Tăng cường xử lý việc học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe máy trên 50 phân khối

Tình trạng các em học sinh THCS – THPT đi xe máy trên 50 phân khối tới trường đã diễn ra phổ biến và có không ít vụ tai nạn giao thông liên quan xảy ra gây nhiều hệ lụy. Trước thực trạng trên, sau nhiều lần tổ chức tuyên truyền, lực lượng cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã vào cuộc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Ngày 17/10, trên Quốc lộ 70 thuộc địa phận huyện Bảo Thắng, Đội Cảnh sát giao thông số 6, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) đã phát hiện, xử lý 10 trường hợp học sinh đi xe máy trên 50 phân khối tới trường (có cả học sinh THCS và học sinh THPT). Sau khi lập biên bản đối với các học sinh vi phạm, lực lượng chức năng sẽ gửi danh sách về nhà trường để tiếp tục có hình thức nhắc nhở, kỷ luật, đồng thời, mời phụ huynh của các em tới Đội Cảnh sát giao thông để chấp hành xử lý vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật.

44.jpg
Lực lượng cảnh sát giao thông xử lý học sinh vi phạm trên Quốc lộ 70.

Điều đáng nói, các em học sinh vi phạm khi được hỏi đều trả lời biết mình vi phạm Luật Giao thông đường bộ nhưng các em lại giải thích rằng: do nhà cách xa trường, nên bố mẹ vẫn giao xe để tự đi học. Nhiều em cho biết, sau giờ học, các em còn phải sử dụng xe máy để về phụ giúp bố, mẹ việc nhà.

Untitled-2.jpg
Trong ngày 17/10 đã có 10 trường hợp vi phạm bị lập biên bản.

Chị Giàng Thị Chư, phụ huynh của một học sinh Trường THCS thị trấn Nông trường Phong Hải vi phạm vì điều khiển xe máy trên 50 phân khối tham gia giao thông cho biết: Do gia đình bận việc làm nông, không thể đưa con đi học nên để xe máy cho con tự đi đến lớp. Mặc dù biết là vi phạm Luật Giao thông đường bộ nhưng cũng không còn giải pháp nào khác vì cũng muốn con được đi học.

22.jpg
Học sinh vi phạm bị lập biên bản vi phạm hành chính.
Untitled-1.jpg
Học sinh vi phạm viết bản tường trình về sự việc vi phạm.

Thầy giáo Cao Quý Đông, Hiệu trưởng Trường THPT số 3, huyện Bảo Thắng cho rằng, mặc dù các em học sinh đã được tuyên truyền rất nhiều về Luật Giao thông đường bộ, nhất là việc không được đi xe máy trên 50 phân khối khi chưa đủ tuổi; các học sinh có ký cam kết với nhà trường là không vi phạm nhưng vẫn còn một số học sinh lén lút đi xe máy đến trường và gửi ở phía ngoài trường.

Trong ngày đầu ra quân xử lý học sinh vi phạm điều khiển xe máy trên 50 phân khối tham gia giao thông, có không ít trường hợp khi nhìn thấy lực lượng cảnh sát giao thông đã quay đầu xe bỏ chạy để tránh việc bị xử lý. Hành vi này của các em gây nguy hiểm cho chính bản thân và người đi đường.

33.jpg
11.jpg
Cán bộ cảnh sát giao thông vừa xử lý vi phạm vừa tuyên truyền cho học sinh không tái diễn vi phạm.

Đại úy Vi Anh Đức, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông số 6, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) cho biết, qua tuần tra, kiểm soát cho thấy, còn một bộ phận nhỏ các em học sinh do nhận thức hạn chế vẫn cố tình điều khiển xe máy trên 50 phân khối tới trường. Nguy hiểm hơn, khi các em phát hiện lực lượng cảnh sát giao thông kiển tra thì né tránh bằng nhiều cách, càng làm tăng mức độ nguy hiểm khi tham gia giao thông trên đường.

Theo ghi nhận thực tế, hiện nay, tại nhiều địa phương trong tỉnh tình trạng học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe máy trên 50 phân khối tham gia giao thông vẫn đang diễn ra. Do đó, trong thời gian tới, lực lượng cảnh sát giao thông trên địa bàn toàn tỉnh sẽ tiếp tục vào cuộc xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.

Chế tài xử lý vi phạm

Theo Khoản 1 và Điểm a, Khoản 4, Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30-12-2019 của Chính phủ Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP thì người điều khiển xe 50 phân khối chưa đủ tuổi bị phạt như sau:

Phạt cảnh cáo người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự xe mô tô hoặc điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô.

Ngoài ra, người giao xe cho người chưa đủ tuổi điều khiển xe 50 phân khối bị phạt theo Điểm đ, Khoản 5, Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt với hành vi giao xe máy cho người không đủ điều kiện điều khiển xe tham gia giao thông, cụ thể: Phạt tiền từ 800 ngàn đồng đến 2 triệu đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 - 4.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Xử lý 12 xe điện chở khách hoạt động không đúng tuyến

Xử lý 12 xe điện chở khách hoạt động không đúng tuyến

Trước thực trạng vẫn còn một số xe chở người chuyên dùng có gắn động cơ (xe điện chở khách) vi phạm về đường và tuyến hoạt động theo quy định, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã ra quân tuần tra, kiểm soát và xử lý nhiều trường hợp vi phạm.

