Xuất nhập khẩu Việt Nam - ASEAN năm 2024 phục hồi mạnh mẽ, đạt xấp xỉ 84 tỷ USD

Xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam với thị trường ASEAN trong năm qua phục hồi mạnh mẽ, đạt xấp xỉ 84 tỷ USD, trong đó Việt Nam nhập siêu từ ASEAN gần 11 tỷ USD.

99.jpg
Việt Nam nhập khẩu hàng hóa, nguyên liệu đầu vào từ ASEAN hơn 47 tỷ USD trong năm 2024.

Thương mại hàng hóa của Việt Nam với thị trường các quốc gia ASEAN năm 2024 tiếp đà phục hồi mạnh mẽ, đạt xấp xỉ 84 tỷ USD, số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cho hay.

Ở chiều xuất khẩu, Việt Nam xuất khẩu lượng hàng hóa sang thị trường ASEAN trị giá 36,54 tỷ USD, tăng 13,6%, tương ứng tăng 4,37 tỷ USD so với năm trước.

Các nhóm hàng có mức tăng cao phải kể đến như: Xuất khẩu gạo đạt 3,93 tỷ USD, tăng 44,3% (tương ứng tăng 1,21 tỷ USD); máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác đạt 3,79 tỷ USD, tăng 9% (tương ứng tăng 312 triệu USD); máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đạt 3,48 tỷ USD, tăng 26,9% (tương ứng tăng 738 triệu USD)…so với năm trước.

Năm qua, trị giá nhập khẩu từ ASEAN lên tới 47,06 tỷ USD, tăng 15% tương ứng tăng 6,15 tỷ USD so với năm trước.

Trong đó, nhập khẩu máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đạt 8,01 tỷ USD, tăng 0,8% (tương ứng tăng 65,3 triệu USD); xăng dầu các loại đạt 4,75 tỷ USD, tăng 11,4% (tương ứng tăng 487 triệu USD); máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng khác đạt 2,94 tỷ USD, tăng 13,3% (tương ứng tăng 346 triệu USD)… so với năm trước.

Năm 2023, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam với ASEAN đạt 73,5 tỷ USD, giảm 9,7% so với năm 2022. Trong đó: xuất khẩu của Việt Nam sang ASEAN đạt 32,6 tỷ USD, giảm 4,6%, nhập khẩu của Việt Nam từ Đông Nam Á đạt 40,9 tỷ USD, giảm 13,5%, nhập siêu của Việt Nam từ Đông Nam Á đạt 8,3 tỷ USD, giảm 36,7% so với năm 2022.

Thái Lan hiện là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam tại khu vực này, tiếp đến là Indonesia, Philippines...

ASEAN là một trong 6 đối tác quan trọng nhất của Việt Nam trong cả hoạt động xuất khẩu lẫn nhập khẩu. Nếu như năm 2010, Việt Nam xuất khẩu vào khu vực này mới 10,365 tỷ USD, thì đến năm 2020 đã tăng lên trên 23,411 tỷ USD và năm 2023 đạt 32,6 tỷ USD.

Ở chiều ngược lại, Việt Nam nhập khẩu từ ASEAN tương ứng 16,408 tỷ USD, 30,485 tỷ USD và xấp xỉ 40,883 tỷ USD.

Thương mại hàng hóa của Việt Nam với ASEAN hiện được thúc đẩy bởi hàng loạt FTA đã có hiệu lực, trong đó việc tận dụng ưu đãi thuế quan từ các FTA cũng tăng cao sau mỗi năm.

Bộ Công thương cho hay, C/O ưu đãi (mẫu E) cấp cho hàng hóa Việt Nam sang ASEAN năm 2023 đạt 13,5 tỷ USD, chỉ đứng sau Trung Quốc. Năm 2024, tỷ lệ C/O mẫu E tiếp tục gia tăng theo kim ngạch xuất khẩu.

