Xử lý xe quá khổ, quá tải “không vùng cấm, không ngoại lệ, không ngày nghỉ”

Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt để xử lý triệt để phương tiện quá khổ, quá tải.

qt1-5-3340.jpg
qt1-8-8045.jpg
Lực lượng chức năng kiểm tra tải trọng xe chở hàng hóa trên Tỉnh lộ 151.

Tỉnh lộ 151 là tuyến giao thông quan trọng dẫn vào Khu Công nghiệp Tằng Loỏng nên có nhiều phương tiện vận tải hàng hóa có trọng tải lớn, hoạt động liên tục không kể ngày đêm. Trước thực tế đó, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an huyện Bảo Thắng thường xuyên tổ chức kiểm tra tải trọng các phương tiện vận tải lớn, nghi ngờ có dấu hiệu quá tải trọng theo quy định. Gần đây nhất là chiều 12/10, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an huyện Bảo Thắng kiểm tra hàng chục xe đầu kéo chở xỉ quặng. Quá trình kiểm tra được thực hiện chặt chẽ, nghiêm túc và đúng các quy định, tuy nhiên, lực lượng chức năng không phát hiện xe quá tải, thậm chí một số xe còn thiếu tải khá nhiều.

qt1-7-9327.jpg
qt1-6-9803.jpg

Lái xe Nguyễn Văn Khánh cho biết: Tôi luôn tuân thủ theo chỉ đạo của doanh nghiệp, bốc hàng đúng trọng lượng cho phép ghi trong đăng kiểm xe. Nếu vượt quá trọng lượng cho phép, lái xe chúng tôi phải hoàn toàn chịu trách nhiệm. Ngoài ra, trong quá trình tham gia giao thông, chúng tôi cũng tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật, đặc biệt không sử dụng chất kích thích, phóng nhanh, lấn làn, vượt ẩu để đảm bảo an toàn.

Được biết, ngay từ đầu năm, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, công an các huyện, thị xã, thành phố đã xây dựng kế hoạch, triển khai quyết liệt nhiều giải pháp phù hợp với đặc điểm, tình hình thực tế địa bàn để tuần tra, kiểm soát và xử lý xe quá khổ, quá tải.

Trong 9 tháng năm 2023, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã phát hiện và xử lý khoảng 270 trường hợp vi phạm cơi nới thành thùng, quá khổ, quá tải; trong 9 tháng năm 2024 giảm còn 147 trường hợp, bằng 54% so với năm 2023.

Đại tá Phạm Gia Chiến, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh cho biết: Chúng tôi thường xuyên tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm những trường hợp xe quá khổ, quá tải với tinh thần tuyệt đối thượng tôn pháp luật để răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành quy định pháp luật lái xe, chủ doanh nghiệp. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng kịp thời phát hiện những tồn tại, bất cập để kiến nghị các biện pháp nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước về lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Cụ thể, lực lượng cảnh sát giao thông trong tỉnh đã thiết lập các chốt kiểm tra cố định và lưu động; tổ chức tuần tra kiểm soát 24/24h, phát hiện và xử lý nghiêm những hành vi quá khổ, quá tải, “không vùng cấm, không ngoại lệ, không ngày nghỉ”; tập trung xử lý trên các tuyến giao thông trọng điểm như: Quốc lộ 279, Quốc lộ 70, Quốc lộ 4D, Tỉnh lộ 151, Tỉnh lộ 155, Tỉnh lộ 162… và các địa bàn, khu vực khai thác khoáng sản, trạm trộn bê tông, nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng.

Thông qua tuần tra, kiểm soát, lực lượng cảnh sát giao thông còn chủ động phối hợp, đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông đường bộ như vận chuyển ma túy, hàng lậu; tiếp nhận, xác minh các thông tin vi phạm do Nhân dân cung cấp để xử lý theo quy định của pháp luật; phối hợp và kiến nghị Sở Giao thông vận tải tổ chức kiểm soát tải trọng ngay tại các điểm tập kết, nơi xếp hàng hóa lên xe ô tô; kiên quyết không kiểm định cho các phương tiện tự ý cải tạo phương tiện, thay đổi kích thước thùng xe; không cấp phù hiệu vận tải cho các phương tiện thường xuyên có hành vi vi phạm.

qt1-2-8425.jpg
qt1-1-808.jpg
Tình trạng xe quá khổ, quá tải trên địa bàn tỉnh đã giảm mạnh thời gian qua.

