Xử lý xe quá khổ, quá tải “không vùng cấm, không ngoại lệ, không ngày nghỉ”

Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt để xử lý triệt để phương tiện quá khổ, quá tải.

qt1-5-3340.jpg
qt1-8-8045.jpg
Lực lượng chức năng kiểm tra tải trọng xe chở hàng hóa trên Tỉnh lộ 151.

Tỉnh lộ 151 là tuyến giao thông quan trọng dẫn vào Khu Công nghiệp Tằng Loỏng nên có nhiều phương tiện vận tải hàng hóa có trọng tải lớn, hoạt động liên tục không kể ngày đêm. Trước thực tế đó, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an huyện Bảo Thắng thường xuyên tổ chức kiểm tra tải trọng các phương tiện vận tải lớn, nghi ngờ có dấu hiệu quá tải trọng theo quy định. Gần đây nhất là chiều 12/10, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an huyện Bảo Thắng kiểm tra hàng chục xe đầu kéo chở xỉ quặng. Quá trình kiểm tra được thực hiện chặt chẽ, nghiêm túc và đúng các quy định, tuy nhiên, lực lượng chức năng không phát hiện xe quá tải, thậm chí một số xe còn thiếu tải khá nhiều.

qt1-7-9327.jpg
qt1-6-9803.jpg

Lái xe Nguyễn Văn Khánh cho biết: Tôi luôn tuân thủ theo chỉ đạo của doanh nghiệp, bốc hàng đúng trọng lượng cho phép ghi trong đăng kiểm xe. Nếu vượt quá trọng lượng cho phép, lái xe chúng tôi phải hoàn toàn chịu trách nhiệm. Ngoài ra, trong quá trình tham gia giao thông, chúng tôi cũng tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật, đặc biệt không sử dụng chất kích thích, phóng nhanh, lấn làn, vượt ẩu để đảm bảo an toàn.

Được biết, ngay từ đầu năm, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, công an các huyện, thị xã, thành phố đã xây dựng kế hoạch, triển khai quyết liệt nhiều giải pháp phù hợp với đặc điểm, tình hình thực tế địa bàn để tuần tra, kiểm soát và xử lý xe quá khổ, quá tải.

Trong 9 tháng năm 2023, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã phát hiện và xử lý khoảng 270 trường hợp vi phạm cơi nới thành thùng, quá khổ, quá tải; trong 9 tháng năm 2024 giảm còn 147 trường hợp, bằng 54% so với năm 2023.

Đại tá Phạm Gia Chiến, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh cho biết: Chúng tôi thường xuyên tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm những trường hợp xe quá khổ, quá tải với tinh thần tuyệt đối thượng tôn pháp luật để răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành quy định pháp luật lái xe, chủ doanh nghiệp. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng kịp thời phát hiện những tồn tại, bất cập để kiến nghị các biện pháp nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước về lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Cụ thể, lực lượng cảnh sát giao thông trong tỉnh đã thiết lập các chốt kiểm tra cố định và lưu động; tổ chức tuần tra kiểm soát 24/24h, phát hiện và xử lý nghiêm những hành vi quá khổ, quá tải, “không vùng cấm, không ngoại lệ, không ngày nghỉ”; tập trung xử lý trên các tuyến giao thông trọng điểm như: Quốc lộ 279, Quốc lộ 70, Quốc lộ 4D, Tỉnh lộ 151, Tỉnh lộ 155, Tỉnh lộ 162… và các địa bàn, khu vực khai thác khoáng sản, trạm trộn bê tông, nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng.

Thông qua tuần tra, kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông còn chủ động phối hợp, đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông đường bộ như vận chuyển ma túy, hàng lậu; tiếp nhận, xác minh các thông tin vi phạm do Nhân dân cung cấp để xử lý theo quy định của pháp luật; phối hợp và kiến nghị Sở Giao thông vận tải tổ chức kiểm soát tải trọng ngay tại các điểm tập kết, nơi xếp hàng hóa lên xe ô tô; kiên quyết không kiểm định cho các phương tiện tự ý cải tạo phương tiện, thay đổi kích thước thùng xe; không cấp phù hiệu vận tải cho các phương tiện thường xuyên có hành vi vi phạm.

qt1-2-8425.jpg
qt1-1-808.jpg
Tình trạng xe quá khổ, quá tải trên địa bàn tỉnh đã giảm mạnh thời gian qua.

