ sơ địa chính được xác định là khâu quan trọng để đẩy nhanh các bước bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, sớm tạo mặt bằng phục vụ dự án.

    Số hóa tài sản công

    Số hóa tài sản công

    Sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính và vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, tỉnh đứng trước yêu cầu cấp thiết phải quản lý, khai thác hiệu quả khối lượng lớn tài sản công, đặc biệt là các cơ sở nhà, đất dôi dư. Trong bối cảnh đó, việc xây dựng cơ sở dữ liệu số về tài sản công là giải pháp kỹ thuật, bước đi quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng nguồn lực công theo hướng minh bạch, hiện đại và bền vững.

    Tạo lực đẩy cho công nghiệp hỗ trợ

    Tạo lực đẩy cho công nghiệp hỗ trợ

    Từ nhu cầu lớn của các nhà máy đến năng lực cung ứng còn hạn chế của doanh nghiệp trong tỉnh, Lào Cai đang có dư địa để phát triển công nghiệp hỗ trợ. Vấn đề đặt ra không chỉ là thu hút thêm dự án, mà quan trọng hơn là xác định đúng nhu cầu, tạo đơn hàng, nâng năng lực doanh nghiệp và từng bước đưa vật tư, phụ tùng, thiết bị, dịch vụ kỹ thuật vào chuỗi sản xuất ngay tại địa phương.

    Chung sức mở đường, kết nối tương lai

    Chung sức mở đường, kết nối tương lai

    Trên địa bàn tỉnh, từ vùng thấp đến vùng cao, người dân đang cùng chính quyền chung tay mở đường bằng những việc làm rất cụ thể. Tất cả hướng đến những tuyến đường rộng hơn, thuận tiện hơn, phục vụ sự phát triển của quê hương.

    Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

    Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

    Chiều 23/9, đồng chí Nguyễn Thành Sinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh trực tiếp kiểm tra thực địa tình hình triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại khu vực phía Bắc tỉnh.

    Cam Đường đẩy nhanh tiến độ các dự án

    Cam Đường đẩy nhanh tiến độ các dự án

    Cùng với tháo gỡ vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, phường Cam Đường tập trung đôn đốc thi công, nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành, phấn đấu đưa các công trình, dự án về đích đúng kế hoạch, tạo quỹ đất phát triển đô thị, hoàn thiện hạ tầng và thu hút đầu tư.

    Bộ Xây dựng: Chấn chỉnh, rút kinh nghiệm trong quản lý một số dự án đầu tư

    Bộ Xây dựng: Chấn chỉnh, rút kinh nghiệm trong quản lý một số dự án đầu tư

    Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị trực thuộc, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông và Nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk, cùng Sở Xây dựng 9 tỉnh, thành chấn chỉnh, rút kinh nghiệm trong quản lý các dự án do Bộ quyết định đầu tư.

    Để các dự án sớm hoàn thành, phát huy hiệu quả đầu tư

    Để các dự án sớm hoàn thành, phát huy hiệu quả đầu tư

    Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tại 2 dự án Hạ tầng kỹ thuật khu dân cư Làng Chưng và Hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Phú Long giai đoạn 2, xã Bảo Thắng đang được địa phương tập trung tháo gỡ. Với phương châm đối thoại, lắng nghe, giải quyết từng kiến nghị của người dân trên cơ sở quy định pháp luật, xã Bảo Thắng đang nỗ lực hoàn thiện mặt bằng, tạo điều kiện để các dự án sớm hoàn thành, phát huy hiệu quả đầu tư.

    Công bố thông tin Dự án Khu công nghiệp Cam Đường gần 2.000 tỷ đồng

    Công bố thông tin Dự án Khu công nghiệp Cam Đường gần 2.000 tỷ đồng

    Chiều 18/9, UBND phường Cam Đường phối hợp với Công ty Cổ phần Đầu tư Lê Premium tổ chức hội nghị công bố thông tin Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Cam Đường. Dự án có quy mô 196,3 ha, tổng vốn đầu tư 1.996 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần Đầu tư Lê Premium làm nhà đầu tư.

    fb yt zl tw