Bộ Công an đề xuất sửa đổi một số điều tại Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Bộ Công an gửi tài liệu thẩm định dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh trật tự.
Đáng chú ý, trong dự án, Bộ Công an đề xuất sửa đổi một số điều tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Trong đó, Ban soạn thảo đề xuất quan trọng liên quan đến thời gian làm việc của tài xế xe kinh doanh vận tải, quy định tại Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Theo quy định của Luật hiện nay, người lái không được điều khiển xe quá 10 giờ mỗi ngày, không quá 48 giờ mỗi tuần và không lái liên tục quá 4 giờ.
Tuy nhiên, dự thảo sửa đổi bỏ quy định giới hạn giờ lái theo ngày và tuần, chỉ giữ lại yêu cầu không lái liên tục quá 4 giờ. Thời gian làm việc trong ngày và trong tuần sẽ áp dụng theo Bộ luật Lao động.
Ngoài ra, dự thảo Luật sửa đổi đề xuất sửa đổi, bổ sung một số nội dung của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Một số điểm sửa đổi đáng chú ý như sau:
Sửa đổi, bổ sung khoản 4 Điều 34 như sau:
“Phương tiện giao thông thông minh là xe cơ giới cho phép tự động hóa toàn bộ hoạt động điều khiển phương tiện, xác định lộ trình và xử lý tình huống khi tham gia giao thông đường bộ".
Sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 35 như sau:
“Xe ôtô kinh doanh vận tải, xe ôtô đầu kéo, xe cứu thương, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe. Xe ôtô chở người từ 08 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở hành khách".
Sửa đổi, bổ sung khoản 9 Điều 57 như sau:
“Bộ trưởng Bộ Công an quy định mẫu giấy phép lái xe và giấy phép lái xe quốc tế, trình tự, thủ tục cấp và việc sử dụng giấy phép lái xe, giấy phép lái xe quốc tế; đối với mẫu giấy phép lái xe, trình tự, thủ tục cấp và việc sử dụng giấy phép lái xe của lực lượng quân đội, công an làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh do Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Công an quy định".
Sửa đổi, bổ sung một số khoản của Điều 61 như sau:
“Trung tâm sát hạch lái xe là đơn vị cung cấp dịch vụ sát hạch lái xe; phải đáp ứng các điều kiện do Chính phủ quy định và đáp ứng yêu cầu kỹ thuật theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ; phải sử dụng thiết bị ứng dụng công nghệ thông tin và phải chia sẻ ngay kết quả và dữ liệu giám sát quá trình sát hạch đến cơ quan sát hạch, cấp giấy phép lái xe để giám sát, trừ khi tổ chức sát hạch lái xe cho lực lượng quân đội, công an làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh".
Sửa đổi, bổ sung một số điểm, khoản của Điều 62 như sau:
“Giấy phép lái xe được cấp sai quy định hoặc người được cấp có hành vi gian dối để được cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe".
Sửa đổi, bổ sung khoản 6 Điều 62 như sau:
“Bộ trưởng Bộ Công an quy định điều kiện, trình tự, thủ tục về cấp, đổi, cấp lại và thu hồi giấy phép lái xe. Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Công an quy định về cấp, đổi, cấp lại, thu hồi giấy phép lái xe cho lực lượng quân đội, công an làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh. Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo quy định điều kiện, trình tự, thủ tục cấp, đổi, cấp lại, thu hồi chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có giấy phép lái xe quy định tại các điểm d, e, g, h, i, k, l, m và n khoản 3 Điều 89 của Luật này".
