Tuyên truyền, vận động Nhân dân tham gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

Các vị trí, đoạn tuyến cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách sẽ được gắn biển báo quy định khoảng cách (0 - 50 - 100 m) và vạch kẻ đường.

Lực lượng CSGT phối hợp các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động tập lái của học viên trong quá trình tổ chức đào tạo thực hành lái xe trên đường.

Sau 1 tháng thực hiện cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 1, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông đã kiểm soát hơn 11.000 phương tiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, xử lý hơn 500 trường hợp vi phạm, xử phạt hành chính gần 1,8 tỷ đồng.

Các biển khoảng cách trên cầu Nhật Tân được tháo dỡ tạm thời sau khi một số người dân hiểu nhầm đây là biển cấm, biển hiệu lệnh và có thể bị xử phạt khi không giữ đúng khoảng cách.

Trượt 1-2 lần là sự cố, nhưng trượt đến 15, thậm chí 18 lần thì không còn là chuyện tay lái yếu. Vì sao nhiều người bình thường chạy rất mượt, nhưng cứ bước vào sân thi lái xe là chân tay như đang "đóng băng"?

Hà Nội thí điểm giữ khoảng cách giữa các xe trên cầu Nhật Tân, đồng thời đưa cả 3 làn ôtô về cùng tốc độ tối đa 80 km/h trong 6 tháng.

Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông tiếp nhận thông tin phản ánh về xe đầu kéo biển kiểm soát 19H-081.XX, kéo theo sơ mi rơ moóc 19RM-004.XX, lưu thông không đúng làn đường quy định trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, hướng Hà Nội - Lào Cai.

Với phương châm Nhà nước và Nhân dân cùng làm, xã Xuân Quang, tỉnh Lào Cai đang tập trung triển khai cao điểm làm đường giao thông nông thôn năm 2026 với 36 tuyến đường, gần 53 km. 

Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), trong số các trường hợp trượt sát hạch lái xe nhiều lần, tại Lào Cai có một thí sinh 61 tuổi đã trượt phần thi sa hình 8 lần.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, 9 tháng năm 2026, toàn quốc xảy ra 11.564 vụ tai nạn giao thông, làm 7.198 người chết và 6.704 người bị thương, giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025.

Ngày 23/9, trên Quốc lộ 4E, đoạn qua xã Trịnh Tường, tỉnh Lào Cai, lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện một học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô. Khi được yêu cầu dừng xe kiểm tra, người điều khiển không chấp hành, tăng ga bỏ chạy nhưng sau đó đã được lực lượng chức năng xác minh, xử lý.

Sau khi Báo và PTTH Lào Cai phản ánh bất cập về tổ chức giao thông tại nút giao Nguyễn Trãi – 19/5, phường Cam Đường đã triển khai sơn cụm giảm tốc và bổ sung biển cảnh báo. Đây là những giải pháp bước đầu nhằm buộc phương tiện chủ động giảm tốc trước khi đi vào khu vực giao cắt.

Chiếc xe khách giường nằm đang lưu thông trên Quốc lộ 1 thì bất ngờ tông vào một xe máy lưu thông phía trước và xe taxi đậu ven đường rồi sau đó lật nghiêng. Vụ tai nạn đã làm 2 người tử vong tại chỗ, nhiều người khác bị thương.

Từ phản ánh của người dân,  Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông đã xác minh, xử lý tài xế xe khách có hành vi chuyển làn không bảo đảm khoảng cách an toàn trên đường cao tốc.

Trên Tỉnh lộ 151, đoạn qua xã Tằng Loỏng và Gia Phú, gồ giảm tốc được lắp đặt tại khu vực đông dân cư, trường học nhằm kiểm soát tốc độ phương tiện. Tuy nhiên, qua thời gian sử dụng, một số gồ đã xuống cấp, méo mó, xô lệch, trở thành mối lo ngại của người dân. Thay vì giúp người điều khiển phương tiện nhận biết để chủ động giảm tốc, những gồ xuống cấp có thể tạo ra tình huống bất ngờ khi lưu thông.

Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường chất lượng đào tạo lái xe, trong đó đề xuất không cho học viên tập lái trên cao tốc phân kỳ đầu tư và làn số 1.

Một xe khách chạy với tốc độ khoảng 60 - 63 km/h nhưng không đi về làn đường bên phải, liên tục di chuyển ở làn sát dải phân cách trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã bị lực lượng Cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt.

Ngoài việc tuần tra, kiểm soát công khai, CSGT tiến hành ghi hình các trường hợp xe limousine dừng đỗ, đón trả khách không đúng quy định.

Xe đầu kéo lật ngang khiến hàng hóa trên xe đổ vào nhà dân ven quốc lộ 4A, làm chủ nhà cùng hai người trên xe tử vong.

Bên cạnh nỗ lực giữ gìn tuyến đường quang đãng, êm thuận, các sự việc đá văng gây hỏng phương tiện thời gian qua đặt ra bài toán về công tác bảo đảm an toàn trong quá trình duy tu, bảo dưỡng.