Cần xử lý xe điện chở khách không chấp hành các quy định quản lý

Cần xử lý xe điện chở khách không chấp hành các quy định quản lý

Sự thay đổi trong quy định về điều kiện hoạt động đối với xe chở người bốn bánh có gắn động cơ đã khiến hàng trăm phương tiện tại Lào Cai phải dừng hoạt động do không còn tuyến đường phù hợp. Trong khi nhiều chủ xe, lái xe chấp nhận bán phương tiện, chuyển nghề để tuân thủ quy định, thì theo phản ánh từ cơ sở và hình ảnh phóng viên ghi nhận, vẫn xuất hiện xe điện chở khách trên một số tuyến đường nội thị. 

Lào Cai giữ nhịp giao thông an toàn trong cao điểm nghỉ lễ

Lào Cai giữ nhịp giao thông an toàn trong cao điểm nghỉ lễ

Trong dịp nghỉ lễ năm nay, giao thông trên địa bàn tỉnh Lào Cai cơ bản được bảo đảm an toàn, thông suốt. Đáng chú ý, trong 4 ngày nghỉ lễ 30/4 - 01/5, toàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông; so với cùng kỳ năm 2025, số vụ giảm 1 vụ, số người bị thương giảm 2 người.

Giao thông nông thôn: Khi “mạch máu” cần thêm “rào chắn” an toàn

Giao thông nông thôn: Khi “mạch máu” cần thêm “rào chắn” an toàn

Những con đường bê tông, nhựa hóa trải dài đến tận thôn bản đã thay đổi hoàn toàn diện mạo nông thôn. Tuy nhiên, đằng sau sự khởi sắc ấy, tình hình giao thông ở khu vực nông thôn tiềm ẩn nhiều biến phức tạp. Chính vì vậy, việc tăng cường quản lý an toàn giao thông nông thôn đòi hỏi những giải pháp đồng bộ, bền bỉ và hiệu quả hơn nữa, nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản của Nhân dân.

Đường mở rộng, cột điện vẫn “án ngữ”, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Đường mở rộng, cột điện vẫn “án ngữ”, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Phong trào hiến đất mở rộng đường giao thông nông thôn đang làm thay đổi diện mạo nhiều vùng quê ở Lào Cai. Tuy nhiên, tại xã Xuân Quang, sau khi đường được mở rộng, nhiều cột điện chưa kịp di dời lại nằm ngay trong phạm vi mặt đường, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Hành lang cầu thành nơi họp chợ tự phát, nguy cơ mất an toàn giao thông

Hành lang cầu thành nơi họp chợ tự phát, nguy cơ mất an toàn giao thông

Tại một số tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh Lào Cai, tình trạng người dân mang nông sản ra bày bán ngay trên hành lang, lề đường vẫn diễn ra khá phổ biến. Hoạt động này không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là tại những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn, tầm nhìn hạn chế.

Lào Cai tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tuyến đường đi Sa Pa trước kỳ nghỉ lễ

Lào Cai tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tuyến đường đi Sa Pa

Bước vào kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 01/5, lưu lượng phương tiện trên quốc lộ 4D, chiều từ phường Lào Cai đi Sa Pa, và tỉnh lộ 155, chiều từ Sa Pa qua cầu Móng Sến xuôi về phường Lào Cai tăng cao. Trước nguy cơ ùn tắc, va chạm trên đường đèo dốc, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai tăng cường tuần tra, phân luồng từ xa, kịp thời xử lý các nguy cơ mất an toàn trên tuyến.

Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế"

Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế"

Thời gian gần đây, tình trạng học sinh, thanh thiếu niên sử dụng xe mô tô, xe máy điện "độ, chế", thay đổi kết cấu để tăng tốc độ có chiều hướng gia tăng, gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Trước thực tế này, lực lượng chức năng tỉnh Lào Cai đang quyết liệt triển khai nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Rà soát xe đạp điện: Ngăn ngừa rủi ro cho học sinh

Rà soát xe đạp điện: Ngăn ngừa rủi ro cho học sinh

Thời gian qua, công an các địa phương, lực lượng cảnh sát giao thông và các trường học trên địa bàn tỉnh đã tăng cường phối hợp rà soát xe máy điện, xe đạp điện của học sinh. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, chủ động phòng ngừa rủi ro, bảo đảm an toàn cho học sinh khi tham gia giao thông.

Ẩn họa từ việc tự ý trồng cây trên dải phân cách và hành lang giao thông

Ẩn họa từ việc tự ý trồng cây trên dải phân cách và hành lang giao thông

Thời gian gần đây, trên địa bàn phường Âu Lâu (Lào Cai) một số hộ dân tự ý trồng cây nông nghiệp, cây lâu năm; đặt chậu cây, vật dụng sinh hoạt, thậm chí dựng các công trình tạm trong phạm vi dải phân cách, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông đường bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, trật tự đô thị và diện mạo địa phương.

fb yt zl tw