Toàn quốc áp dụng xăng E10: Chủ xe cần lưu ý gì để tránh sự cố?

Từ ngày 01/6/2026, xăng không chì trên phạm vi toàn quốc bắt buộc phải phối trộn thành xăng sinh học E10. Đây là bước đi chiến lược nhằm giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Để quá trình chuyển đổi diễn ra an toàn, người tiêu dùng cần nắm rõ mức độ tương thích của phương tiện cũng như các khuyến cáo kỹ thuật khi vận hành.

0:00 / 0:00
0:00

Hầu hết ô tô, xe máy lưu hành tại Việt Nam hoàn toàn tương thích

Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam tính đến cuối tháng 8/2025, cả nước có gần 3,9 triệu ô tô con và gần 163.000 ô tô khách đang lưu hành. Việc áp dụng xăng E10 cho khối lượng phương tiện khổng lồ này được kỳ vọng sẽ đóng góp lớn vào mục tiêu giảm phát thải.

Để chuẩn bị cho công tác chuyển đổi, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã yêu cầu Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) rà soát hệ thống động cơ, cụm phun nhiên liệu để đánh giá mức độ tương thích:

Đối với ô tô: Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định không có thông tin về các loại ô tô không sử dụng được xăng sinh học E5, E10. Phía VAMA cũng xác nhận các mẫu xe đang sản xuất hiện tại đều hoàn toàn tương thích. Khảo sát của Bộ Công Thương cho thấy hầu hết ô tô đang lưu thông đều phù hợp, ngoại trừ khoảng 60.000 xe tải hạng nhẹ đã ngừng sản xuất từ năm 2023.

Đối với xe máy: Đại diện VAMM bác bỏ lo ngại về việc xăng E10 gây hỏng động cơ hoặc giảm tuổi thọ xe. Toàn bộ các đời xe cơ bản của Honda, Yamaha, Piaggio và SYM đều có thể sử dụng xăng E10 trực tiếp mà không cần cải tạo kỹ thuật. Kết quả nghiên cứu giữa VAMM và Đại học Bách khoa Hà Nội năm 2024 chỉ ra rằng E10 không ảnh hưởng đến khả năng khởi động hay gia tốc của xe, đồng thời giúp giảm đáng kể hàm lượng khí độc hại CO và HC.

Khuyến cáo vận hành và bảo dưỡng từ các chuyên gia và nhà sản xuất

Dù mức độ tương thích cao, VAMM và các chuyên gia kỹ thuật vẫn đưa ra các danh mục lưu ý cụ thể cho từng dòng xe nhằm tránh phát sinh sự cố:

1. Đối với xe máy sử dụng công nghệ phun xăng điện tử (FI)

Thiết kế của dòng xe này hoàn toàn phù hợp với E10. Tuy nhiên, do xăng E10 có đặc tính tẩy rửa mạnh, các cặn bám cũ trong hệ thống nhiên liệu có thể bị bong ra, dễ dẫn đến tình trạng tắc lọc xăng hoặc kim phun. Nếu xe xuất hiện hiện tượng khó nổ, hụt hơi hoặc giảm công suất, người dùng cần chủ động đưa phương tiện đến các cơ sở bảo dưỡng để xử lý.

2. Đối với xe dùng bộ chế hòa khí (xe số đời cũ)

Do thiết kế hệ thống nhiên liệu của mỗi hãng có sự khác biệt, VAMM khuyến nghị chủ phương tiện nên liên hệ trực tiếp với các đại lý hoặc kênh chăm sóc khách hàng của hãng để được tư vấn chính xác nhất.

3. Đối với xe phân khối lớn và xe nhập khẩu

Người điều khiển phương tiện bắt buộc phải tuân thủ nghiêm ngặt khuyến cáo về nhiên liệu được quy định cụ thể trong sách hướng dẫn sử dụng đi kèm xe.

4. Đối với các dòng xe quá cũ (sản xuất trước năm 2000) hoặc xe phục chế

Chủ xe cần lưu ý đặc tính hút ẩm của ethanol trong xăng E10 có thể gây đọng nước dưới đáy bình nếu xe ít sử dụng, dẫn đến rỉ sét bình xăng bằng thép. Do đó, người dùng cần chủ động kiểm tra toàn bộ hệ thống nhiên liệu và thực hiện các biện pháp:

- Thay thế các ống dẫn xăng đã chai cứng bằng các loại ống chịu được ethanol (đạt tiêu chuẩn SAE J30R9 hoặc PTFE/Teflon).

- Ưu tiên sử dụng gioăng, phớt bằng vật liệu FKM/Viton.

- Rút cạn nhiên liệu khỏi bình nếu xác định cất giữ phương tiện, không sử dụng trong thời gian dài.

