Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là công trình giao thông trọng điểm kết nối trực tiếp hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, đã chính thức khởi công từ tháng 12/2025. Với mục tiêu mở ra trục liên kết chiến lược Sa Pa - Tam Đường - Lai Châu, dự án được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho phát triển kinh tế, thương mại và du lịch vùng Tây Bắc.

0:00 / 0:00
0:00

Quy mô và thông số kỹ thuật công trình

Theo quy hoạch, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.300 tỷ đồng với tổng chiều dài toàn tuyến gần 8,8km. Trong đó, hạng mục nòng cốt là hầm chính dài 2,63km và hầm phụ dài 2,65km. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, tốc độ khai thác đoạn ngoài hầm đạt 60km/h với nền đường rộng 9m.

    Hầm gồm 2 ống song song, mỗi ống rộng 9m, bố trí 2 làn xe cơ giới, với vận tốc thiết kế 80km/h.

    Hầm gồm 2 ống song song, mỗi ống rộng 9m, bố trí 2 làn xe cơ giới, với vận tốc thiết kế 80km/h.

    Điểm nổi bật của công trình là hầm xuyên núi được áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật kết hợp giữa Nhật Bản và Việt Nam. Hầm chính có chiều rộng 9,75m, đảm bảo tĩnh không 5m cho hai làn xe lưu thông hai chiều. Hệ thống hầm phụ rộng 4,7m được kết nối bằng các hầm ngang phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn và thoát hiểm khẩn cấp.

    Đèo Hoàng Liên.

    Đèo Hoàng Liên.

    Tiến độ thi công thực tế tại công trường

    Ghi nhận tại đại công trường vào tháng 5/2026, hàng trăm kỹ sư và công nhân cùng hệ thống máy móc chuyên dụng đang tổ chức thi công liên tục để đảm bảo tiến độ.

    Tại địa phận tỉnh Lai Châu, nơi có điều kiện mặt bằng thuận lợi, nhiều mũi thi công đã được triển khai đồng loạt. Các văn phòng điều hành và phòng thí nghiệm kiểm soát chất lượng đã đi vào vận hành ổn định.

    Nhiều mũi thi công đã được triển khai đồng thời.

    Nhiều mũi thi công đã được triển khai đồng thời.

    Đến nay, tuyến đường công vụ số 1 đã hoàn thành, trong khi các tuyến số 2 và số 3 đang được đẩy nhanh để tiếp cận vị trí cửa hầm phía Tây. Tại đoạn Km0 - Km3+219 trên tuyến chính, nhà thầu đã thực hiện phát quang, đào đắp và xử lý nền đường. Tuy nhiên, dự án vẫn đối mặt với thách thức lớn về công tác giải phóng mặt bằng tại một số khu vực thuộc tỉnh Lào Cai và Lai Châu, ảnh hưởng đến việc triển khai thi công đồng thời từ cả hai đầu hầm.

    Xe tải hạng nặng vận chuyển đất đá tại một khu vực thi công ở xã Bình Lư.

    Xe tải hạng nặng vận chuyển đất đá tại một khu vực thi công ở xã Bình Lư.

    Kỳ vọng đột phá hạ tầng vùng Tây Bắc

    Khi hoàn thành vào năm 2027, hầm Hoàng Liên sẽ thay thế khoảng 22km đường đèo hiểm trở, rút ngắn thời gian di chuyển từ khoảng 50 - 120 phút xuống còn 11 phút. Công trình không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông mà còn thúc đẩy năng lực logistics qua cửa khẩu Ma Lù Thàng, kết nối các trung tâm kinh tế lớn như Hà Nội, Hải Phòng với vùng biên giới phía Bắc.

    Bên cạnh ý nghĩa giao thông, dự án còn là động lực quan trọng để khai thác tiềm năng du lịch tại Sa Pa và các địa phương lân cận, góp phần giữ vững an ninh, quốc phòng tại khu vực trọng yếu này.

