Chính vì vậy, để có cơ sở báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đề nghị VEC rà soát, báo cáo một số nội dung liên quan đến phương án đầu tư cả dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và dự án mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Bộ Xây dựng cho hay, việc đề xuất huy động vốn của VEC cho các dự án mở rộng nêu trên sẽ ảnh hưởng đến đến khả năng trả nợ của VEC. Do đó, Bộ Xây dựng đề nghị VEC rà soát, đánh giá khả năng huy động vốn tham gia đầu tư các tuyến cao tốc nêu trên, tính toán khả năng trả nợ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ, tính khả thi phương án tài chính của 2 dự án nói riêng và 5 dự án do VEC đang quản lý, khai thác; phù hợp với phương án tăng vốn điều lệ giai đoạn 2024 -2026 đã được cấp có thẩm quyền chấp thuận.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị VEC xây dựng kế hoạch triển khai đầu tư các dự án trên trong trường hợp VEC được cấp có thẩm quyền chấp thuận đề xuất VEC góp vốn đầu tư, trong đó dự án mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai khởi công trong năm 2025.
Đối với dự án này, trước đó, Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng nguồn vốn tăng thu của năm 2024 để đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 7.500 tỷ đồng, đề xuất giao VEC là đơn vị chủ quản triển khai thực hiện theo Điều 29 Luật Đầu tư công số 58/2024/QH15.
