Ông nguyên là chiến sĩ lái tăng số 380, Đại đội 4, Lữ đoàn xe tăng 203, Quân đoàn 2, và cũng là tác giả các tác phẩm " Bút ký lính tăng-Hành trình đến dinh Độc Lập” và "1 chọi 10-Trận đấu tăng bi tráng”.
Cuốn "Xe tăng trong chiến tranh ở Việt Nam-Lịch sử nhìn từ tháp pháo” gồm 8 chương, mỗi chương đều mang đến cho độc giả nhiều thông tin đặc sắc về sự ra đời và trưởng thành, lớn mạnh của Binh chủng Tăng Thiết giáp Việt Nam trong suốt quá trình lịch sử vẻ vang của Quân đội nhân dân Việt Nam.
Sau ngày hòa bình lập lại trên miền bắc, trước yêu cầu nhiệm vụ cách mạng trong giai đoạn mới, Tổng Quân ủy đã có Nghị quyết đề ra phương hướng xây dựng một lực lượng lục quân cách mạng, chính quy và tương đối hiện đại, có nhiều binh chủng chiến đấu và bảo đảm mới, trong đó có Binh chủng Tăng Thiết giáp.
Hàng trăm cán bộ chiến sĩ được tuyển chọn trong toàn quân đã được gửi ra nước ngoài đào tạo về chuyên ngành tăng thiết giáp và ngày 5/10/1959, Bộ Quốc phòng ra quyết định thành lập trung đoàn xe tăng đầu tiên mang phiên hiệu Trung đoàn xe tăng 202 trực thuộc Bộ Tổng Tư lệnh.
Sự ra đời của Trung đoàn xe tăng 202 là một sự kiện có ý nghĩa lịch sử, đánh dấu bước phát triển mới của quân đội ta trong quá trình xây dựng một lực lượng lục quân cách mạng, chính quy, hiện đại. Ngày 5/10/1959 trở thành ngày truyền thống của Bộ đội Tăng Thiết giáp.
Ngày 22/6/1965, Bộ Quốc phòng ra Quyết định số 100/QĐ-QP thành lập Trung đoàn xe tăng 203 và Quyết định số 101/QĐ-QP thành lập Bộ Tư lệnh Tăng Thiết giáp. Nhiệm vụ của Bộ Tư lệnh Tăng Thiết giáp là lãnh đạo, chỉ huy, xây dựng và quản lý các đơn vị xe tăng, thiết giáp dự bị và làm tham mưu về Binh chủng Tăng Thiết giáp.
Sự ra đời của Binh chủng Tăng Thiết giáp đã đánh dấu bước phát triển mới của Bộ đội Tăng Thiết giáp và sự lớn mạnh của Quân đội nhân dân Việt Nam, đủ khả năng làm tròn sứ mệnh lịch sử vẻ vang bảo vệ vững chắc thành quả cách mạng xã hội chủ nghĩa ở miền bắc, giải phóng miền nam và làm nghĩa vụ quốc tế.
Ngày 5/8/1967, chấp hành mệnh lệnh của Bộ Quốc phòng, Bộ Tư lệnh Tăng Thiết giáp đã chỉ đạo Trung đoàn xe tăng 203 thành lập Tiểu đoàn xe tăng 198 (thiếu 1 đại đội), trang bị 22 xe tăng PT-76, hành quân vượt chặng đường hơn 1.000 km vào chiến trường miền nam, sẵn sàng tham gia chiến đấu.
Trong chiến dịch Đường 9-Khe Sanh năm 1968, lực lượng Tăng Thiết giáp lần đầu tiên tham gia chiến đấu trong đội hình binh chủng hợp thành, đánh thắng hai trận then chốt ở Tà Mây ngày 24/1/1968 và Làng Vây ngày 7/2/1968.
Chiến thắng Tà Mây-Làng Vây là chiến thắng đầu tiên của Bộ đội Tăng Thiết giáp, khẳng định sức mạnh của bộ đội Tăng Thiết giáp trong chiến đấu hiệp đồng binh chủng tiến công căn cứ phòng ngự kiên cố của địch, đạt hiệu quả chiến đấu cao, đồng thời mở ra truyền thống "Đã ra quân là đánh thắng” của bộ đội Tăng Thiết giáp Việt Nam.
Theo tác giả Nguyễn Khắc Nguyệt, qua 8 năm chiến đấu, từ trận mở đầu ở Tà Mây-Làng Vây cho đến Chiến dịch Hồ Chí Minh, tiến công Sài Gòn-Gia Định, Bộ đội Tăng Thiết giáp tham gia 14 chiến dịch, 211 trận chiến đấu. Với ý chí quyết tâm cao, tinh thần chiến đấu dũng cảm, đoàn kết hiệp đồng, Bộ đội Tăng Thiết giáp đã lập nên những chiến công oanh liệt, góp phần xứng đáng vào chiến thắng chung của cả dân tộc. Với những thành tích đó, Binh chủng Tăng Thiết giáp đã được Đảng, Nhà nước tuyên dương danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân.
Thấm nhuần lời dạy của Bác Hồ "Quân đội mạnh là nhờ giáo dục khéo, nhờ có chính sách đúng và nhờ có kỷ luật nghiêm”, trong thời kỳ đổi mới, Bộ đội Tăng Thiết giáp tiếp tục phát huy truyền thống "Đã ra quân là đánh thắng”, quyết tâm thực hiện thắng lợi mọi nhiệm vụ được giao.
Từ cơ quan Binh chủng đến các đơn vị Tăng Thiết giáp, toàn quân đều được xây dựng vững mạnh về mọi mặt, sẵn sàng chiến đấu và chiến đấu, góp phần cùng toàn quân, toàn dân bảo vệ vững chắc độc lập chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ của Tổ quốc, bảo vệ cuộc sống an lành, hạnh phúc của nhân dân.
(Theo NDO)
