Dừng khai thác măng vầu tại Văn Bàn từ ngày 1/3

Sáng 10/10, tại tỉnh Lào Cai, Trung tâm Khuyến nông Quốc gia, Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai  phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai tổ chức ra mắt bộ tài liệu tập huấn “Các biện pháp kỹ thuật để thích ứng, giảm thiểu thiệt hại do các loại hình thiên tai đối với sản xuất nông nghiệp”.

Từ hôm nay, nhiều doanh nghiệp kinh doanh vàng thông báo về việc tuân thủ quy định thanh toán mới, với giới hạn rõ ràng giữa thanh toán tiền mặt và chuyển khoản.

Trong hành trình giảm nghèo và phát triển kinh tế ở các vùng đặc biệt khó khăn, nguồn vốn tín dụng chính sách được đánh giá là nguồn lực giúp cho các hộ sản xuất, kinh doanh có cơ hội vươn lên, ổn định cuộc sống, mở rộng sản xuất, từng bước làm giàu ngay trên mảnh đất quê hương.

Chiều ngày 9/10, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh đã có buổi làm việc với Công ty Điện lực Lào Cai nhằm đánh giá kết quả sản xuất, kinh doanh, cung ứng điện trong 9 tháng qua và tình hình giải quyết các ý kiến, kiến nghị của cử tri sau kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV.

Trước những thiệt hại nghiêm trọng do ảnh hưởng liên tiếp của hai cơn bão số 10 và số 11, tỉnh Cao Bằng đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ và các Bộ, ngành Trung ương xem xét hỗ trợ khẩn cấp nhằm ổn định đời sống nhân dân và phục hồi cơ sở hạ tầng.

Tối 9/10, tại trụ sở UBND tỉnh, đồng chí Trần Huy Tuấn - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì buổi làm việc với các ngành chuyên môn, các đơn vị tư vấn về xây dựng phương án giải quyết tình trạng úng, ngập khu vực ven sông Hồng đoạn từ xã Trấn Yên đến hết địa phận phường Văn Phú.

Chiều 9/10, UBND tỉnh Lào Cai tổ chức diễn đàn gặp gỡ doanh nghiệp, nhà đầu tư trên địa bàn tỉnh.

Sau đợt mưa lớn kéo dài, quốc lộ 70 đoạn qua các xã Bảo Yên, Phúc Khánh xuất hiện nhiều điểm sạt lở lớn, nhỏ. Đáng lo ngại, các vị trí taluy âm đã khoét sâu vào chân con đường, nguy cơ tiềm ẩn về tai nạn giao thông rất lớn.

Sau hơn 4 tháng chạy trở lại, tàu khách liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc đạt hơn 8.000 hành khách đi tàu; đường sắt chính thức mở bán vé online từ ngày 9/10.

Việc được nâng hạng là một trong những dấu mốc quan trọng của thị trường chứng khoán Việt Nam, tạo cơ hội lớn để Việt Nam ngày càng hội nhập sâu rộng vào hệ thống tài chính quốc tế.

Theo báo cáo nhanh sáng 9/10 của Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, bão số 10 và mưa lũ sau bão số 10, số 11 đã gây ra 76 sự cố đê điều tại 10 tỉnh, thành phố.

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) đã có công văn số 8622/NHNN-TD gửi các tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài tại Việt Nam, NHNN chi nhánh tại các Khu vực yêu cầu khẩn trương triển khai.

Nhờ đẩy mạnh ứng dụng chuyển đổi số, đến nay Thuế cơ sở 6 tỉnh Lào Cai đã triển khai thu thuế sử dụng đất phi nông nghiệp đạt 81% kế hoạch; trong đó tỷ lệ nộp thuế qua ứng dụng Etax Mobile đạt 83,1%.

Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc vừa ký Công điện số 191/CĐ-TTg ngày 8/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ về các giải pháp thúc đẩy sản xuất kinh doanh hiệu quả đối với doanh nghiệp nhà nước.

Cơn bão số 10 cùng mưa lũ sau bão đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên cả nước với tổng giá trị ước tính gần 1.000 tỷ đồng.

Thực hiện giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm của tỉnh, các địa phương đã linh hoạt khi bố trí nhiều phương án tái định cư gồm: tập trung, tại chỗ, xen ghép, từ đó tạo đồng thuận cao trong Nhân dân.

Những năm qua, cuộc sống của người dân thôn Cu Ty Chải, nơi có 100% đồng bào dân tộc Mông sinh sống đã có sự đổi thay rõ nét. Cùng với các chương trình, dự án đầu tư của Nhà nước, sự nỗ lực vươn lên của người dân đã mang lại diện mạo mới cho vùng đất này.

Ngày 8/10, Cục trưởng Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 5285/CĐBVN-KHTC gửi Công ty cổ phần TASCO (TASCO); Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC); Trung tâm Giám sát KTVH đường cao tốc (VECM) về việc miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí.

Theo báo cáo mới nhất gửi Bộ Xây dựng của Cục Đường bộ Việt Nam, bão Matmo (bão số 11) cùng mưa lũ sau bão đã khiến nhiều tuyến đường ở miền Bắc sạt lở, ngập sâu, giao thông tê liệt. Thái Nguyên và Cao Bằng là hai địa phương chịu thiệt hại nặng nhất, với hàng chục vị trí tắc nghẽn nghiêm trọng.

Sau hợp nhất tỉnh và thực hiện chính quyền địa phương hai cấp, việc triển khai thực hiện các dự án hạ tầng giao thông ở một số địa phương trên địa bàn tỉnh bị chậm tiến độ, thậm chí có những công trình phải dừng thi công, gây lãng phí nguồn lực, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội và đời sống người dân. Để khắc phục tình trạng này cần những giải pháp đồng bộ của các sở, ban, ngành và chính quyền các địa phương.