Xuất nhập khẩu Việt Nam - ASEAN năm 2024 phục hồi mạnh mẽ, đạt xấp xỉ 84 tỷ USD

Xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam với thị trường ASEAN trong năm qua phục hồi mạnh mẽ, đạt xấp xỉ 84 tỷ USD, trong đó Việt Nam nhập siêu từ ASEAN gần 11 tỷ USD.

99.jpg
Việt Nam nhập khẩu hàng hóa, nguyên liệu đầu vào từ ASEAN hơn 47 tỷ USD trong năm 2024.

Thương mại hàng hóa của Việt Nam với thị trường các quốc gia ASEAN năm 2024 tiếp đà phục hồi mạnh mẽ, đạt xấp xỉ 84 tỷ USD, số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cho hay.

Ở chiều xuất khẩu, Việt Nam xuất khẩu lượng hàng hóa sang thị trường ASEAN trị giá 36,54 tỷ USD, tăng 13,6%, tương ứng tăng 4,37 tỷ USD so với năm trước.

Các nhóm hàng có mức tăng cao phải kể đến như: Xuất khẩu gạo đạt 3,93 tỷ USD, tăng 44,3% (tương ứng tăng 1,21 tỷ USD); máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác đạt 3,79 tỷ USD, tăng 9% (tương ứng tăng 312 triệu USD); máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đạt 3,48 tỷ USD, tăng 26,9% (tương ứng tăng 738 triệu USD)…so với năm trước.

Năm qua, trị giá nhập khẩu từ ASEAN lên tới 47,06 tỷ USD, tăng 15% tương ứng tăng 6,15 tỷ USD so với năm trước.

Trong đó, nhập khẩu máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đạt 8,01 tỷ USD, tăng 0,8% (tương ứng tăng 65,3 triệu USD); xăng dầu các loại đạt 4,75 tỷ USD, tăng 11,4% (tương ứng tăng 487 triệu USD); máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng khác đạt 2,94 tỷ USD, tăng 13,3% (tương ứng tăng 346 triệu USD)… so với năm trước.

Năm 2023, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam với ASEAN đạt 73,5 tỷ USD, giảm 9,7% so với năm 2022. Trong đó: xuất khẩu của Việt Nam sang ASEAN đạt 32,6 tỷ USD, giảm 4,6%, nhập khẩu của Việt Nam từ Đông Nam Á đạt 40,9 tỷ USD, giảm 13,5%, nhập siêu của Việt Nam từ Đông Nam Á đạt 8,3 tỷ USD, giảm 36,7% so với năm 2022.

Thái Lan hiện là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam tại khu vực này, tiếp đến là Indonesia, Philippines...

ASEAN là một trong 6 đối tác quan trọng nhất của Việt Nam trong cả hoạt động xuất khẩu lẫn nhập khẩu. Nếu như năm 2010, Việt Nam xuất khẩu vào khu vực này mới 10,365 tỷ USD, thì đến năm 2020 đã tăng lên trên 23,411 tỷ USD và năm 2023 đạt 32,6 tỷ USD.

Ở chiều ngược lại, Việt Nam nhập khẩu từ ASEAN tương ứng 16,408 tỷ USD, 30,485 tỷ USD và xấp xỉ 40,883 tỷ USD.

Thương mại hàng hóa của Việt Nam với ASEAN hiện được thúc đẩy bởi hàng loạt FTA đã có hiệu lực, trong đó việc tận dụng ưu đãi thuế quan từ các FTA cũng tăng cao sau mỗi năm.

Bộ Công thương cho hay, C/O ưu đãi (mẫu E) cấp cho hàng hóa Việt Nam sang ASEAN năm 2023 đạt 13,5 tỷ USD, chỉ đứng sau Trung Quốc. Năm 2024, tỷ lệ C/O mẫu E tiếp tục gia tăng theo kim ngạch xuất khẩu.

Theo baodautu.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Thận trọng để bền vững

Phát triển cây mắc ca ở Lào Cai: Thận trọng để bền vững

Cây mắc ca đã bắt đầu cho quả bói trên những nương chè ở một số địa phương của Lào Cai, mở ra kỳ vọng về nguồn thu mới cho người dân. Tuy nhiên, từ những tín hiệu tích cực ban đầu đến việc hình thành một ngành hàng bền vững vẫn còn khoảng cách không nhỏ. Trước những rủi ro về giống, khí hậu, kỹ thuật và đầu ra sản phẩm, tỉnh xác định không phát triển cây mắc ca quy mô lớn khi chưa đủ căn cứ, mà đi từng bước chắc chắn, gắn với chuỗi giá trị và hiệu quả thực tế.

Bức tranh ngày mùa nơi vùng cao Lâm Thượng

Bức tranh ngày mùa nơi vùng cao Lâm Thượng

Những ngày này, thung lũng Lâm Thượng đang bước vào cao điểm thu hoạch lúa xuân. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nông dân khẩn trương ra đồng gặt lúa, đồng thời làm đất, giải phóng bờ bãi để kịp xuống giống vụ mùa. 

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Những búi cáp viễn thông bủa vây các tuyến đường, phố tại các phường Lào Cai, Cam Đường đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và làm ảnh hưởng tiêu cực đến mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, chính quyền địa phương và các doanh nghiệp viễn thông đã phối hợp nhằm xử lý triệt để vấn nạn nhếch nhác trên.

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Mạng lưới hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng mạnh mẽ khi nhiều dự án sân bay trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác 7 cảng hàng không mới trước năm 2030, trong đó có sân bay Sa Pa - dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Bắc.

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Thời điểm này, các lực lượng chức năng tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai) đang triển khai nhiều phương án, tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp xuất khẩu quả vải tươi vào thị trường Trung Quốc. Với tinh thần ưu tiên tối đa cho quả vải tươi, mọi khâu từ điều tiết giao thông, bố trí bãi tập kết đến thực hiện thủ tục thông quan đều đảm bảo thông suốt.

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Là xã vùng đặc biệt khó khăn với phần lớn là đồng bào Mông sinh sống, Tà Xi Láng hiện vẫn còn tỷ lệ hộ nghèo ở mức 50,12%. Trước thực tế đó, nhiều đảng viên cơ sở đã tiên phong “đi trước, làm trước”, trở thành hạt nhân gương mẫu trong phát triển kinh tế, góp phần mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao nơi đây.

Giá vàng biến động dữ dội: Người mua vẫn lỗ nặng

Giá vàng biến động dữ dội: Người mua vẫn lỗ nặng

Sau chuỗi ngày lao dốc liên tiếp, giá vàng trong nước và thế giới bất ngờ bật tăng vọt trở lại sau ngày 12/6. Dù thị trường ghi nhận mức tăng chấn động tới gần 10 triệu đồng/lượng chỉ sau một ngày, phần lớn các nhà đầu tư vẫn đang rơi vào tình trạng thua lỗ do không kịp trở tay trước các nhịp "nhào lộn" quá mạnh của kim loại quý.

Danh thắng quốc gia Ruộng bậc thang khát nước giữa mùa nước đổ

Danh thắng quốc gia Ruộng bậc thang khát nước giữa mùa nước đổ

Tháng 6 hằng năm, khi mùa nước đổ về trên những triền núi Mù Cang Chải, nhiều thửa ruộng bậc thang bắt đầu óng ánh mặt nước, tạo nên khung cảnh đặc trưng thu hút du khách. Thế nhưng ngay tại vùng lõi Danh thắng quốc gia Ruộng bậc thang, không ít chân ruộng vẫn khô nứt, cỏ dại mọc um tùm vì thiếu nước sản xuất.

fb yt zl tw