Yêu cầu tháo dỡ trạm trộn bê tông tại chân cầu Móng Sến trước ngày 31/10

Sau khi hoàn thành việc xây dựng các hạng mục đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng yêu cầu nhà thầu tháo dỡ trạm trộn bê tông để đảm bảo hành lang giao thông, môi trường và cảnh quan trong khu vực cầu Móng Sến.

A1.jpg
Trạm trộn bê tông tại Km119+100 - Km119+800, Quốc lộ 4D.

Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải - Xây dựng, để phục vụ thi công Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa, ngày 12/8/2020 các cơ quan chức năng của tỉnh và thị xã Sa Pa đã chấp thuận cho Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 sử dụng hành lang an toàn giao thông Quốc lộ 4D để lắp đặt Trạm trộn bê tông xi măng tại Km119+100, Quốc lộ 4D (dưới chân cầu Móng Sến) thời hạn cho phép đến hết ngày 31/12/2022. Tuy nhiên, quá thời hạn quy định nhưng Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 chưa tổ chức tháo dỡ.

Ngày 3/10/2022, Thanh tra Sở, Ban quản lý bảo trì đường bộ đã đến kiểm tra yêu cầu chủ đầu tư (Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa) và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 (đơn vị thi công cầu Móng Sến), lập biên bản yêu cầu khẩn trương tháo dỡ trạm trộn bê tông xi măng phục vụ thi công cầu Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa và thi công dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa. Cùng với đó, yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa tiến hành sửa chữa, hoàn trả hạ tầng kỹ thuật đường bộ (Quốc lộ 4D) trong khu vực trạm trộn bê tông xi măng xảy ra hỏng. Tuy nhiên do một số nguyên nhân khách quan nên Dự án được kéo dài đến ngày 31/8/2023 (theo Phụ lục hợp đồng 05/PLHÐ/2023-3808/HÐ.BOT-UBND ngày 20/4/2023). Vì vậy, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa đề nghị lùi thời gian tháo dỡ để phục vụ thi công các hạng mục còn lại.

Đến nay, cầu Móng Sến và tuyến đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa đã cơ bản hoàn thành đưa vào sử dụng. Vì vậy, Trạm trộn bê tông xi măng tại Km119+100, Quốc lộ 4D đang nằm trên hành lang giao thông (ngay chân cầu Móng Sến). Đặc biệt, đầu tháng 9/2023, qua kiểm tra, cơ quan chức năng vẫn thấy Trạm trộn bê tông này đang hoạt động kinh doanh, sản xuất bê tông gây mất an toàn giao thông, gây ô nhiễm môi trường và làm xấu cảnh quan công trình cầu cạn cao nhất Việt Nam.

B1.jpg
Trạm trộn bê tông tại Km119+100 - Km119+800, gây mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 4D, làm ảnh hưởng môi trường và cảnh quan trong khu vực cầu Móng Sến.

Trước tình hình trên, ngày 11/9/2023, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tiếp tục có Văn bản 3255/SGTVTXD-QLGT yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa chỉ đạo Nhà thầu thi công (Tổng Công ty XDCTGT 8-CTCP) khẩn trương thực hiện ngay việc tháo dỡ và di chuyển trạm trộn bê tông xi măng ra khỏi khu vực cầu Móng Sến để để đảm bảo cảnh quan, môi trường và an toàn giao thông bàn giao lại phần diện tích đất này cho Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai xong trước ngày 31/10/2023.

Trao đổi với phóng viên, Đại diện Thanh tra Sở Giao thông vận tải - Xây dựng cho biết: Hiện tại, chúng tôi đã yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa tổ chức tháo dỡ Trạm trộn bê tông xi măng tại Km119+100 xong trước ngày 31/10/2023. Nếu doanh nghiệp này vẫn cố tình chây ỳ thì sẽ tham mưu với Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tổ chức cưỡng chế tháo dỡ và xử lý theo quy định của pháp luật.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nạn nhân chất độc da cam/dioxin Việt Nam lần thứ VI:Hướng mạnh về cơ sở, chung tay chăm lo cho nạn nhân

Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nạn nhân chất độc da cam/dioxin Việt Nam lần thứ VI:Hướng mạnh về cơ sở, chung tay chăm lo cho nạn nhân

Sáng 28/9, tại Hà Nội, Hội Nạn nhân chất độc da cam/dioxin Việt Nam (VAVA) đã tổ chức khai mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VI, nhiệm kỳ 2026 - 2031. Trung tướng Nguyễn Hữu Chính tái đắc cử Chủ tịch Hội. Đồng chí Nguyễn Thị Bình, nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Phó Chủ tịch nước tiếp tục được suy tôn làm Chủ tịch Danh dự của Hội.

Từ MC tài năng đến hành trình SSEAYP

Từ MC tài năng đến hành trình SSEAYP

Nguyễn Đăng Đạt là cựu học sinh Trường THPT Chuyên Lào Cai. Đạt đam mê công việc dẫn chương trình, truyền thông và những hoạt động dành cho thanh niên. Đầu năm 2027, Đạt sẽ có thêm một trải nghiệm mới khi trở thành một trong 20 đại biểu Việt Nam tham dự Chương trình Tàu Thanh niên Đông Nam Á - Nhật Bản (SSEAYP) lần thứ 50. Em cũng là đại biểu duy nhất của Lào Cai tham gia chương trình ý nghĩa này.

Miền Bắc oi nóng trước khi đón không khí lạnh

Miền Bắc oi nóng trước khi đón không khí lạnh

Hôm nay và ngày mai (28-29/9), miền Bắc tiếp tục oi nóng với nhiệt độ cao nhất dự báo 35 - 36 độ. Từ đêm 30/9, miền Bắc đón không khí lạnh yếu. Sau nhiều ngày mưa dông, hôm nay hầu hết khu vực miền Trung, Tây Nguyên ít mưa, riêng Nam Bộ mưa rải rác vào chiều và tối.

Xây ước mơ nơi biên cương

Xây ước mơ nơi biên cương

Các trường phổ thông nội trú liên cấp được xây dựng nơi biên giới Lào Cai mang theo kỳ vọng lớn hơn một công trình giáo dục. Từ chủ trương của Đảng đến sự đồng thuận của người dân, cuộc "chạy đua" xây dựng trường mới là câu chuyện về chăm lo con người, chuẩn bị nguồn nhân lực và bồi đắp nền tảng vững chắc cho vùng biên.

fb yt zl tw