Theo baodautu.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Sinh kế và câu chuyện bảo tồn ruộng bậc thang Púng Luông

Sinh kế và câu chuyện bảo tồn ruộng bậc thang Púng Luông

Phía sau vẻ đẹp của những thửa ruộng bậc thang ở Púng Luông là hành trình lao động bền bỉ của nhiều thế hệ đồng bào Mông. Trong bối cảnh thiên tai diễn biến phức tạp, nguồn nước ngày càng biến động và yêu cầu phát triển du lịch bền vững đặt ra ngày càng cao, việc bảo tồn danh thắng không chỉ là gìn giữ cảnh quan mà còn là bảo vệ sinh kế, bản sắc văn hóa và những tri thức canh tác được trao truyền qua nhiều thế hệ.

Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Trong bối cảnh mùa mưa lũ đang cận kề, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các nhà thầu đã tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, chạy đua với thời gian để hoàn thành các hạng mục cầu trọng điểm trước khi nước lũ ảnh hưởng đến công tác thi công. Trong Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, các công trình cầu được ví như những "mắt xích" quyết định khả năng thông tuyến. Chỉ cần một cây cầu chưa hoàn thành, toàn bộ tuyến đường dù đã hoàn thiện nền đường, mặt đường vẫn chưa thể đưa vào khai thác.

Giá dầu lao dốc sau thỏa thuận lịch sử Mỹ - Iran

Giá dầu lao dốc sau thỏa thuận lịch sử Mỹ - Iran

Việc Mỹ và Iran đồng loạt xác nhận đạt được thỏa thuận chấm dứt xung đột quân sự và mở lại eo biển Hormuz đã lập tức giải tỏa mối lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu. Ngay trong phiên mở cửa tuần mới, giá dầu thế giới và giá khí đốt đã đồng loạt quay đầu giảm sâu.

Thận trọng để bền vững

Phát triển cây mắc ca ở Lào Cai: Thận trọng để bền vững

Cây mắc ca đã bắt đầu cho quả bói trên những nương chè ở một số địa phương của Lào Cai, mở ra kỳ vọng về nguồn thu mới cho người dân. Tuy nhiên, từ những tín hiệu tích cực ban đầu đến việc hình thành một ngành hàng bền vững vẫn còn khoảng cách không nhỏ. Trước những rủi ro về giống, khí hậu, kỹ thuật và đầu ra sản phẩm, tỉnh xác định không phát triển cây mắc ca quy mô lớn khi chưa đủ căn cứ, mà đi từng bước chắc chắn, gắn với chuỗi giá trị và hiệu quả thực tế.

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Những búi cáp viễn thông bủa vây các tuyến đường, phố tại các phường Lào Cai, Cam Đường đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và làm ảnh hưởng tiêu cực đến mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, chính quyền địa phương và các doanh nghiệp viễn thông đã phối hợp nhằm xử lý triệt để vấn nạn nhếch nhác trên.

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Mạng lưới hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng mạnh mẽ khi nhiều dự án sân bay trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác 7 cảng hàng không mới trước năm 2030, trong đó có sân bay Sa Pa - dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Bắc.

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Thời điểm này, các lực lượng chức năng tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai) đang triển khai nhiều phương án, tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp xuất khẩu quả vải tươi vào thị trường Trung Quốc. Với tinh thần ưu tiên tối đa cho quả vải tươi, mọi khâu từ điều tiết giao thông, bố trí bãi tập kết đến thực hiện thủ tục thông quan đều đảm bảo thông suốt.

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Là xã vùng đặc biệt khó khăn với phần lớn là đồng bào Mông sinh sống, Tà Xi Láng hiện vẫn còn tỷ lệ hộ nghèo ở mức 50,12%. Trước thực tế đó, nhiều đảng viên cơ sở đã tiên phong “đi trước, làm trước”, trở thành hạt nhân gương mẫu trong phát triển kinh tế, góp phần mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao nơi đây.

fb yt zl tw