Đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa

Những vướng mắc đã được tháo gỡ

Mất 8 năm triển khai thi công nhưng dự án có tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng vẫn chưa hoàn thành và tất nhiên không thể đưa vào khai thác. Tuy nhiên, những vướng mắc đã được giải quyết và Dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hợp đồng BOT (gọi tắt là dự án) đang khẩn trương về đích.

Đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa. Video: Ngọc Bằng

Theo lần gia hạn thứ nhất, dự án sẽ hoàn thành vào ngày 30/6/2022. Tuy nhiên, vì những lý do cả chủ quan và khách quan, đến thời hạn này, dự án mới hoàn thành hơn 90% khối lượng. Ông Trần Cao Sơn, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa cho biết: Gần 1 năm nay, dự án trong tình trạng “nằm im” bởi theo quy định, khi thời gian thi công theo Phụ lục hợp đồng số 04 đã hết, tất cả các nguồn vốn đều “đóng lại”, không đủ điều kiện giải ngân, dẫn đến không thể triển khai thi công, chủ đầu tư như ngồi trên đống lửa bởi hằng tháng phải trả lãi vay ngân hàng đến vài tỷ đồng, kéo theo đó là chi phí quản lý dự án tăng.

Ms 1.jpg
Cầu Móng Sến - hạng mục trọng điểm của dự án đã hoàn thành.

Mặc dù đã được UBND tỉnh chấp thuận gia hạn tiến độ thi công xây dựng đến ngày 30/6/2022, nhưng những khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng; dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp; sự tăng giá, khan hiếm nhiên liệu, nguyên - vật liệu phục vụ thi công; việc chậm bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước (vốn ngân sách nhà nước được giao bắt đầu từ năm 2020) đã làm ảnh hưởng tới tiến độ thực hiện dự án. Trong thời gian đó, một số hạng mục phải thay đổi thiết kế cơ sở, gồm cầu suối Đum 2, đoạn tuyến từ Km8+700 - Km9+362 và đặc biệt là khoảng thời gian chờ Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cũng ảnh hưởng tới thời gian hoàn thành của dự án.

IMG-5635.jpg
Dự án đã cơ bản hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường.

Thực hiện chỉ đạo của Thường trực UBND tỉnh tại Thông báo số 18/TB-VPUBND ngày 27/3/2023 về tiến độ thi công và tháo gỡ vướng mắc các dự án xây dựng cơ bản, trong đó có nội dung liên quan đến việc gia hạn thời gian hoàn thành thi công xây dựng giai đoạn I của dự án, ngày 5/4/2023, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng, Sở Tài chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư đã tổ chức đàm phán với nhà đầu tư, doanh nghiệp (Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa) về nội dung Phụ lục hợp đồng điều chỉnh tiến độ thực hiện giai đoạn I của dự án. Ngày 16/4/2023, UBND tỉnh Lào Cai tổ chức làm việc với nhà đầu tư tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và các bên đã thống nhất nội dung để ký kết Phụ lục hợp đồng điều chỉnh tiến độ thực hiện giai đoạn I của dự án.

Trong các buổi làm việc này, các ngành chức năng của tỉnh và nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đều nhận thấy sự cần thiết, cũng như có đầy đủ căn cứ pháp lý để ký kết Phụ lục hợp đồng điều chỉnh tiến độ thực hiện giai đoạn 1 của dự án. Trước hết về sự cần thiết, từ tháng 7/2022 đến nay, do thời gian thi công hoàn thành giai đoạn I của dự án theo Phụ lục số 04/PLHĐ/2021-3808/HĐ.BOT-UBND ngày 22/01/2022 giữa UBND tỉnh Lào Cai với liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã hết nên dự án cơ bản phải dừng thi công; cùng với đó, công tác giải ngân khối lượng hoàn thành không thực hiện được.

IMG-5628.jpg
Sau khi Phụ lục hợp đồng số 05 được ký kết, các nhà thầu đã tập trung thi công khối lượng còn lại.

