Cảnh sát giao thông không được đặt điểm kiểm soát giữa đường cao tốc

Theo quy định mới, cảnh sát giao thông chỉ được đặt điểm kiểm soát tại khu vực trạm thu phí, điểm đầu, điểm cuối đường cao tốc.

Cảnh sát giao thông xử lý vi phạm khi xe ra khỏi cao tốc.

Cụ thể, Khoản 4 Điều 16, Thông tư 32/2023 của Bộ Công an có hiệu lực từ ngày15/9 quy định về việc dừng, kiểm soát phương tiện giao thông trên đường cao tốc.

Theo đó, khi kiểm soát tại một điểm chỉ được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát, xử lý vi phạm tại các vị trí: khu vực trạm thu phí, điểm đầu, điểm cuối đường cao tốc.

Khi tuần tra, kiểm soát cơ động chỉ được dừng phương tiện giao thông vào làn dừng phương tiện khẩn cấp để kiểm soát, xử lý vi phạm trong các trường hợp phát hiện vi phạm trật tự, an toàn giao thông nghiêm trọng, nguy cơ gây mất an toàn giao thông tức thời; phối hợp đấu tranh phòng, chống tội phạm; phòng, chống thiên tai, cháy nổ; cứu nạn, cứu hộ; tin báo, tố giác, phản ánh về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện giao thông đang lưu thông trên đường cao tốc; phát hiện phương tiện giao thông dừng, đỗ không đúng quy định trên đường cao tốc.

Sau khi giải quyết xong vụ việc phải thu dọn cọc tiêu, dây căng, biển báo hiệu và di chuyển ngay.

Cảnh sát giao thông cũng phải đặt biển báo "Đi chậm" hoặc biển báo số 245b (đối với tuyến đường đối ngoại) về phía trước tổ Cảnh sát giao thông theo hướng phương tiện giao thông cần kiểm soát đi tới theo quy định của pháp luật báo hiệu đường bộ.

Ngoài ra, việc dừng, kiểm soát phương tiện giao thông trên đường cao tốc phải đảm bảo an toàn, đúng quy định của pháp luật, không gây cản trở đến hoạt động giao thông.

Khi đã dừng phương tiện giao thông phải thực hiện việc kiểm soát, xử lý vi phạm theo quy định.

Khi dừng, kiểm soát tại một điểm trên đường giao thông phải đảm bảo yêu cầu sau:

Đặt rào chắn bằng các cọc tiêu hình chóp nón hoặc dây căng dọc theo chiều đường ở phần đường, làn đường sát lề đường hoặc vỉa hè để hình thành khu vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo quy định của Bộ Công an về thực hiện dân chủ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Căn cứ vào tình hình thực tế, đặc điểm tuyến đường giao thông để triển khai chiều dài đoạn rào chắn cho phù hợp, bảo đảm an toàn.

Khu vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phải tuân thủ các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ và quy định của pháp luật khác có liên quan; đủ diện tích để bố trí, lắp đặt các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, kiểm soát, xử lý vi phạm; căn cứ tình hình thực tế tại khu vực kiểm soát, chuyên đề kiểm soát, có thể bố trí cán bộ cảnh sát giao thông hướng dẫn, điều hòa giao thông, bảo đảm an toàn giao thông.

Theo báo Lao động

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phòng chống ma tuý trong học đường

Phòng chống ma tuý trong học đường

Những năm qua, ngành giáo dục và đào tạo tỉnh Lào Cai luôn xác định công tác phòng, chống ma túy trong học đường là nhiệm vụ trọng tâm, gắn liền với giáo dục đạo đức, lối sống và bảo vệ thế hệ trẻ. 

Dùng hình ảnh nhạy cảm để khủng bố tinh thần nạn nhân, nam thanh niên bị khởi tố hình sự về tội làm nhục người khác

Dùng hình ảnh nhạy cảm để khủng bố tinh thần nạn nhân, nam thanh niên bị khởi tố hình sự về tội làm nhục người khác

Ngày 10/9/2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can H.H.Đ (Sinh năm: 1998, trú xã M’Drắk, tỉnh Đắk Lắk) về tội “Làm nhục người khác”, quy định tại khoản 2 Điều 155 Bộ luật Hình sự.

Tòa phúc thẩm tuyên hủy án, điều tra lại vụ cựu hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình kêu oan

Tòa phúc thẩm tuyên hủy án, điều tra lại vụ cựu hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình kêu oan

Ngày 14/9, Tòa án nhân dân TP Hà Nội tuyên hủy bản án sơ thẩm để điều tra lại vụ án cựu Hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình Nguyễn Thị Bình bị tuyên 3 năm tù liên quan việc thu 15.000 đồng/học sinh/tiết dạy thêm. Trước đó, bà Bình kháng cáo kêu oan, đề nghị tòa phúc thẩm tuyên mình không phạm tội.

fb yt zl tw