- Tuyệt đối không tự ý pha thêm các loại phụ gia không rõ nguồn gốc vào bình xăng.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Đề xuất gia hạn nộp thuế, tiền thuê đất năm 2026 quy mô 125.000 tỷ đồng, tiếp sức doanh nghiệp phục hồi tăng trưởng

Đề xuất gia hạn nộp thuế, tiền thuê đất năm 2026 quy mô 125.000 tỷ đồng, tiếp sức doanh nghiệp phục hồi tăng trưởng

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định về gia hạn thời hạn nộp thuế và tiền thuê đất trong năm 2026 với tổng quy mô hỗ trợ dự kiến khoảng 125.000 tỷ đồng. Đây được xem là một trong những giải pháp tài khóa quan trọng nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, hộ kinh doanh duy trì dòng tiền, mở rộng sản xuất và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh nhiều ngành nghề vẫn đối mặt với không ít khó khăn.

Bắc Hà mở hướng giảm nghèo từ những giống cây trồng mới

Bắc Hà mở hướng giảm nghèo từ những giống cây trồng mới

Năm 2026, xã Bắc Hà đặt mục tiêu giảm 3,5% hộ nghèo, đưa tỷ lệ hộ nghèo toàn xã xuống dưới 10%. Để thực hiện mục tiêu này, địa phương đang đẩy mạnh chuyển đổi cơ cấu cây trồng, đưa các giống cây có giá trị kinh tế như chanh leo và chuối thương phẩm vào sản xuất, thay thế cây trồng truyền thống kém hiệu quả. 

Đề xuất trao thêm thẩm quyền xử phạt cho công an trong hoạt động kinh doanh xổ số

Đề xuất trao thêm thẩm quyền xử phạt cho công an trong hoạt động kinh doanh xổ số

Bộ Tài chính đề xuất bổ sung thẩm quyền kiểm tra, xử phạt vi phạm hành chính của lực lượng Công an nhân dân đối với các hành vi vi phạm của công ty xổ số kiến thiết và Công ty TNHH MTV Xổ số điện toán Việt Nam (Vietlott). Đề xuất được đưa ra trong dự thảo nghị định thay thế Nghị định 98/2013 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm và kinh doanh xổ số.

Sinh kế và câu chuyện bảo tồn ruộng bậc thang Púng Luông

Sinh kế và câu chuyện bảo tồn ruộng bậc thang Púng Luông

Phía sau vẻ đẹp của những thửa ruộng bậc thang ở Púng Luông là hành trình lao động bền bỉ của nhiều thế hệ đồng bào Mông. Trong bối cảnh thiên tai diễn biến phức tạp, nguồn nước ngày càng biến động và yêu cầu phát triển du lịch bền vững đặt ra ngày càng cao, việc bảo tồn danh thắng không chỉ là gìn giữ cảnh quan mà còn là bảo vệ sinh kế, bản sắc văn hóa và những tri thức canh tác được trao truyền qua nhiều thế hệ.

Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Trong bối cảnh mùa mưa lũ đang cận kề, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các nhà thầu đã tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, chạy đua với thời gian để hoàn thành các hạng mục cầu trọng điểm trước khi nước lũ ảnh hưởng đến công tác thi công. Trong Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, các công trình cầu được ví như những "mắt xích" quyết định khả năng thông tuyến. Chỉ cần một cây cầu chưa hoàn thành, toàn bộ tuyến đường dù đã hoàn thiện nền đường, mặt đường vẫn chưa thể đưa vào khai thác.

Giá dầu lao dốc sau thỏa thuận lịch sử Mỹ - Iran

Giá dầu lao dốc sau thỏa thuận lịch sử Mỹ - Iran

Việc Mỹ và Iran đồng loạt xác nhận đạt được thỏa thuận chấm dứt xung đột quân sự và mở lại eo biển Hormuz đã lập tức giải tỏa mối lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu. Ngay trong phiên mở cửa tuần mới, giá dầu thế giới và giá khí đốt đã đồng loạt quay đầu giảm sâu.

Thận trọng để bền vững

Phát triển cây mắc ca ở Lào Cai: Thận trọng để bền vững

Cây mắc ca đã bắt đầu cho quả bói trên những nương chè ở một số địa phương của Lào Cai, mở ra kỳ vọng về nguồn thu mới cho người dân. Tuy nhiên, từ những tín hiệu tích cực ban đầu đến việc hình thành một ngành hàng bền vững vẫn còn khoảng cách không nhỏ. Trước những rủi ro về giống, khí hậu, kỹ thuật và đầu ra sản phẩm, tỉnh xác định không phát triển cây mắc ca quy mô lớn khi chưa đủ căn cứ, mà đi từng bước chắc chắn, gắn với chuỗi giá trị và hiệu quả thực tế.

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Những búi cáp viễn thông bủa vây các tuyến đường, phố tại các phường Lào Cai, Cam Đường đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và làm ảnh hưởng tiêu cực đến mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, chính quyền địa phương và các doanh nghiệp viễn thông đã phối hợp nhằm xử lý triệt để vấn nạn nhếch nhác trên.

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Mạng lưới hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng mạnh mẽ khi nhiều dự án sân bay trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác 7 cảng hàng không mới trước năm 2030, trong đó có sân bay Sa Pa - dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Bắc.

fb yt zl tw