Giá xăng dầu hôm nay tại Việt Nam tiếp tục duy trì ở vùng cao trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu vẫn biến động mạnh. Trong phiên giao dịch sáng 14/5, giá dầu thô thế giới giảm nhẹ sau nhiều phiên tăng liên tiếp, khi giới đầu tư đánh giá lại triển vọng nhu cầu tiêu thụ và các yếu tố địa chính trị đang chi phối thị trường.
Theo cập nhật mới nhất, dầu WTI giao dịch quanh mốc 101,36 USD/thùng, giảm nhẹ so với mức 102,11 USD/thùng của phiên trước. Dầu Brent cũng lùi về 105,82 USD/thùng từ vùng 106,34 USD/thùng. Dù điều chỉnh giảm, mặt bằng giá dầu hiện vẫn ở mức cao nhất nhiều tháng qua, phản ánh áp lực nguồn cung toàn cầu chưa thực sự được giải tỏa.
Tại thị trường trong nước, giá bán lẻ xăng dầu của Petrolimex cập nhật lúc 15h ngày 7/5 như sau:
- Xăng RON 95-V: 25.250 đồng/lít tại vùng 1, 25.750 đồng/lít tại vùng 2
- Xăng RON 95-III: 24.350 đồng/lít tại vùng 1, 24.830 đồng/lít tại vùng 2
- Xăng E10 RON 95-III: 23.730 đồng/lít tại vùng 1, 24.200 đồng/lít tại vùng 2
- Xăng E5 RON 92-II: 23.790 đồng/lít tại vùng 1, 24.260 đồng/lít tại vùng 2
- DO 0,001S-V: 28.750 đồng/lít tại vùng 1, 29.320 đồng/lít tại vùng 2
- DO 0,05S-II: 27.490 đồng/lít tại vùng 1, 28.030 đồng/lít tại vùng 2
- Dầu hỏa 2-K: 30.450 đồng/lít tại vùng 1, 31.050 đồng/lít tại vùng 2
Giá dầu thế giới vẫn chịu áp lực từ nhiều biến số lớn
Thị trường dầu mỏ toàn cầu đang bước vào giai đoạn nhạy cảm khi nhiều yếu tố cung – cầu cùng lúc tác động tới giá năng lượng.
Ở phía nguồn cung, OPEC+ tiếp tục duy trì chính sách kiểm soát sản lượng tương đối chặt chẽ nhằm giữ giá dầu ở vùng có lợi cho các nước xuất khẩu. Dù một số thành viên phát tín hiệu muốn tăng sản lượng để giành thị phần, nhóm này vẫn ưu tiên ổn định thị trường trước nguy cơ dư cung trở lại trong nửa cuối năm.
Trong khi đó, tồn kho dầu thô tại Mỹ có dấu hiệu tăng nhẹ sau nhiều tuần giảm sâu. Điều này khiến giới đầu tư thận trọng hơn với triển vọng tăng giá ngắn hạn. Tuy nhiên, lượng tồn kho nhiên liệu thành phẩm như xăng và diesel vẫn thấp hơn trung bình nhiều năm, cho thấy nhu cầu tiêu thụ chưa suy yếu đáng kể.
Yếu tố địa chính trị tiếp tục là biến số khó lường nhất. Căng thẳng tại Trung Đông chưa hạ nhiệt khiến nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu từ khu vực này luôn hiện hữu. Đồng thời, xung đột Nga – Ukraine kéo dài tiếp tục làm thị trường năng lượng châu Âu bất ổn, đặc biệt trong lĩnh vực vận chuyển và bảo hiểm dầu khí.
Ngoài ra, nhu cầu năng lượng từ Trung Quốc cũng đang được theo dõi sát. Các dữ liệu sản xuất công nghiệp và tiêu dùng gần đây cho thấy nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang phục hồi chậm hơn kỳ vọng. Điều này phần nào hạn chế đà tăng của giá dầu.
Tại Mỹ và châu Âu, lạm phát vẫn là vấn đề đáng chú ý. Đồng USD duy trì ở vùng cao khiến dầu mỏ trở nên đắt đỏ hơn đối với nhiều quốc gia nhập khẩu. Đây là yếu tố gây sức ép lên nhu cầu tiêu thụ toàn cầu trong ngắn hạn.
Giá xăng dầu Việt Nam chịu tác động ra sao?
Do Việt Nam vẫn phụ thuộc đáng kể vào nguồn nhập khẩu xăng dầu thành phẩm và nguyên liệu, biến động của giá dầu thế giới thường phản ánh khá nhanh vào các kỳ điều hành trong nước.
Những tuần gần đây, giá dầu Brent liên tục dao động trên mốc 100 USD/thùng khiến chi phí nhập khẩu nhiên liệu tăng mạnh. Điều này tạo áp lực lớn lên doanh nghiệp đầu mối cũng như quỹ bình ổn giá.
Tuy nhiên, việc giá dầu thế giới bắt đầu điều chỉnh giảm nhẹ trong hai phiên gần nhất đang mở ra khả năng giá xăng dầu trong nước có thể được điều chỉnh theo hướng hạ nhiệt trong kỳ điều hành sắp tới.
Giới phân tích cho rằng nếu giá Brent tiếp tục giữ dưới vùng 106 USD/thùng trong vài phiên nữa, giá xăng tại Việt Nam có thể giảm khoảng 200 – 500 đồng/lít trong kỳ điều hành gần nhất. Dầu diesel có thể giảm ít hơn do nhu cầu vận tải và sản xuất công nghiệp vẫn cao.
Dù vậy, mức giảm được dự báo sẽ không quá sâu vì mặt bằng giá dầu thế giới hiện vẫn cao hơn đáng kể so với đầu quý II. Ngoài ra, biến động tỷ giá USD/VND cũng ảnh hưởng trực tiếp tới giá nhập khẩu xăng dầu.
Tâm lý thị trường đang thận trọng
Sau chuỗi tăng nóng hồi đầu tháng 5, tâm lý thị trường hiện đã bớt hưng phấn hơn. Nhiều nhà đầu tư đang chờ thêm tín hiệu từ OPEC+, dữ liệu tồn kho dầu Mỹ cũng như các quyết định lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed).
Nếu kinh tế toàn cầu tăng trưởng chậm lại, nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu có thể giảm tốc và kéo giá dầu đi xuống. Ngược lại, bất kỳ diễn biến căng thẳng nào tại Trung Đông hoặc việc OPEC+ siết nguồn cung mạnh hơn đều có thể khiến giá dầu bật tăng trở lại rất nhanh.
Trong ngắn hạn, thị trường được dự báo sẽ tiếp tục dao động mạnh quanh vùng 100 – 108 USD/thùng đối với Brent và 98 – 103 USD/thùng đối với WTI.