Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là công trình giao thông trọng điểm kết nối trực tiếp hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, đã chính thức khởi công từ tháng 12/2025. Với mục tiêu mở ra trục liên kết chiến lược Sa Pa - Tam Đường - Lai Châu, dự án được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho phát triển kinh tế, thương mại và du lịch vùng Tây Bắc.

0:00 / 0:00
0:00

Quy mô và thông số kỹ thuật công trình

Theo quy hoạch, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3.300 tỷ đồng với tổng chiều dài toàn tuyến gần 8,8km. Trong đó, hạng mục nòng cốt là hầm chính dài 2,63km và hầm phụ dài 2,65km. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, tốc độ khai thác đoạn ngoài hầm đạt 60km/h với nền đường rộng 9m.

    Hầm gồm 2 ống song song, mỗi ống rộng 9m, bố trí 2 làn xe cơ giới, với vận tốc thiết kế 80km/h.

    Hầm gồm 2 ống song song, mỗi ống rộng 9m, bố trí 2 làn xe cơ giới, với vận tốc thiết kế 80km/h.

    Điểm nổi bật của công trình là hầm xuyên núi được áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật kết hợp giữa Nhật Bản và Việt Nam. Hầm chính có chiều rộng 9,75m, đảm bảo tĩnh không 5m cho hai làn xe lưu thông hai chiều. Hệ thống hầm phụ rộng 4,7m được kết nối bằng các hầm ngang phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn và thoát hiểm khẩn cấp.

    Đèo Hoàng Liên.

    Đèo Hoàng Liên.

    Tiến độ thi công thực tế tại công trường

    Ghi nhận tại đại công trường vào tháng 5/2026, hàng trăm kỹ sư và công nhân cùng hệ thống máy móc chuyên dụng đang tổ chức thi công liên tục để đảm bảo tiến độ.

    Tại địa phận tỉnh Lai Châu, nơi có điều kiện mặt bằng thuận lợi, nhiều mũi thi công đã được triển khai đồng loạt. Các văn phòng điều hành và phòng thí nghiệm kiểm soát chất lượng đã đi vào vận hành ổn định.

    Nhiều mũi thi công đã được triển khai đồng thời.

    Nhiều mũi thi công đã được triển khai đồng thời.

    Đến nay, tuyến đường công vụ số 1 đã hoàn thành, trong khi các tuyến số 2 và số 3 đang được đẩy nhanh để tiếp cận vị trí cửa hầm phía Tây. Tại đoạn Km0 - Km3+219 trên tuyến chính, nhà thầu đã thực hiện phát quang, đào đắp và xử lý nền đường. Tuy nhiên, dự án vẫn đối mặt với thách thức lớn về công tác giải phóng mặt bằng tại một số khu vực thuộc tỉnh Lào Cai và Lai Châu, ảnh hưởng đến việc triển khai thi công đồng thời từ cả hai đầu hầm.

    Xe tải hạng nặng vận chuyển đất đá tại một khu vực thi công ở xã Bình Lư.

    Xe tải hạng nặng vận chuyển đất đá tại một khu vực thi công ở xã Bình Lư.

    Kỳ vọng đột phá hạ tầng vùng Tây Bắc

    Khi hoàn thành vào năm 2027, hầm Hoàng Liên sẽ thay thế khoảng 22km đường đèo hiểm trở, rút ngắn thời gian di chuyển từ khoảng 50 - 120 phút xuống còn 11 phút. Công trình không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông mà còn thúc đẩy năng lực logistics qua cửa khẩu Ma Lù Thàng, kết nối các trung tâm kinh tế lớn như Hà Nội, Hải Phòng với vùng biên giới phía Bắc.

    Bên cạnh ý nghĩa giao thông, dự án còn là động lực quan trọng để khai thác tiềm năng du lịch tại Sa Pa và các địa phương lân cận, góp phần giữ vững an ninh, quốc phòng tại khu vực trọng yếu này.

    Có thể bạn quan tâm

    Tin cùng chuyên mục

    Hợp Thành: Hơn 80% khối lượng giao thông nông thôn đã hoàn thành

    Hợp Thành: Hơn 80% khối lượng giao thông nông thôn đã hoàn thành

    Đến hết tháng 7/2026, xã Hợp Thành đã hoàn thành 2.025/2.501 m, đạt khoảng 81% khối lượng 6 công trình đường giao thông nông thôn theo kế hoạch năm 2026. Các công trình đang được khẩn trương hoàn thiện, góp phần từng bước nâng cấp hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho Nhân dân đi lại, vận chuyển nông sản và phát triển sản xuất.