Bên cạnh việc xử lý vi phạm, lực lượng cảnh sát giao thông trong tỉnh phối hợp đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, giúp nâng cao ý thức của các lái xe, doanh nghiệp vận tải về tầm quan trọng của việc tuân thủ quy định về tải trọng; hậu quả của nhóm hành vi quá khổ, quá tải; nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, phá hỏng hạ tầng giao thông đường bộ; tổ chức ký cam kết chấp hành các quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông với chủ doanh nghiệp vận tải, tài xế; yêu cầu các tổ chức, cá nhân, chủ hàng cam kết không giao hàng hóa quá tải khi xuất kho ở các khu công nghiệp, nhà máy, nơi khai thác khoáng sản, vật liệu xây dựng…

Được biết, từ đầu năm đến nay, số lượng xe cơi nới thành thùng, quá khổ, quá tải trên địa bàn tỉnh đã giảm đáng kể so với cùng kỳ những năm trước. Ý thức của lái xe, chủ doanh nghiệp vận tải, khai thác khoáng sản, sản xuất vật liệu xây dựng… được nâng cao. Trong thời gian tới, lực lượng cảnh sát giao thông trong tỉnh sẽ tiếp tục duy trì và tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp quá khổ, quá tải để xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh, góp phần bảo vệ hạ tầng giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông, mang lại bình yên, hạnh phúc trong Nhân dân.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Mỗi bản cam kết, một việc làm đến cùng

Mỗi bản cam kết, một việc làm đến cùng

Tại Lào Cai, Việc học tập, thực hành theo tư tưởng, đạo đức, phương pháp, phong cách Hồ Chí Minh đang được cụ thể hóa bằng những việc làm thiết thực, gắn với nhiệm vụ cụ thể, hướng đến mục tiêu cuối cùng là tạo chuyển biến trong công việc, nâng cao đời sống Nhân dân.

Lào Cai và Tổng Công ty Điện lực miền Bắc bàn giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng lưới điện

Lào Cai và Tổng Công ty Điện lực miền Bắc bàn giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng lưới điện

Ngày 11/11, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh, phường Yên Bái, UBND tỉnh tổ chức buổi làm việc với Tổng Công ty Điện lực miền Bắc nhằm đánh giá tình hình cung ứng điện, đầu tư phát triển hạ tầng lưới điện; trao đổi, bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong triển khai các dự án năng lượng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Quốc hội xem xét dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi)

Quốc hội xem xét dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi)

Sáng 11/11, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày Tờ trình về dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi), thay thế Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015 và Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004.

Đoàn đại biểu vùng Nouvelle-Aquitaine (Pháp) tìm hiểu các mô hình sinh kế tại Vườn Quốc gia Hoàng Liên

Đoàn đại biểu vùng Nouvelle-Aquitaine (Pháp) tìm hiểu các mô hình sinh kế tại Vườn Quốc gia Hoàng Liên

Ngày 10/11, trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại tỉnh Lào Cai, Đoàn đại biểu Hội đồng vùng Nouvelle-Aquitaine (Cộng hòa Pháp) có chương trình làm việc tại Vườn quốc gia Hoàng Liên, tìm hiểu kết quả các dự án hợp tác trong bảo tồn đa dạng sinh học, phát triển sinh kế và giáo dục môi trường cho người dân vùng cao.

Hội đàm giữa Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Lào Cai (Việt Nam) với Bộ Chỉ huy Quân sự 2 tỉnh Bò Kẹo và Xay Nhạ Bu Ly (Lào)

Hội đàm giữa Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Lào Cai (Việt Nam) với Bộ Chỉ huy Quân sự 2 tỉnh Bò Kẹo và Xay Nhạ Bu Ly (Lào)

Chiều 10/11, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Lào Cai (Việt Nam) tổ chức Hội đàm định kỳ năm 2026 với Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Bò Kẹo và Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Xay Nhạ Bu Ly (Quân đội nhân dân Lào) nhằm đánh giá kết quả hợp tác, trao đổi kinh nghiệm trong thực hiện nhiệm vụ quân sự, quốc phòng và thống nhất phương hướng hợp tác trong thời gian tới.

Để mỗi kỳ sinh hoạt chi bộ thực sự là một kỳ hành động

Để mỗi kỳ sinh hoạt chi bộ thực sự là một kỳ hành động

Tại Lào Cai, đổi mới, nâng cao chất lượng sinh hoạt chi bộ đang được cụ thể hóa bằng những nhiệm vụ thiết thực ở cơ sở. Từ tuyên truyền, vận động Nhân dân đồng thuận giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng đến lãnh đạo phát triển kinh tế, giảm nghèo, mỗi chi bộ đều lựa chọn những vấn đề sát với thực tiễn địa phương để bàn bạc, tìm giải pháp thực hiện.  

fb yt zl tw