Phát biểu trước Hạ viện, Bộ trưởng Puri nêu rõ các nhà máy lọc dầu trong nước đang vận hành ở mức cao với nhiều cơ sở vượt 100% công suất, qua đó bảo đảm không để xảy ra tình trạng thiếu hụt xăng, dầu diesel, dầu hỏa, nhiên liệu hàng không hay dầu nhiên liệu. Ưu tiên hàng đầu của Chính phủ Ấn Độ hiện nay là bảo đảm nguồn cung năng lượng ổn định cho khoảng 330 triệu hộ gia đình.
Cũng theo Bộ trưởng Puri, tỷ trọng nguồn cung dầu ngoài eo biển Hormuz đã tăng lên khoảng 70%, so với mức 55% trước khi xung đột bùng phát ở Trung Đông. Ấn Độ hiện nhập khẩu dầu thô từ khoảng 40 quốc gia, tăng đáng kể so với 27 quốc gia trong giai đoạn 2006 - 2007, thể hiện rõ nỗ lực đa dạng hóa nguồn cung của nước này. Các hoạt động ngoại giao góp phần giúp bảo đảm lượng dầu bù đắp cho gián đoạn tại Hormuz và hiện Ấn Độ không bị thiếu hụt nhiên liệu như các tin đồn đang lan truyền, dẫn đến tâm lý mua tích trữ làm ảnh hưởng đến giá cả.
Đối với khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG), Bộ trưởng Puri cho biết sản lượng của Ấn Độ đã tăng 28% nhờ tăng cường sản xuất và mở rộng nhập khẩu từ các nhà cung cấp ngoài khu vực vùng Vịnh như Mỹ và Na Uy. Hiện thời gian giao bình LPG ở trong nước vẫn duy trì khoảng 2,5 ngày, trong khi các bệnh viện và cơ sở giáo dục được ưu tiên cung cấp liên tục. Chính phủ Ấn Độ đang mở rộng phạm vi áp dụng Mã xác thực giao hàng (DEC) từ 50% lên 90%, đồng thời áp dụng thời gian chờ tối thiểu 25 ngày tại đô thị và 45 ngày tại nông thôn nhằm kiểm soát nhu cầu.
Bên cạnh năng lượng, căng thẳng tại Trung Đông cũng ảnh hưởng tới chuỗi cung ứng các nguyên liệu khác tại nhiều quốc gia. Thái Lan đang tìm cách xuất khẩu thực phẩm và nguyên liệu thô sang Iran và các nước khác ở Trung Đông để đổi lấy việc bảo đảm an toàn vận chuyển các lô hàng hạt nhựa và phân bón từ khu vực này về nước.
Phát biểu tại Văn phòng Thủ tướng Thái Lan ngày 17/3, Bộ trưởng Thương mại Suphajee Suthumpun cho biết chính phủ và khu vực tư nhân đang xem xét các lựa chọn trong tìm nguồn cung ứng hạt nhựa sử dụng trong sản xuất bao bì. Cụ thể, liên Bộ Thương mại và Ngoại giao đang đàm phán thỏa thuận cho phép các tàu Thái Lan vận chuyển hàng hóa đến Trung Đông và chiều về sẽ vận chuyển hạt nhựa cùng phân bón. Những mặt hàng xuất khẩu bao gồm thực phẩm chế biến và một số nguyên liệu thô đã được Thái Lan ký bán cho các nước Trung Đông trước đó.
Cũng theo Bộ trưởng Suthumpun, nguồn cung hạt nhựa cho Thái Lan hiện nay chủ yếu đến từ Trung Đông, trong khi lượng dự trữ trong nước có thể cạn vào cuối tháng 4. Trong bối cảnh đó, Bộ Ngoại giao Thái Lan đã được giao nhiệm vụ trao đổi với Iran về việc cho phép tàu nước này vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz nhưng hiện chưa nhận được phản hồi từ Tehran. Người đứng đầu ngành thương mại Thái Lan cho rằng những thỏa thuận kiểu này cần được trao đổi với cả các nước khác ở Trung Đông.
Bà Suphajee còn cho biết các cơ quan chức năng Thái Lan đang tăng cường kiểm soát giá cả ở trong nước nhằm ngăn chặn tình trạng tăng giá bất hợp lý và tích trữ hàng hóa. Hiện Bộ Thương mại đã áp dụng kiểm soát giá đối với 59 mặt hàng thiết yếu, trong đó có mì ăn liền và sữa.
Trong khi đó, châu Phi nổi lên như nguồn cung khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) quan trọng cho châu Âu trong bối cảnh xung đột làm gián đoạn vận chuyển và chây Âu đang tìm cách giảm phụ thuộc vào các nguồn cung năng lượng truyền thống đầy biến động. Các quốc gia như Nigeria, Senegal và Cộng hòa Congo đang đẩy mạnh mở rộng sản xuất và xuất khẩu LNG nhằm tận dụng nhu cầu gia tăng từ thị trường châu Âu.
Xu hướng này diễn ra trong bối cảnh vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz và nguồn cung khí đốt từ Nga bị gián đoạn, buộc châu Âu phải đa dạng hóa đối tác năng lượng. Dự kiến, các bộ trưởng năng lượng từ nhiều quốc gia châu Phi sẽ tham dự diễn đàn Đầu tư Năng lượng châu Phi (Invest in African Energy) được tổ chức tại Paris (Pháp) trong thời gian tới nhằm thúc đẩy hợp tác và ký kết các thỏa thuận cung ứng dài hạn với các đối tác châu Âu.
Nigeria hiện vẫn là nhà xuất khẩu LNG lớn nhất châu Phi, giữ vai trò chủ chốt trong cung ứng cho Nam Âu, trong đó Bồ Đào Nha chiếm hơn một nửa và Tây Ban Nha cũng chiếm tỷ trọng đáng kể. Bên cạnh đó, Guinea Xích đạo và Cộng hòa Congo cũng đang tăng tốc các dự án khí đốt. Còn dự án khí đốt Greater Tortue Ahmeyim - hợp tác giữa Senegal và Mauritania - đã được đưa vào khai thác từ năm 2025, đánh dấu bước tiến quan trọng của Tây Phi trên bản đồ năng lượng toàn cầu.
Theo các chuyên gia, lợi thế địa lý gần châu Âu giúp châu Phi có chi phí vận chuyển thấp hơn và ít rủi ro hơn so với các tuyến đường xa, đặc biệt trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại nhiều khu vực. Giới phân tích nhận định, nếu tận dụng tốt cơ hội hiện nay, châu Phi không chỉ củng cố vai trò là đối tác năng lượng chiến lược của châu Âu mà còn mang về nguồn thu lớn, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong những năm tới.