Đối với các căn cứ pháp lý, tại Quyết định số 182/QĐ-TTg ngày 7/3/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, trong đó thời gian thực hiện được điều chỉnh từ năm 2018 đến hết năm 2022. Như vậy, thời gian thực hiện dự án theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ đã hết. Trên cơ sở ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư tại Văn bản số 2716/BKHĐT-GSTĐĐT ngày 10/4/2023, Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT đã được ký kết và thực hiện trước khi Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư có hiệu lực thi hành (Luật PPP) nên việc điều chỉnh thời gian thi công xây dựng sẽ thực hiện theo quy định chuyển tiếp tại khoản 4, Điều 101, Luật PPP.

z4290048634885_5c446a0942f87277c4180249fd55d4c1.jpg
Bình đồ tổng thể phương án tuyến của dự án.

Theo quy định tại mục 10.4, Điều 10 của Hợp đồng số 3808/HĐ.BOT-UBND ngày 31/10/2016 giữa UBND tỉnh Lào Cai và liên danh nhà đầu tư, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa quy định cụ thể đối với các trường hợp điều chỉnh về thời gian (tiến độ) thi công xây dựng công trình. Trong đó nêu rõ trường hợp được điều chỉnh tiến độ: “Do UBND tỉnh Lào Cai chấp nhận, thỏa thuận, thống nhất hoặc do các yêu cầu về các nội dung: Thay đổi nội dung cơ bản của dự án và thay đổi thiết kế cơ sở của dự án mà cần bổ sung thời gian để lập, thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án, điều chỉnh thiết kế”.

Tại dự án này, UBND tỉnh cùng nhà đầu tư thống nhất trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư. Tuy nhiên, thời gian thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh kéo dài từ tháng 12/2021 đến tháng 1/2023; đặc biệt từ tháng 6/2022 đến tháng 1/2023, thời gian hoàn thiện thủ tục để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, dự án không thực hiện gia hạn tiến độ thi công; đến ngày 7/3/2023, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Như vậy, với các căn cứ và lý do như vậy, dự án được điều chỉnh thời gian thi công xây dựng theo quy định của mục 10.4, Điều 10 Hợp đồng số 3808/HĐ.BOT-UBND ngày 31/10/2016. Việc điều chỉnh đảm bảo phù hợp với quy định chuyển tiếp (khoản 4, Điều 101) của Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư theo ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Trước sự cần thiết và đảm bảo căn cứ pháp lý, cũng như đã được được Sở Giao thông vận tải - Xây dựng, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính cùng liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đàm phán rà soát, xem xét kỹ và chịu trách nhiệm về tính chính xác theo đúng quy định Hợp đồng Dự án, ngày 20/4/2023, UBND tỉnh (cơ quan nhà nước có thẩm quyền) đã ký Phụ lục hợp đồng số 05/PLHĐ/2023 -3008/HĐ.BOT-UBND Dự án Đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) đã tháo gỡ toàn bộ vướng mắc để hoàn thành dứt điểm giai đoạn I của dự án, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, cũng như để nhà đầu tư có cơ sở làm việc với các ngân hàng trong việc gia hạn hiệu lực của bảo đảm thực hiện hợp đồng dự án. Theo đó, thời gian thi công hoàn thành giai đoạn 1 của dự án được điều chỉnh đến hết ngày 31/8/2023 (riêng gói thầu XL08 “Thi công hạng mục gia cố mái dốc” hoàn thành trong năm 2023 và không ảnh hưởng đến điều kiện, kế hoạch đưa dự án vào khai thác, thu phí). Thời gian có hiệu lực của đảm bảo thực hiện hợp đồng điều chỉnh đến hết ngày 31/12/2023.

Ông Trần Cao Sơn, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa cho biết: Việc UBND tỉnh Lào Cai ký Phụ lục hợp đồng số 05 có ý nghĩa rất quan trọng, thể hiện sự quan tâm của tỉnh đối với dự án, kịp thời tháo gỡ những vướng mắc trong gần 1 năm qua. Doanh nghiệp dự án sẽ tập trung chỉ đạo, triển khai hoàn thành các hạng mục theo đúng thời gian điều chỉnh theo Phụ lục hợp đồng số 05, đảm bảo đưa dự án vào khai thác đúng dịp kỷ niệm 120 năm Du lịch Sa Pa.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam cần hướng mạnh tới những hoạt động đóng góp trực tiếp cho nền kinh tế

Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam cần hướng mạnh tới những hoạt động đóng góp trực tiếp cho nền kinh tế

Tinh thần chung là cần tiếp tục triển khai các nhiệm vụ cho vận hành và phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam, trong đó một mặt vừa phải bảo đảm xây dựng và hoàn thiện cơ chế chính sách, vấn đề về nguồn nhân lực, một mặt phải hướng mạnh tới những hoạt động đóng góp trực tiếp cho nền kinh tế.

