Yêu cầu tháo dỡ trạm trộn bê tông tại chân cầu Móng Sến trước ngày 31/10

Sau khi hoàn thành việc xây dựng các hạng mục đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng yêu cầu nhà thầu tháo dỡ trạm trộn bê tông để đảm bảo hành lang giao thông, môi trường và cảnh quan trong khu vực cầu Móng Sến.

A1.jpg
Trạm trộn bê tông tại Km119+100 - Km119+800, Quốc lộ 4D.

Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải - Xây dựng, để phục vụ thi công Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa, ngày 12/8/2020 các cơ quan chức năng của tỉnh và thị xã Sa Pa đã chấp thuận cho Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 sử dụng hành lang an toàn giao thông Quốc lộ 4D để lắp đặt Trạm trộn bê tông xi măng tại Km119+100, Quốc lộ 4D (dưới chân cầu Móng Sến) thời hạn cho phép đến hết ngày 31/12/2022. Tuy nhiên, quá thời hạn quy định nhưng Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 chưa tổ chức tháo dỡ.

Ngày 3/10/2022, Thanh tra Sở, Ban quản lý bảo trì đường bộ đã đến kiểm tra yêu cầu chủ đầu tư (Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa) và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 (đơn vị thi công cầu Móng Sến), lập biên bản yêu cầu khẩn trương tháo dỡ trạm trộn bê tông xi măng phục vụ thi công cầu Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa và thi công dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa. Cùng với đó, yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa tiến hành sửa chữa, hoàn trả hạ tầng kỹ thuật đường bộ (Quốc lộ 4D) trong khu vực trạm trộn bê tông xi măng xảy ra hỏng. Tuy nhiên do một số nguyên nhân khách quan nên Dự án được kéo dài đến ngày 31/8/2023 (theo Phụ lục hợp đồng 05/PLHÐ/2023-3808/HÐ.BOT-UBND ngày 20/4/2023). Vì vậy, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa đề nghị lùi thời gian tháo dỡ để phục vụ thi công các hạng mục còn lại.

Đến nay, cầu Móng Sến và tuyến đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa đã cơ bản hoàn thành đưa vào sử dụng. Vì vậy, Trạm trộn bê tông xi măng tại Km119+100, Quốc lộ 4D đang nằm trên hành lang giao thông (ngay chân cầu Móng Sến). Đặc biệt, đầu tháng 9/2023, qua kiểm tra, cơ quan chức năng vẫn thấy Trạm trộn bê tông này đang hoạt động kinh doanh, sản xuất bê tông gây mất an toàn giao thông, gây ô nhiễm môi trường và làm xấu cảnh quan công trình cầu cạn cao nhất Việt Nam.

B1.jpg
Trạm trộn bê tông tại Km119+100 - Km119+800, gây mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 4D, làm ảnh hưởng môi trường và cảnh quan trong khu vực cầu Móng Sến.

Trước tình hình trên, ngày 11/9/2023, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tiếp tục có Văn bản 3255/SGTVTXD-QLGT yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa chỉ đạo Nhà thầu thi công (Tổng Công ty XDCTGT 8-CTCP) khẩn trương thực hiện ngay việc tháo dỡ và di chuyển trạm trộn bê tông xi măng ra khỏi khu vực cầu Móng Sến để để đảm bảo cảnh quan, môi trường và an toàn giao thông bàn giao lại phần diện tích đất này cho Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai xong trước ngày 31/10/2023.

Trao đổi với phóng viên, Đại diện Thanh tra Sở Giao thông vận tải - Xây dựng cho biết: Hiện tại, chúng tôi đã yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa tổ chức tháo dỡ Trạm trộn bê tông xi măng tại Km119+100 xong trước ngày 31/10/2023. Nếu doanh nghiệp này vẫn cố tình chây ỳ thì sẽ tham mưu với Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tổ chức cưỡng chế tháo dỡ và xử lý theo quy định của pháp luật.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Hành động đẹp của Công an xã Khao Mang

Hành động đẹp của Công an xã Khao Mang

Do ảnh hưởng của mưa lớn trong thời gian qua, trên tuyến Quốc lộ 32 chạy qua địa bàn xã Khao Mang, tỉnh Lào Cai, đặc biệt tại khu vực xã Hồ Bốn cũ, xuất hiện nhiều điểm đá lăn từ taluy dương xuống mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đe dọa tính mạng và tài sản của người dân khi lưu thông qua khu vực.

9 chính sách hỗ trợ cán bộ vùng khó khăn: Nhiều khoản được kiến nghị nâng mức hưởng

9 chính sách hỗ trợ cán bộ vùng khó khăn: Nhiều khoản được kiến nghị nâng mức hưởng

Sau 6 năm triển khai Nghị định 76, các chế độ phụ cấp, trợ cấp dành cho cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và lực lượng vũ trang công tác tại vùng đặc biệt khó khăn đã góp phần thu hút, giữ chân nhân lực tại địa bàn. Tuy nhiên, nhiều khoản hỗ trợ được đánh giá chưa theo kịp chi phí sinh hoạt thực tế, khiến Bộ Nội vụ cùng các bộ, ngành, địa phương kiến nghị điều chỉnh theo hướng phù hợp hơn.

Nóng từ họp báo thi tốt nghiệp THPT 2026: 74 thí sinh bị đình chỉ, xuất hiện nghi vấn dùng AI giải đề

Nóng từ họp báo thi tốt nghiệp THPT 2026: 74 thí sinh bị đình chỉ, xuất hiện nghi vấn dùng AI giải đề

Sau 2 ngày diễn ra Kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 với quy mô hơn 1,2 triệu thí sinh, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) cho biết kỳ thi được tổ chức an toàn, nghiêm túc, chưa phát hiện gian lận có tổ chức. Tuy nhiên, số thí sinh vi phạm quy chế thi tăng đáng kể so với năm trước, trong đó có trường hợp nghi sử dụng điện thoại để gửi đề cho AI hỗ trợ giải bài.

Nhiều chính sách mới có hiệu lực từ 1/7/2026: Mở rộng quyền lợi BHYT, siết truy xuất nguồn gốc hàng hóa, thi hành án tử hình bằng tiêm thuốc độc

Nhiều chính sách mới có hiệu lực từ 1/7/2026: Mở rộng quyền lợi BHYT, siết truy xuất nguồn gốc hàng hóa, thi hành án tử hình bằng tiêm thuốc độc

Từ ngày 1/7/2026, nhiều chính sách mới liên quan đến y tế, quản lý thị trường và thi hành án hình sự chính thức có hiệu lực, trong đó đáng chú ý là việc mở rộng quyền lợi bảo hiểm y tế, tăng cường truy xuất nguồn gốc hàng hóa và áp dụng quy trình mới đối với thi hành án tử hình bằng tiêm thuốc độc.

Thí sinh phấn khởi hoàn thành Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Thí sinh phấn khởi hoàn thành Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026

Sáng 12/6, cùng với thí sinh cả nước, gần 19.700 thí sinh Lào Cai bước vào buổi thi cuối cùng của Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026. Sau nhiều tháng ôn luyện và 2 ngày thi căng thẳng, các sĩ tử đã hoàn thành chặng đua quan trọng của tuổi học trò, khép lại hành trình 12 năm đèn sách với nhiều cảm xúc đan xen.

fb yt zl tw