Dừng chạy tất cả các tàu chở khách trên tuyến đường sắt Bắc-Nam

Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, kể từ ngày 25/8, đường sắt Việt Nam không tổ chức chạy tàu khách thường xuyên trên tuyến Bắc-Nam, chỉ tổ chức chạy các đoàn tàu hàng.

Dừng chạy tất cả các tàu chở khách trên tuyến đường sắt Bắc-Nam ảnh 1
Ngành đường sắt dừng chạy tất cả các tàu chở khách trên tuyến đường sắt Bắc-Nam. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa quyết định dừng chạy hàng ngày đôi tàu SE7/SE8 tuyến Bắc-Nam từ ngày 25/8 để đảm bảo an toàn hành khách trước diễn biến phức tạp dịch COVID-19, chỉ tổ chức chạy các đoàn tàu hàng.

Cụ thể, ngành dường sắt thực hiện việc bãi bỏ tàu SE8 xuất phát tại ga Sài Gòn kể từ ngày 23/8 và bãi bỏ tàu SE7 xuất phát tại Ga Hà Nội kể từ ngày 25/8 cho đến khi có lệnh mới.

Đối với hành khách đã mua vé đi trên các đoàn tàu SE7, SE8 sẽ được làm thủ tục trả và bảo lưu tiền vé. Hành khách có thể thực hiện việc trả vé online hoặc tại ga (đối với các địa phương không thực hiện giãn cách). Trong trường hợp hành khách không thể đến ga làm thủ tục trả vé do địa phương đang thực hiện các biện pháp hạn chế người dân đi lại để phòng chống dịch thì người dân có thể trả vé sau thời gian tàu chạy theo quy định.

Trước đó, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải về việc đảm bảo an toàn phòng dịch, trên toàn mạng lưới, ngành đường sắt chỉ duy trì chạy một đôi tàu khách SE7/SE8 tuyến Bắc-Nam không tổ chức đón, trả khách tại ga Sài Gòn và các tỉnh, thành thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ.

Đặc biệt, ngành đường sắt vẫn tổ chức chạy tàu khách chuyên biệt theo yêu cầu của các địa phương và khi được các cơ quan chức năng cho phép.

Trong tháng 7-8/2021, VNR đã tổ chức 5 đoàn tàu chuyên biệt đưa gần 2.500 người dân là công dân các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế từ Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam về quê an toàn.

Vietnam+

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Hơn 500 trường hợp vi phạm, xử phạt gần 1,8 tỷ đồng trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Sau 1 tháng cao điểm kiểm soát xe kinh doanh vận tải: Hơn 500 trường hợp vi phạm, xử phạt gần 1,8 tỷ đồng trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Sau 1 tháng thực hiện cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 1, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông đã kiểm soát hơn 11.000 phương tiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, xử lý hơn 500 trường hợp vi phạm, xử phạt hành chính gần 1,8 tỷ đồng.

Xe đầu kéo đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tài xế bị phạt 5 triệu đồng

Xe đầu kéo đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tài xế bị phạt 5 triệu đồng

Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông tiếp nhận thông tin phản ánh về xe đầu kéo biển kiểm soát 19H-081.XX, kéo theo sơ mi rơ moóc 19RM-004.XX, lưu thông không đúng làn đường quy định trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, hướng Hà Nội - Lào Cai.

Học sinh chưa đủ tuổi lái xe “thông chốt” vẫn không thoát

Học sinh chưa đủ tuổi lái xe “thông chốt” vẫn không thoát

Ngày 23/9, trên Quốc lộ 4E, đoạn qua xã Trịnh Tường, tỉnh Lào Cai, lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện một học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô. Khi được yêu cầu dừng xe kiểm tra, người điều khiển không chấp hành, tăng ga bỏ chạy nhưng sau đó đã được lực lượng chức năng xác minh, xử lý.

Sau phản ánh, nút giao Nguyễn Trãi – 19/5 được bổ sung hạng mục cảnh báo và giảm tốc

Sau phản ánh, nút giao Nguyễn Trãi – 19/5 được bổ sung hạng mục cảnh báo và giảm tốc

Sau khi Báo và PTTH Lào Cai phản ánh bất cập về tổ chức giao thông tại nút giao Nguyễn Trãi – 19/5, phường Cam Đường đã triển khai sơn cụm giảm tốc và bổ sung biển cảnh báo. Đây là những giải pháp bước đầu nhằm buộc phương tiện chủ động giảm tốc trước khi đi vào khu vực giao cắt.

Mất an toàn giao thông từ gồ giảm tốc méo mó, biến dạng

Mất an toàn giao thông từ gồ giảm tốc méo mó, biến dạng

Trên Tỉnh lộ 151, đoạn qua xã Tằng Loỏng và Gia Phú, gồ giảm tốc được lắp đặt tại khu vực đông dân cư, trường học nhằm kiểm soát tốc độ phương tiện. Tuy nhiên, qua thời gian sử dụng, một số gồ đã xuống cấp, méo mó, xô lệch, trở thành mối lo ngại của người dân. Thay vì giúp người điều khiển phương tiện nhận biết để chủ động giảm tốc, những gồ xuống cấp có thể tạo ra tình huống bất ngờ khi lưu thông.

fb yt zl tw