Sắc màu tươi sáng ở Cốc Râm

Sắc màu tươi sáng ở Cốc Râm

Từ vùng quê nghèo đầy gian khó, thôn Cốc Râm, xã Mường Khương hôm nay đang "khoác" lên mình diện mạo mới với những nhà xây cao tầng khang trang và tuyến đường bê tông phẳng phiu. Sự thay đổi rõ nét trong tư duy phát triển kinh tế và những chính sách hỗ trợ kịp thời của Nhà nước đã tạo nên sức sống mới, tươi sáng trên vùng cao này.

Thúc đẩy cơ giới hóa trong sản xuất nông nghiệp

Thúc đẩy cơ giới hóa trong sản xuất nông nghiệp

Cùng với chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi, nông dân Lào Cai đang chú trọng ứng dụng máy móc, cơ giới hóa vào các khâu trong quy trình sản xuất nông nghiệp, từ trồng trọt, chăn nuôi đến chế biến nông, lâm sản. Qua đó, góp phần giải phóng sức lao động, nâng cao năng suất và hiệu quả kinh tế.

Những đảng viên tiên phong phát triển kinh tế ở Khao Mang

Những đảng viên tiên phong phát triển kinh tế ở Khao Mang

Tiên phong khai thác hiệu quả lợi thế của địa phương để phát triển các mô hình kinh tế, nhiều đảng viên ở xã vùng cao Khao Mang đã trở thành nhân tố cốt lõi giúp thay đổi nếp nghĩ, cách làm, lan tỏa tinh thần làm giàu cho đồng bào dân tộc thiểu số ở địa phương.

Kỳ vọng về một con đường phát triển bền vững

Kỳ vọng về một con đường phát triển bền vững

Ngày 03/02/2026, Tỉnh uỷ Lào Cai ban hành 2 Nghị quyết chuyên đề quan trọng về phát triển giao thông nông thôn và dược liệu trên địa bàn tỉnh. Với những quyết sách, định hướng, mục tiêu chiến lược cụ thể, người dân vùng đặc biệt khó khăn trên địa bàn tỉnh đang gửi gắm niềm tin, kỳ vọng vào một con đường phát triển bền vững, rút ngắn khoảng cách chênh lệch vùng miền.

Cảnh báo mạo danh tư vấn tham gia Chương trình Thương hiệu quốc gia 2026

Cảnh báo mạo danh tư vấn tham gia Chương trình Thương hiệu quốc gia 2026

Ban Thư ký Chương trình Thương hiệu quốc gia Việt Nam (Cục Xúc tiến thương mại, Bộ Công Thương) vừa phát đi cảnh báo về tình trạng một số tổ chức, cá nhân mạo danh hoặc tự nhận có liên hệ với Ban Thư ký để cung cấp dịch vụ tư vấn, hỗ trợ doanh nghiệp hoàn thiện và nộp hồ sơ tham gia xét chọn sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia Việt Nam lần thứ 10 năm 2026.

Người dân thôn Làng Quạch, xã Mậu A chung sức làm đường giao thông nông thôn.

Phát huy vai trò chủ thể của người dân trong làm đường giao thông nông thôn

Giao thông là huyết mạch của nền kinh tế. Ở các khu vực nông thôn, vùng cao, sự phát triển của hệ thống giao thông nông thôn giữ vai trò then chốt trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Vì vậy, việc nâng cấp và mở mới đường giao thông ở nhiều địa phương đã trở thành động lực quan trọng giúp nông thôn chuyển mình.

Tháng Ba – mùa măng sặt

Tháng Ba – mùa măng sặt

Tháng Ba, khi những cơn mưa xuân nhẹ nhàng giăng khắp đất trời cũng là thời điểm bước vào mùa măng sặt tại các địa phương vùng cao.

fb yt zl tw