    Có thể bạn quan tâm

    Tin cùng chuyên mục

    Từ 01/7: Quy định mới về điều kiện cấp giấy phép xây dựng

    Từ 01/7: Quy định mới về điều kiện cấp giấy phép xây dựng

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 217/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Xây dựng về quản lý hoạt động xây dựng. Nghị định quy định cụ thể điều kiện, thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng, các trường hợp thu hồi giấy phép và có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.

    Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Trung Bá kiểm tra quy hoạch Khu công nghiệp Phú Xuân

    Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Trung Bá kiểm tra quy hoạch Khu công nghiệp Phú Xuân

    Sáng 17/6, đồng chí Phan Trung Bá - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai chủ trì đoàn công tác kiểm tra thực địa và làm việc với các sở, ngành, địa phương liên quan về công tác quy hoạch chung cấp xã; quy hoạch Khu công nghiệp Phú Xuân, Phú Xuân 1 (xã Gia Phú); tuyến đường kết nối từ nút giao IC17 đến Khu công nghiệp Tằng Loỏng và phương án bố trí tái định cư phục vụ triển khai các dự án trên địa bàn.

    Cần sớm hướng dẫn giải phóng mặt bằng các ga đường sắt

    Cần sớm hướng dẫn giải phóng mặt bằng các ga đường sắt

    Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang bước vào giai đoạn đồng bộ các thủ tục chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng, trong đó, công tác giải phóng mặt bằng các ga trên địa bàn tỉnh được xác định là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, tạo cơ sở để tiếp tục triển khai các hạng mục khác trên tuyến.

    Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

    Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

    Trong bối cảnh mùa mưa lũ đang cận kề, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các nhà thầu đã tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, chạy đua với thời gian để hoàn thành các hạng mục cầu trọng điểm trước khi nước lũ ảnh hưởng đến công tác thi công. Trong Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, các công trình cầu được ví như những "mắt xích" quyết định khả năng thông tuyến. Chỉ cần một cây cầu chưa hoàn thành, toàn bộ tuyến đường dù đã hoàn thiện nền đường, mặt đường vẫn chưa thể đưa vào khai thác.

    Lào Cai: Hàng loạt xã triển khai lấy ý kiến đồ án quy hoạch chung

    Lào Cai: Hàng loạt xã triển khai lấy ý kiến đồ án quy hoạch chung

    Ngày 11/6, UBND các xã Mỏ Vàng và Khánh Hòa (tỉnh Lào Cai) đồng loạt tổ chức các hội nghị lấy ý kiến cơ quan, tổ chức và cộng đồng dân cư đối với Đồ án Quy hoạch chung xã giai đoạn 2026 - 2035, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước quan trọng nhằm hoàn thiện phương án quy hoạch, bảo đảm tính đồng bộ, phù hợp thực tiễn phát triển và đáp ứng yêu cầu định hướng không gian phát triển trong giai đoạn mới.

    Tả Van lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và cộng đồng dân cư về Đồ án Quy hoạch chung

    Tả Van lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và cộng đồng dân cư về Đồ án Quy hoạch chung

    Sáng 11/6, UBND xã Tả Van tổ chức hội nghị lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và cộng đồng dân cư về Đồ án Quy hoạch chung xã. Việc xây dựng quy hoạch không chỉ mở ra định hướng phát triển dài hạn cho địa phương mà còn góp phần hài hòa giữa bảo tồn các giá trị văn hóa, cảnh quan đặc trưng với yêu cầu phát triển, từng bước khẳng định vị thế của Tả Van trong không gian du lịch Sa Pa.

    Không để vốn đợi dự án

    Không để vốn đợi dự án

    Những ngày đầu hè, trên khắp các công trường trọng điểm của tỉnh, không khí lao động diễn ra khẩn trương hơn bao giờ hết. Đằng sau sự hối hả của hàng nghìn công nhân là mục tiêu chung: đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án, tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công, không để dòng vốn phát triển bị “ngưng trệ” bởi những nút thắt trong quá trình triển khai.

