Những chuyến xe phải đi đường vòng
Những ngày này, trên đường tỉnh 163 đoạn qua xã Châu Quế, các phương tiện vận chuyển quế, keo và nông sản vẫn phải đi qua nhiều đoạn đường xuống cấp. Mặt đường tại một số vị trí bong tróc, lồi lõm; vào mùa mưa thường xuất hiện bùn đất, gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa.
Khó khăn càng lớn khi cầu Quần, cây cầu sắt được xây dựng từ nhiều năm trước, bị hỏng nặng do ảnh hưởng của mưa lũ. Khoảng 10 năm qua, phương tiện có trọng tải lớn không thể lưu thông qua cầu, buộc phải đi theo tuyến đường tránh. Mỗi chuyến hàng vì thế mất thêm thời gian, đồng thời phát sinh chi phí nhiên liệu và nhân công.
Ông Đăng Văn Xồi - Trưởng thôn Khe Pháo, xã Châu Quế, chia sẻ: “Trước đây, việc lưu thông qua cầu Quần rất thuận lợi. Từ khi cầu bị hỏng, bà con phải đi đường vòng. Mỗi chuyến vận chuyển quế, keo hoặc nông sản đều phát sinh thêm chi phí. Chúng tôi mong Nhà nước sớm đầu tư nâng cấp tuyến đường và xây dựng lại cầu để việc đi lại, giao thương thuận lợi hơn”.
Không chỉ người dân, học sinh và người lao động gặp khó khăn, các phương tiện vận tải cũng phải đi quãng đường dài hơn. Đặc biệt, vào mùa mưa lũ, tuyến đường tránh có thời điểm bị ngập, khiến việc lưu thông càng thêm bất tiện.
Rào cản đối với phát triển kinh tế
Châu Quế là địa phương có nhiều tiềm năng phát triển lâm nghiệp. Toàn xã hiện có hơn 11.000ha rừng, trong đó khoảng 7.000 ha quế, hơn 2.500 ha rừng trồng keo và bồ đề, cùng gần 1.900 ha rừng tự nhiên. Đây là vùng nguyên liệu quan trọng, tạo sinh kế cho hàng nghìn hộ dân.
Những năm gần đây, cùng với việc mở rộng diện tích quế và rừng trồng, trên địa bàn đã hình thành 19 xưởng chế biến gỗ rừng trồng, một hợp tác xã sản xuất tinh dầu quế và ba hợp tác xã chế biến vỏ quế. Các cơ sở này tạo việc làm cho hàng trăm lao động địa phương, góp phần nâng cao thu nhập cho người dân.
Tuy nhiên, tiềm năng vẫn chưa được khai thác tương xứng khi hạ tầng giao thông chưa đáp ứng nhu cầu phát triển. Chi phí vận chuyển cao làm tăng giá thành sản phẩm, ảnh hưởng khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Anh Vũ Văn Hòa, đại diện Chi nhánh chế biến gỗ rừng trồng của Công ty TNHH Tùng Hiếu tại xã Châu Quế, cho biết: “Mỗi khi vận chuyển hàng hóa sang Bảo Hà hoặc đến các khu vực trung tâm của tỉnh, xe phải đi vòng qua những đoạn đường xấu nên mất nhiều thời gian và chi phí nhiên liệu. Nếu tuyến đường được đầu tư đồng bộ, hàng hóa lưu thông thuận lợi hơn, các cơ sở chế biến gỗ rừng trồng và người dân sẽ có thêm điều kiện mở rộng sản xuất, kinh doanh”.
Một tuyến đường thuận lợi sẽ góp phần giảm chi phí vận chuyển, tăng khả năng kết nối thị trường, từ đó tạo động lực để doanh nghiệp, hợp tác xã đầu tư mở rộng quy mô sản xuất. Đối với người dân trồng quế và trồng rừng, đây còn là điều kiện quan trọng để nâng cao giá trị sản phẩm, cải thiện thu nhập.
Con đường mở ra những cơ hội phát triển
Theo người dân địa phương, việc nâng cấp đường tỉnh 163 không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại trước mắt mà còn có thể mở ra không gian phát triển mới cho cả khu vực. Khi hạ tầng giao thông được hoàn thiện, địa phương sẽ có thêm điều kiện thu hút đầu tư vào chế biến lâm sản, phát triển thương mại, dịch vụ và du lịch.
Với người dân vùng cao, con đường không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn là “đường ra thị trường”, là cầu nối để tiếp cận các dịch vụ giáo dục, y tế và cơ hội phát triển kinh tế. Mỗi kilômét đường được nâng cấp sẽ góp phần rút ngắn khoảng cách giữa vùng sản xuất với thị trường tiêu thụ, giữa người dân với các dịch vụ xã hội thiết yếu.
Ông Nguyễn Đình Đăng - Trưởng phòng Kinh tế xã Châu Quế, cho biết: “Nhiều năm nay, người dân trên địa bàn mong muốn đường tỉnh 163 được quan tâm đầu tư nâng cấp, đặc biệt là đoạn hơn 20 km đi qua xã và khu vực cầu Quần. Khi tuyến đường được hoàn thiện, việc giao thương hàng hóa sẽ thuận lợi hơn, góp phần thu hút đầu tư, phát triển sản xuất và nâng cao đời sống Nhân dân”.
Từ những chuyến xe chở quế phải đi đường vòng, những doanh nghiệp chờ cơ hội mở rộng sản xuất đến mong mỏi của hàng nghìn người dân về một tuyến giao thông thuận lợi hơn, tất cả đều chung kỳ vọng những “điểm nghẽn” trên đường tỉnh 163 sớm được tháo gỡ.
Khi cầu Quần được đầu tư và tuyến đường được nâng cấp đồng bộ, tuyến giao thông kết nối Châu Quế với Bảo Hà và các địa phương lân cận sẽ mở thêm cơ hội giao thương, thu hút đầu tư và phát triển sản xuất. Đây cũng là động lực quan trọng để Châu Quế khai thác hiệu quả tiềm năng sẵn có, bứt phá mạnh mẽ trong giai đoạn mới.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 163
Ngày 26/3/2026, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 807 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp đường Yên Bái - Khe Sang (ĐT.163). Dự án có tổng chiều dài khoảng 30,8km, đi qua hai xã Đông Cuông và Châu Quế, với tổng mức đầu tư 580 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh.
Tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi và đường đô thị tại các khu dân cư, trung tâm xã Châu Quế; đồng thời xây dựng đồng bộ hệ thống cầu, công trình thoát nước và an toàn giao thông.
Dự án được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lào Cai làm chủ đầu tư.
