Xuất - nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai diễn ra bình thường

Mặc dù đang là kỳ nghỉ tết Nguyên đán năm 2025, nhưng hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu Lào Cai những ngày qua diễn ra bình thường.

baolaocai-br_h4.jpg
Lực lượng hải quan Cửa khẩu Quốc tế Ga đường sắt trực giải quyết thủ tục cho doanh nghiệp.

Các lực lượng chức năng của tỉnh Lào Cai và phía nước bạn Trung Quốc tại cửa khẩu đã chủ động các phương án và phân công lực lượng để đảm bảo điều tiết hoạt động xuất - nhập khẩu, xuất - nhập cảnh người và phương tiện diễn ra thuận lợi, thông suốt cả hai chiều.

baolaocai-br_h3.jpg
Lực lượng chức năng tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành trực giải quyết thủ tục hải quan cho doanh nghiệp.

Tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Việt Nam) - Bắc Sơn (Trung Quốc), hoạt động xuất - nhập khẩu diễn ra bình thường, mỗi ngày có khoảng 200 đến 350 xe. Hàng hóa xuất khẩu chủ yếu vẫn là các mặt hàng truyền thống gồm: Thanh long, dưa hấu, chuối, mít, chôm chôm… Hàng nhập khẩu chủ yếu là than cốc, phân bón, rau củ, quả.

baolaocai-br_h10.jpg
Hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành.

Tại Cửa khẩu Quốc tế Ga đường sắt, hoạt động thông quan diễn duy trì với 2 - 3 chuyến tàu xuất cảnh, nhập cảnh/ngày. Hàng hóa thông quan tại cửa khẩu chủ yếu lưu huỳnh quá cảnh; phân bón, than cốc nhập khẩu.

baolaocai-br_h1.jpg
Lực lượng hải quan Cửa khẩu Quốc tế Ga đường sắt kiểm tra hàng hóa xuất - nhập khẩu.

Hiện nay, các đơn vị chức năng tại cửa khẩu luôn trì đủ quân số theo quy định để đảm bảo điều tiết hoạt động xuất - nhập khẩu, xuất - nhập cảnh người và phương tiện.

baolaocai-br_h8.jpg
Hàng hóa nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành.

Năm 2025, tỉnh Lào Cai phấn đấu tổng giá trị xuất - nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu đạt 9 tỷ USD.

baolaocai-br_h1.jpg

Để tạo điều kiện hỗ trợ tích cực cho các doanh nghiệp, cá nhân tham gia hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa, tỉnh Lào Cai và các ngành chức năng đã tiếp tục cải cách hành chính, đầu tư hoàn thiện hạ tầng, giảm thiểu chi phí logistics và điều chỉnh các loại phí hạ tầng phù hợp với điều kiện thực tế. Đặc biệt, quan tâm thu hút thêm các doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất - nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Từ 1/7: NHNN nâng trần vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn lên 40%, mở rộng dư địa tín dụng cho nền kinh tế

Từ 1/7: NHNN nâng trần vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn lên 40%, mở rộng dư địa tín dụng cho nền kinh tế

Từ ngày 1/7/2026, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) chính thức nâng tỷ lệ tối đa nguồn vốn ngắn hạn được sử dụng để cho vay trung và dài hạn từ 30% lên 40%. Đồng thời, cơ quan quản lý cũng điều chỉnh cách xác định tỷ lệ dư nợ cho vay trên tổng tiền gửi (LDR), tạo thêm dư địa hoạt động cho các tổ chức tín dụng trong khi vẫn bảo đảm an toàn hệ thống.

Đẩy nhanh cấp phép khai thác cát, sỏi lòng hồ thủy điện

Đẩy nhanh cấp phép khai thác cát, sỏi lòng hồ thủy điện

Trong bối cảnh nguồn cát, sỏi tại các mỏ được cấp phép trên địa bàn tỉnh mới đáp ứng khoảng 26% nhu cầu thực tế, việc sớm thúc đẩy cấp phép khai thác nguồn vật liệu này từ các lòng hồ thủy điện được xem là giải pháp quan trọng nhằm bổ sung nguồn cung vật liệu xây dựng, đồng thời góp phần giảm bồi lắng lòng hồ, bảo đảm an toàn vận hành các công trình thủy điện.

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Sáng nay (21/6), tại tổ dân phố 21, phường Trung Tâm, tỉnh Lào Cai, Lễ hội “Hoa trái bốn mùa - Trải nghiệm và kết nối” năm 2026 được UBND phường Trung Tâm tổ chức. Đây là ngày hội giới thiệu sản vật đặc trưng của địa phương - điểm nhấn trong hành trình xây dựng mô hình phát triển nông nghiệp gắn với du lịch trải nghiệm.

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Giá nhiên liệu biến động, chi phí logistics gia tăng đang khiến nhiều doanh nghiệp tìm kiếm phương thức vận chuyển hiệu quả hơn. Trong bối cảnh đó, vận tải đường sắt từng lép vế trước đường bộ đang dần lấy lại lợi thế ở các tuyến có cự ly vận chuyển dài, khối lượng lớn. Tại Lào Cai, những tín hiệu khả quan từ các ga hàng hóa cho thấy dư địa phát triển của ngành đường sắt vẫn còn rất lớn.

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Từ bỏ công việc với mức thu nhập ổn định, anh Lý Láo Sử (sinh năm 1996), người dân tộc Dao ở thôn Ná Nàm, xã Bát Xát, quyết định trở về quê hương khởi nghiệp bằng mô hình nuôi dúi thương phẩm và dúi giống. Sau hơn một năm gây dựng, mô hình đã mang lại hiệu quả kinh tế bước đầu, mở ra hướng phát triển sinh kế mới trên vùng đất quê nhà.

fb yt zl tw