    Chính thức khai hầm Hoàng Liên

    Chính thức khai hầm Hoàng Liên

    Ngày 05/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu phối hợp với Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu tổ chức Lễ khai hầm Hoàng Liên. 

    Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, kiến tạo mạch máu cho kỷ nguyên vươn mình

    Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, kiến tạo mạch máu cho kỷ nguyên vươn mình

    Hiện nay, cả nước đang nỗ lực thi đua thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, việc hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là mạng lưới đường sắt, được xác định là một trong ba đột phá chiến lược trọng tâm.

    Bảo Yên: Khai thác hiệu quả quỹ đất, tạo nguồn thu bền vững

    Bảo Yên: Khai thác hiệu quả quỹ đất, tạo nguồn thu bền vững

    Cùng với thu hút đầu tư, xã Bảo Yên đang tập trung khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai thông qua việc tạo lập quỹ đất sạch, đầu tư đồng bộ hạ tầng và tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất công khai, minh bạch. Nguồn thu từ đất không chỉ góp phần tăng thu ngân sách mà còn tạo nguồn lực đầu tư kết cấu hạ tầng, chỉnh trang đô thị, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng bền vững.

    Đường Cẩm Ân - Mông Sơn xuống cấp, người dân mong sớm được đầu tư

    Đường Cẩm Ân - Mông Sơn xuống cấp, người dân mong sớm được đầu tư

    Là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ hàng nghìn hộ dân xã Mông Sơn cũ, sau nhiều năm đưa vào khai thác, đường Cẩm Ân – Mông Sơn, nay thuộc địa bàn xã Bảo Ái, đã xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

    Chạy đua với thời gian, đẩy nhanh tiến độ công trình kè suối Thia

    Chạy đua với thời gian, đẩy nhanh tiến độ công trình kè suối Thia

    Những ngày cuối tháng 7, dưới ánh nắng chói chang, công trường thi công khắc phục khẩn cấp kè suối Thia tại phường Cầu Thia, tỉnh Lào Cai rộn rã tiếng động cơ máy xúc, máy ủi. Đơn vị thi công đang chạy đua với thời gian, tận dụng triệt để từng giờ để định hình lại những đoạn bờ suối từng bị nước lũ tàn phá.

    Phường Nam Cường phấn đấu trở thành phường Văn hóa giai đoạn 2026 - 2030

    Phường Nam Cường phấn đấu trở thành phường Văn hóa giai đoạn 2026 - 2030

    Phường Nam Cường vừa tổ chức phát động phong trào thi đua xây dựng “Tổ dân phố sáng, xanh, sạch, đẹp, văn minh và hạnh phúc”, ra quân hưởng ứng chương trình “Ngày cuối tuần cùng dân” với các hoạt động làm đường giao thông nông thôn và lắp đặt điện chiếu sáng tại Tổ dân phố số 2.

    Lào Cai đầu tư 2.500 tỷ đồng xây Hầm Hàm Rồng, mở hướng giải quyết ùn tắc giao thông Sa Pa

    Lào Cai đầu tư 2.500 tỷ đồng xây Hầm Hàm Rồng, mở hướng giải quyết ùn tắc giao thông Sa Pa

    UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Hầm đường bộ kết nối Quốc lộ 4D với đường tỉnh 152 (Hầm Hàm Rồng) tại phường Sa Pa, với tổng mức đầu tư 2.500 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông khu vực trung tâm, mở rộng không gian phát triển đô thị và tạo động lực thúc đẩy du lịch, dịch vụ, kinh tế địa phương trong giai đoạn tới.

    Đảm bảo an toàn tại các mỏ khai thác đá

    Đảm bảo an toàn tại các mỏ khai thác đá

    Thời gian qua, để chủ động bảo vệ tính mạng người lao động và tài sản của doanh nghiệp, các cấp chính quyền địa phương, lực lượng chức năng cùng các đơn vị khai thác đá trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp ứng phó, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong sản xuất.

    fb yt zl tw