    Bàn giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên

    Bàn giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên

    Chiều 09/6, Đoàn công tác của tỉnh Lai Châu do đồng chí Hà Trọng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND phường Sa Pa (tỉnh Lào Cai) nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án "Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu".

    Bát Xát sử dụng hiệu quả tài sản công sau hợp nhất

    Bát Xát sử dụng hiệu quả tài sản công sau hợp nhất

    Sau sắp xếp đơn vị hành chính, xã Bát Xát tiếp nhận số lượng lớn trụ sở, trường học, nhà văn hóa và nhiều công trình công cộng. Không để cơ sở vật chất xuống cấp, bỏ không, địa phương đang từng bước rà soát, chuyển đổi công năng, đưa nhiều tài sản công vào phục vụ giáo dục, hành chính công và nhu cầu dân sinh. Qua đó, góp phần sử dụng hiệu quả nguồn lực sau sắp xếp đơn vị hành chính.

    Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

    Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

    Những ngày này các hạng mục cuối cùng của Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc tại đoạn nối thị xã Nghĩa Lộ (cũ) với nút giao IC14 cao tốc Nội Bài – Lào Cai đang được chủ đầu tư phối hợp cùng với nhà thầu thi công tăng tốc về đích, đảm bảo thông tuyến trước 30/6.

    Lào Cai tăng tốc thi công, bảo đảm an toàn công trình giao thông trước mùa mưa bão

    Lào Cai tăng tốc thi công, bảo đảm an toàn công trình giao thông trước mùa mưa bão

    Mùa mưa bão ở vùng cao Lào Cai luôn là bài toán lớn đối với tiến độ triển khai các công trình hạ tầng giao thông. Những ngày này dù thời tiết nắng nóng, không khí thi công trên các công trường vẫn diễn ra khẩn trương. Các chủ đầu tư, đơn vị quản lý và nhà thầu đang huy động tối đa nguồn lực, tranh thủ từng ngày thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các hạng mục theo kế hoạch đề ra.

    Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

    Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

    Vùng thượng nguồn sông Chảy với địa hình núi cao, chia cắt mạnh khiến kết nối giao thông giữa các xã vùng cao khu vực Bắc Hà, Mường Khương, Si Ma Cai gặp nhiều khó khăn. Thiếu các tuyến giao thông liên vùng đồng bộ nên tiềm năng về sản xuất nông nghiệp, du lịch, giao thương..., chưa được phát huy.

    Tuyến đường mở lối phát triển

    Tuyến đường mở lối phát triển

    Những ngày đầu hè, trên tuyến đường kết nối từ cầu Làng Giàng đến Quốc lộ 70, từng đoàn xe  nối nhau lưu thông nhộn nhịp. Con đường mới trải nhựa phẳng lì uốn qua những khu dân cư và các vùng sản xuất đang góp phần mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế - xã hội.

    37 hộ dân nhận thưởng vì bàn giao mặt bằng trước thời hạn

    XÃ TRỊNH TƯỜNG: 37 hộ dân nhận thưởng vì bàn giao mặt bằng trước thời hạn

    Ngày 01/6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Bát Xát phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai tổ chức chi trả tiền thưởng cho 37 hộ dân thôn Bản Trang, xã Trịnh Tường có đất bị thu hồi và bàn giao mặt bằng trước thời hạn theo quy định của UBND tỉnh Lào Cai.

    Hiểu đúng về xăng E10

    Hiểu đúng về xăng E10

    Từ 01/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán trên toàn quốc. Tuy nhiên, không ít người vẫn còn tâm lý lo lắng, băn khoăn về chất lượng, mức tiêu hao nhiên liệu cũng như khả năng ảnh hưởng đến động cơ phương tiện của loại xăng mới này.

    fb yt zl tw