Bên cạnh việc xử lý vi phạm, lực lượng cảnh sát giao thông trong tỉnh phối hợp đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, giúp nâng cao ý thức của các lái xe, doanh nghiệp vận tải về tầm quan trọng của việc tuân thủ quy định về tải trọng; hậu quả của nhóm hành vi quá khổ, quá tải; nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, phá hỏng hạ tầng giao thông đường bộ; tổ chức ký cam kết chấp hành các quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông với chủ doanh nghiệp vận tải, tài xế; yêu cầu các tổ chức, cá nhân, chủ hàng cam kết không giao hàng hóa quá tải khi xuất kho ở các khu công nghiệp, nhà máy, nơi khai thác khoáng sản, vật liệu xây dựng…

Được biết, từ đầu năm đến nay, số lượng xe cơi nới thành thùng, quá khổ, quá tải trên địa bàn tỉnh đã giảm đáng kể so với cùng kỳ những năm trước. Ý thức của lái xe, chủ doanh nghiệp vận tải, khai thác khoáng sản, sản xuất vật liệu xây dựng… được nâng cao. Trong thời gian tới, lực lượng cảnh sát giao thông trong tỉnh sẽ tiếp tục duy trì và tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp quá khổ, quá tải để xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh, góp phần bảo vệ hạ tầng giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông, mang lại bình yên, hạnh phúc trong Nhân dân.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Tạo chuyển biến trong sinh hoạt chi bộ

Tạo chuyển biến trong sinh hoạt chi bộ

Chất lượng sinh hoạt chi bộ không chỉ phản ánh năng lực lãnh đạo của tổ chức đảng, mà còn quyết định mức độ lan tỏa của các chủ trương, nghị quyết vào đời sống địa phương. Từ nhận thức đó, Đảng ủy xã Dương Quỳ đã đặt ra yêu cầu xuyên suốt: tạo chuyển biến trong việc tổ chức sinh hoạt chi bộ, đồng thời cụ thể hóa bằng những việc làm thiết thực.

Những chính sách mới nổi bật có hiệu lực từ tháng 4/2026

Những chính sách mới nổi bật có hiệu lực từ tháng 4/2026

Trong tháng 4/2026, nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các chính sách liên quan đến thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính; xử phạt trục xuất đối với người nước ngoài vi phạm pháp luật Việt Nam; thông tin thống kê...

Giữ nghiêm kỷ cương để bảo vệ niềm tin và mở đường phát triển

Giữ nghiêm kỷ cương để bảo vệ niềm tin và mở đường phát triển

Công tác kiểm tra, giám sát, kiểm soát quyền lực và đấu tranh phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên của công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng, mà còn là điều kiện nền tảng để giữ vững ổn định, củng cố niềm tin xã hội và tạo lập môi trường lành mạnh cho phát triển đất nước.

Đại hội Câu lạc bộ Doanh nhân Cam Đường lần thứ Nhất: Gắn kết nội lực, kiến tạo giá trị phát triển

Đại hội Câu lạc bộ Doanh nhân Cam Đường lần thứ Nhất: Gắn kết nội lực, kiến tạo giá trị phát triển

Sáng 29/3, tại phường Cam Đường, Đại hội Câu lạc bộ Doanh nhân Cam Đường lần thứ Nhất, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã diễn ra trong không khí trang trọng, phấn khởi, với sự tham dự của lãnh đạo một số sở, ban, ngành và chính quyền địa phương, cùng đông đảo doanh nhân, doanh nghiệp trên địa bàn.

Bài cuối: Đổi mới công nghệ và liêm chính quản trị

Lào Cai khơi thông nguồn lực, vững vàng “5 điểm tựa” phát triển kinh tế nhà nước Bài cuối: Đổi mới công nghệ và liêm chính quản trị

Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị mở ra hướng đi mới cho các địa phương trong việc phát huy vai trò dẫn dắt của kinh tế nhà nước thông qua đổi mới công nghệ và liêm chính quản trị. Tại Lào Cai, chiến lược này đang được hiện thực hóa bằng việc xây dựng các "điểm tựa" công nghệ lõi và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, song hành cùng việc siết chặt kỷ luật công vụ. 

Bài 2: Điều tiết, ổn định thị trường, dẫn dắt khu vực tư nhân

Lào Cai khơi thông nguồn lực, vững vàng “5 điểm tựa” phát triển kinh tế nhà nước Bài 2: Điều tiết, ổn định thị trường, dẫn dắt khu vực tư nhân

Nghị quyết số 79-NQ/TW về phát triển kinh tế nhà nước khẳng định rõ: Kinh tế nhà nước giữ vai trò chủ đạo, là lực lượng vật chất quan trọng để Nhà nước định hướng, điều tiết, ổn định kinh tế vĩ mô và bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế.

Bài 1: Xây dựng “pháo đài” kinh tế và an ninh nơi địa đầu Tổ quốc

Lào Cai khơi thông nguồn lực, vững vàng “5 điểm tựa” phát triển KTNN Bài 1: Xây dựng “pháo đài” kinh tế và an ninh nơi địa đầu Tổ quốc

Ngày 6/1/2026, Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 79-NQ/TW về phát triển kinh tế nhà nước, nêu ra “5 điểm tựa” lớn của kinh tế nhà nước cần được cụ thể hóa trong giai đoạn mới. Đây không chỉ là một văn bản điều hành kinh tế thông thường mà còn là cánh cửa mở ra không gian và động lực mới để thúc đẩy khu vực kinh tế nhà nước thật sự trở thành nền tảng vững chắc, là “tuyên ngôn” về sự tự lực, tự cường, bảo đảm sức cạnh tranh toàn diện của nền kinh tế.

fb yt zl tw