Ngành đường sắt hướng tới mục tiêu 1.500 container vận tải liên vận Trung Quốc

Trong bối cảnh thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc tiếp tục phát triển, vận tải đường sắt liên vận quốc tế đang ngày càng khẳng định vai trò là phương thức vận chuyển an toàn, ổn định, chi phí cạnh tranh và thân thiện với môi trường.

Tàu liên vận quốc tế khởi hành từ ga Kép. Ảnh tư liệu: Đồng Thúy/TTXVN
Tàu liên vận quốc tế khởi hành từ ga Kép. Ảnh tư liệu: Đồng Thúy/TTXVN

Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt (Traravico), sau hơn một năm khai thác, tuyến vận tải đường sắt quốc tế kết nối Hà Bắc (Trung Quốc) - Việt Nam đã ghi nhận nhiều kết quả tích cực. Thời gian vận chuyển được rút ngắn từ hơn 20 ngày xuống còn khoảng 5 - 7 ngày, góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng và mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu hai nước.

Với vai trò là đơn vị trực tiếp tổ chức vận tải đường sắt, Traravico đang phối hợp với các đối tác trong và ngoài nước tiếp tục phát triển tuyến vận tải quốc tế với Trung Quốc, hướng tới mục tiêu khai thác khoảng 1.500 container mỗi năm.

Trong hệ thống logistics quốc gia, vận tải đường sắt đang đảm nhiệm vai trò quan trọng, nhất là đối với các loại hình vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn, đường dài, container và liên vận quốc tế. Trên phạm vi cả nước, tuyến đường sắt Bắc - Nam là trục vận tải xuyên suốt, kết nối các trung tâm công nghiệp, cảng biển và đầu mối logistics lớn; trong đó có đầu mối tại các ga Sóng Thần, Trảng Bom, Diêu Trì, Đà Nẵng, Vinh, Giáp Bát và Yên Viên.

Cùng với mạng lưới trong nước, đường sắt Việt Nam duy trì vận tải liên vận quốc tế với Trung Quốc qua hai cửa khẩu Đồng Đăng và Lào Cai. Từ các tuyến kết nối này, hàng hóa Việt Nam có điều kiện tiếp cận thị trường Trung Quốc, Trung Á, châu Âu và các hành lang logistics quốc tế.

Theo đại diện Traravico, đường sắt liên vận quốc tế đang từng bước trở thành hành lang logistics quan trọng, kết nối Việt Nam với khu vực Bắc Trung Quốc, đồng thời mở ra cơ hội vươn xa tới thị trường Á - Âu. Đơn vị sẽ không ngừng mở rộng nguồn hàng, nâng cao chất lượng dịch vụ, tối ưu lịch trình chạy tàu và nghiên cứu mở rộng phạm vi vận chuyển đến khu vực miền Trung, miền Nam, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.

Với lợi thế trong chuỗi vận tải, trong thời gian tới, Traravico sẽ tiếp tục đồng hành cùng đối tác trong nước, quốc tế để thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cao năng lực khai thác và hoàn thiện chuỗi logistics đường sắt, góp phần giảm chi phí vận tải và thúc đẩy phát triển thương mại bền vững.

baotintuc.vn Xem link nguồn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Vì sao nhiều cây xăng ngừng bán khi giá giảm?

Vì sao nhiều cây xăng ngừng bán khi giá giảm?

Một số cửa hàng xăng dầu tại Đắk Lắk, Phú Quốc, Sơn La, Cần Thơ hết xăng, tạm ngừng bán. Theo đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương, tình trạng thiếu xăng tại một số điểm bán liên quan đến khâu đặt, nhận hàng và tâm lý nhập cầm chừng vì lo giá giảm gây lỗ.

Khách hàng Agribank Bắc Yên Bái trúng ô tô VinFast VF5 Plus trị giá 529 triệu đồng

Khách hàng Agribank Bắc Yên Bái trúng ô tô VinFast VF5 Plus trị giá 529 triệu đồng

Chiều 11/11, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Chi nhánh Bắc Yên Bái (Agribank), tỉnh Lào Cai tổ chức lễ trao thưởng chương trình tiết kiệm dự thưởng “Gửi tiền an tâm - Nhận quà may mắn”. Giải Đặc biệt là ô tô VinFast VF5 Plus trị giá 529 triệu đồng đã được trao cho khách hàng Thiều Nguyên Sơn, trú tại xã Phúc Lợi.

Đề xuất xóa các khoản nợ thuế quá nhỏ

Đề xuất xóa các khoản nợ thuế quá nhỏ

Cho rằng việc cưỡng chế thu hồi những khoản nợ thuế quá nhỏ có thể khiến chi phí thực hiện lớn hơn số tiền thu được, Bộ Xây dựng đề nghị nghiên cứu cơ chế xử lý phù hợp. Trong khi đó, Hội Tư vấn thuế Việt Nam đề xuất ngưỡng xóa nợ gốc tối đa 2 triệu đồng với doanh nghiệp và 1 triệu đồng với cá nhân.

Lào Cai cần hơn 10.380 tỷ đồng phát triển lưới điện đến năm 2030

Lào Cai cần hơn 10.380 tỷ đồng phát triển lưới điện đến năm 2030

Giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Lào Cai dự kiến cần khoảng 10.380 tỷ đồng để đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp hệ thống lưới điện 110kV và lưới điện trung, hạ áp, nhằm nâng cao năng lực cung ứng điện, đáp ứng nhu cầu sử dụng điện ngày càng tăng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Chấn Thịnh đưa nghị quyết vào thực tiễn sản xuất

Chấn Thịnh đưa nghị quyết vào thực tiễn sản xuất

Sau Đại hội Đảng bộ xã lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030, xã Chấn Thịnh đã nhanh chóng cụ thể hóa các mục tiêu phát triển kinh tế bằng Đề án phát triển các mô hình kinh tế chủ lực, hướng tới hình thành vùng sản xuất hàng hóa tập trung, khai thác hiệu quả tiềm năng đất đai, từng bước nâng cao thu nhập cho người dân.

Sẵn sàng khởi công các dự án trọng điểm

Sẵn sàng khởi công các dự án trọng điểm

Trong 2 tháng cuối năm 2026, Lào Cai tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, vật liệu và thủ tục đầu tư, chuẩn bị khởi công, khánh thành 21 công trình, dự án trọng điểm. Các dự án đường nối cao tốc, hạ tầng khu - cụm công nghiệp và cửa khẩu sẽ mở thêm tuyến vận chuyển hàng hóa, tạo điều kiện thu hút đầu tư và phát triển thương mại biên giới.

fb yt zl tw