Nhức nhối tình trạng vi phạm trật tự giao thông tại khu vực Cửa khẩu Quốc tế đường bộ Lào Cai

Lê Trung Kiên - Phạm Xuân Anh

27/12/2025 16:27

Cửa khẩu Quốc tế đường bộ Lào Cai mỗi ngày đón hàng nghìn lượt người xuất - nhập cảnh, chủ yếu là cư dân vùng biên và khách du lịch. Tuy nhiên, ngay bên ngoài khu vực cửa khẩu lại tồn tại một thực trạng đáng lo ngại: tình trạng vi phạm trật tự, an toàn giao thông diễn ra phổ biến và chưa được xử lý dứt điểm.

0:00 / 0:00

0:00

Vi phạm công khai khi "vắng bóng" lực lượng chức năng

Có mặt tại khu vực phía ngoài Cửa khẩu Quốc tế đường bộ Lào Cai vào giờ cao điểm, không khó để bắt gặp hàng loạt phương tiện dừng, đỗ, đón trả khách tùy tiện. Xe taxi, xe hợp đồng, xe ôm… nối nhau chiếm dụng lòng đường, vỉa hè, bất chấp các biển báo cấm dừng, cấm đỗ đã được lắp đặt.

Các phương tiện chở khách chiếm dụng lòng đường tại khu vực bên ngoài Cửa khẩu Quốc tế đường bộ.

Nhiều đoạn đường vốn hẹp, nay thường xuyên phải “cõng” thêm các phương tiện đỗ trái phép, khiến giao thông trở nên lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn.

Không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, những hành vi này còn ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động lưu thông của các phương tiện xuất - nhập cảnh, làm giảm hình ảnh văn minh của một cửa khẩu quốc tế.

Tình trạng đón trả khách ngang nhiên diễn ra ngay khu vực ngoài Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai.

Dù có biển cấm đỗ, nhưng vi phạm vẫn diễn ra.

Đáng chú ý, các vi phạm diễn ra gần như công khai và lặp đi lặp lại. Theo ghi nhận, nhiều phương tiện chỉ tạm thời di chuyển khi phát hiện lực lượng chức năng, sau đó nhanh chóng quay trở lại vị trí cũ để tiếp tục đón, trả khách.

Một người hành nghề xe ôm lâu năm tại khu vực cửa khẩu cho biết, tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài. Việc kiểm tra, nhắc nhở có được triển khai nhưng chưa thường xuyên, chưa đủ sức răn đe. Khi lực lượng chức năng rút đi, vi phạm lại tái diễn.

Nhu cầu đi lại của hành khách lớn, trong khi thiếu các điểm đón trả khách hợp pháp, khiến nhiều tài xế sẵn sàng vi phạm để tranh giành khách.

Đã xử lý nhưng chưa đủ mạnh

Không ít tài xế khi bị xử lý cho rằng khu vực cửa khẩu hiện chưa có bãi đỗ xe, điểm đón trả khách rõ ràng, trong khi lượng hành khách đông, nhu cầu đi lại cao, nên việc dừng, đỗ sai quy định là “bất đắc dĩ”. Tuy nhiên, những lý do này không thể biện minh cho các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Lực lượng chức năng xử lý phương tiện dừng, đỗ không đúng nơi quy định.

Theo Công an phường Lào Cai, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại khu vực ngoài cửa khẩu gặp nhiều khó khăn do lượng phương tiện kinh doanh vận tải tập trung đông, trong khi lực lượng làm nhiệm vụ còn mỏng, không thể thường xuyên có mặt để kiểm soát, xử lý.

Theo thống kê của Công an phường Lào Cai, chỉ tính riêng nửa cuối năm 2025, lực lượng chức năng đã xử lý khoảng 30 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông tại khu vực ngoài cửa khẩu, với số tiền xử phạt 22 triệu đồng, chủ yếu liên quan đến các lỗi: dừng, đỗ không đúng nơi quy định; lấn chiếm lòng đường, vỉa hè; đón trả khách trái phép.

Dù đã tăng cường nhắc nhở, tuyên truyền và xử phạt hành chính, song so với thực tế, số trường hợp bị xử lý vẫn còn khiêm tốn, chưa tạo được chuyển biến rõ nét. Khi có lực lượng chức năng làm nhiệm vụ, trật tự giao thông lập tức được lập lại, nhưng chỉ cần vắng bóng kiểm tra, vi phạm lại tái diễn.

Tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông tại khu vực ngoài cửa khẩu không chỉ gây ùn tắc cục bộ hay mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Trên thực tế, nơi đây đã từng xảy ra nhiều vụ va chạm, thậm chí có những vụ tai nạn nghiêm trọng, gây thiệt hại về người và tài sản.

Cần giải pháp đồng bộ, lâu dài

Hiện nay, khu vực Cửa khẩu Quốc tế đường bộ Lào Cai chỉ có một bãi đỗ xe với sức chứa tối đa khoảng 50 phương tiện. Con số này quá nhỏ so với nhu cầu thực tế, trở thành một trong những nguyên nhân chính khiến tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông diễn ra phổ biến mỗi khi lực lượng chức năng không thường xuyên túc trực.

Theo các cơ quan chức năng, để chấm dứt tình trạng này, không thể chỉ trông chờ vào việc xử phạt đơn lẻ. Quan trọng hơn là cần quy hoạch, đầu tư xây dựng thêm các bãi đỗ xe, điểm đón trả khách, phù hợp với lưu lượng phương tiện và hành khách tại khu vực cửa khẩu. Khi hạ tầng được đáp ứng, các phương tiện sẽ có điều kiện dừng, đỗ đúng quy định, hạn chế vi phạm.

Bãi đỗ xe với sức chứa 50 phương tiện, không đủ đáp ứng nhu cầu thực tế.

Song song với đó, lực lượng chức năng cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Việc xử lý phải được duy trì thường xuyên, liên tục, kết hợp với đẩy mạnh tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người dân và các lái xe kinh doanh vận tải.

Giải quyết dứt điểm tình trạng vi phạm trật tự, an toàn giao thông tại khu vực ngoài cửa khẩu không chỉ góp phần giảm tai nạn, ùn tắc mà còn thể hiện quyết tâm của chính quyền địa phương trong việc xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, xứng tầm với vai trò của một cửa khẩu quốc tế trọng điểm.