Xuất - nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai diễn ra bình thường

Mặc dù đang là kỳ nghỉ tết Nguyên đán năm 2025, nhưng hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu Lào Cai những ngày qua diễn ra bình thường.

baolaocai-br_h4.jpg
Lực lượng hải quan Cửa khẩu Quốc tế Ga đường sắt trực giải quyết thủ tục cho doanh nghiệp.

Các lực lượng chức năng của tỉnh Lào Cai và phía nước bạn Trung Quốc tại cửa khẩu đã chủ động các phương án và phân công lực lượng để đảm bảo điều tiết hoạt động xuất - nhập khẩu, xuất - nhập cảnh người và phương tiện diễn ra thuận lợi, thông suốt cả hai chiều.

baolaocai-br_h3.jpg
Lực lượng chức năng tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành trực giải quyết thủ tục hải quan cho doanh nghiệp.

Tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Việt Nam) - Bắc Sơn (Trung Quốc), hoạt động xuất - nhập khẩu diễn ra bình thường, mỗi ngày có khoảng 200 đến 350 xe. Hàng hóa xuất khẩu chủ yếu vẫn là các mặt hàng truyền thống gồm: Thanh long, dưa hấu, chuối, mít, chôm chôm… Hàng nhập khẩu chủ yếu là than cốc, phân bón, rau củ, quả.

baolaocai-br_h10.jpg
Hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành.

Tại Cửa khẩu Quốc tế Ga đường sắt, hoạt động thông quan diễn duy trì với 2 - 3 chuyến tàu xuất cảnh, nhập cảnh/ngày. Hàng hóa thông quan tại cửa khẩu chủ yếu lưu huỳnh quá cảnh; phân bón, than cốc nhập khẩu.

baolaocai-br_h1.jpg
Lực lượng hải quan Cửa khẩu Quốc tế Ga đường sắt kiểm tra hàng hóa xuất - nhập khẩu.

Hiện nay, các đơn vị chức năng tại cửa khẩu luôn trì đủ quân số theo quy định để đảm bảo điều tiết hoạt động xuất - nhập khẩu, xuất - nhập cảnh người và phương tiện.

baolaocai-br_h8.jpg
Hàng hóa nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành.

Năm 2025, tỉnh Lào Cai phấn đấu tổng giá trị xuất - nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu đạt 9 tỷ USD.

baolaocai-br_h1.jpg

Để tạo điều kiện hỗ trợ tích cực cho các doanh nghiệp, cá nhân tham gia hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa, tỉnh Lào Cai và các ngành chức năng đã tiếp tục cải cách hành chính, đầu tư hoàn thiện hạ tầng, giảm thiểu chi phí logistics và điều chỉnh các loại phí hạ tầng phù hợp với điều kiện thực tế. Đặc biệt, quan tâm thu hút thêm các doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất - nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Người dùng đã dần thích nghi sau khi thí điểm xăng sinh học E10

Người dùng đã dần thích nghi sau khi thí điểm xăng sinh học E10

Sau hơn nửa năm thí điểm xăng sinh học E10 RON95 tại một số đô thị, người dùng bước đầu ghi nhận phương tiện vận hành ổn định, không phát sinh vấn đề đáng kể. Tuy nhiên, chuyên gia khuyến nghị tiếp tục theo dõi kỹ thuật và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo hiệu quả lâu dài.

Mở rộng xúc tiến thương mại

Mở rộng xúc tiến thương mại

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế ngày càng sâu rộng, việc mở rộng xúc tiến thương mại không chỉ là yêu cầu tất yếu mà còn là động lực then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh trong giai đoạn mới.

 Nâng cao giá trị và sinh kế bền vững

Phát triển kinh tế rừng ở Lào Cai: Nâng cao giá trị và sinh kế bền vững

Ngày Quốc tế về rừng (21/3) năm 2026 với chủ đề “Rừng và phát triển kinh tế bền vững” cho thấy một yêu cầu rõ ràng: rừng không chỉ để bảo vệ, mà còn phải tạo ra giá trị. Tại Lào Cai, cách tiếp cận này đang dần được cụ thể hóa khi rừng được nhìn nhận như một nguồn lực cho tăng trưởng xanh và sinh kế của người dân.

Sớm đưa xăng E10 tiêu thụ đồng loạt trên thị trường

Sớm đưa xăng E10 tiêu thụ đồng loạt trên thị trường

Tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông diễn biến ngày càng phức tạp, làm đứt gãy chuỗi cung ứng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ với an ninh năng lượng thế giới cũng như tại Việt Nam. Để bảo đảm nguồn cung nhiên liệu, các ngành chức năng và doanh nghiệp đã chủ động nhận diện những tác động xấu, qua đó sẵn sàng ứng phó mọi tình huống.

fb yt zl tw