Trước thực trạng một số phương tiện xe điện dừng, đỗ, đón trả khách sai quy định, chạy sai tuyến thí điểm, chèo kéo, tranh giành khách, một số nhà hàng chi phần trăm cho lái xe, bán hàng sai giá niêm yết… gây ảnh hưởng xấu tới hình ảnh du lịch Sa Pa, UBND thị xã Sa Pa thực hiện niêm yết nội dung “5 không” trên xe điện đang hoạt động và các cơ sở kinh doanh dịch vụ trên địa bàn.

Điều 8 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định mức phạt người điều khiển xe đạp, xe đạp máy (kể cả xe đạp điện), người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ như sau:

Ngày 23/4, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã thông tin và đưa ra một số khuyến cáo về giao thông phục vụ Lễ kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ.

Nhằm tránh tình trạng gây ách tắc giao thông dịp nghỉ Lễ 30/4 - 1/5, Công an thị xã Sa Pa thông báo danh sách 13 tuyến đường trên địa bàn trung tâm thị xã cấm các loại xe tải trên 1,5 tấn và xe khách từ 16 chỗ trở lên.

Điều khiển ô tô, xe máy chạy quá tốc độ là hành vi bị nghiêm cấm, nếu vi phạm sẽ bị xử phạt theo quy định.

Đại tá Phạm Gia Chiến, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) cho biết, đơn vị đã xây dựng kế hoạch tuần tra, kiểm soát, trong đó sẽ huy động tổng lực quân số tham gia với phương châm không có ngày nghỉ để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

Thực hiện Công điện số 36/CĐ-TTg ngày 11/4/2024 của Thủ tướng Chính phủ về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân dịp nghỉ Lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm du lịch hè 2024, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh chỉ đạo các đơn vị, địa phương:

Thiếu hiểu biết pháp luật, kiến thức và kỹ năng khi tham gia giao thông tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt là với lứa tuổi học sinh. Trước thực tế đó, Ban An toàn giao thông tỉnh đang triển khai đồng loạt các giải pháp để ngăn ngừa, đẩy lùi tai nạn giao thông liên quan đến học sinh.

Chiều 19/4, Ban An toàn giao thông tỉnh phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo, Sở Giao thông vận tải, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh), Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, Trung tâm Đào tạo và sát hạch lái xe cơ giới đường bộ (Trường Cao đẳng Lào Cai) tổ chức thí điểm Chương trình bồi dưỡng kiến thức pháp luật và kỹ năng điều khiển xe gắn máy an toàn cho học sinh trung học phổ thông.

Khoảng 11 giờ, ngày 19/4, trên Quốc lộ 279, đoạn thuộc địa phận bản Bông, xã Bảo Hà, huyện Bảo Yên xảy ra vụ lật xe tải chở đá khiến lái xe bị thương.

Khoảng 15 giờ ngày 18/4, tại Km231+500, cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn thuộc địa phận xã Xuân Giao, huyện Bảo Thắng xảy ra vụ cháy xe container.

Chương trình thí điểm được triển khai đúng mục đích, đối tượng, tuân thủ chặt chẽ những quy định hiện hành của pháp luật.

Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới không được từ chối cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới, nghiệm thu xe cải tạo trái quy định.

Ngày 14/4, đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng Ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh cùng đoàn công tác đã tới thăm, động viên gia đình 2 nạn nhân tử vong do tai nạn đường sắt xảy ra vào chiều 13/4 tại xã Bảo Hà, huyện Bảo Yên.

Tại Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ 5, thảo luận về dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đa số đại biểu nhất trí với dự thảo luật là cấm hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; một số đại biểu đề nghị, đưa ra mức giới hạn thấp nhất về nồng độ cồn.

Các phương tiện chọn 1 trong 3 lộ trình để lưu hành theo hướng Bắc - Nam và ngược lại từ chiều 14/4 đến khi khắc phục xong sự cố.

Trong khi chở nhau bằng xe đạp điện từ đường mòn dân sinh vượt qua đường sắt, hai bé gái trong một gia đình va chạm với xe chuyên dùng của ngành đường sắt và tử vong.

Người điều khiển phương tiện cần lưu ý hướng di chuyển để tránh ùn tắc trong dịp giỗ Tổ Hùng Vương năm 2024.

Đến 8h sáng 13/4, ông Lê Quang Vinh - Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết, đoạn sạt lở hầm đường sắt tại Đèo Cả vẫn chưa được khắc phục.

Phó Vụ trưởng Vụ pháp luật hình sự hành chính, Bộ Tư Pháp cho hay, việc cấm hay không cấm tuyệt đối nồng độ cồn phải căn cứ vào các tính chất khoa học, thực tiễn và ý thức tham gia giao thông của người dân.