Xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông đường sắt

Để giảm thiểu tai nạn giao thông đường sắt, Cục Cảnh sát giao thông đã chỉ đạo Cảnh sát giao thông tăng cường rà soát tổ chức giao thông tại các khu vực đường ngang giao với đường sắt để kiến nghị đường sắt và chính quyền địa phương lắp đặt gác chắn, đèn tín hiệu… và nhiều giải pháp khác nhằm hạn chế tai nạn giao thông.

1.jpg

Vụ tai nạn giao thông đường sắt tối 28/7 tại Đồng Nai đã làm 2 người chết, 3 người bị thương.

Gần 21 giờ tối 28/7, nhân viên gác chắn đã đóng đường Phạm Văn Thuận, phường Thống Nhất, để đón tàu chạy từ bắc vào nam. Lúc này bất ngờ ô-tô bán tải do người đàn ông cầm lái, chở một phụ nữ và hai cháu bé đi từ trong hẻm ra. Ô-tô chạy tới khu vực giao cắt đường sắt để vào đường Phạm Văn Thuận bị tàu chạy tốc độ khá cao tông.

Tai nạn khiến ô-tô văng sang vỉa hè, va chạm với công nhân đang dọn rác khiến người này tử vong tại chỗ. Một bé trai trên xe rơi xuống đường, không qua khỏi. Tài xế và hai người còn lại bị thương nặng. Phần đầu ô-tô bán tải biến dạng, nhiều mảnh vỡ của xe văng xa khiến một số người đi bộ gần đó hoảng sợ, tìm cách thoát thân.

Khu vực tai nạn có gác chắn ở hai đầu đường Phạm Văn Thuận và hẻm vào chợ dân sinh phường Thống Nhất ngay cạnh đường sắt. Hướng xe ô-tô di chuyển từ đường dân sinh song song với đường sắt đi theo hướng ra đường Phạm Văn Thuận không có gác chắn.

Theo một số người chứng kiến, khi tàu hỏa sắp tới, nhân viên trực chốt đã hạ barie, thổi còi báo hiệu nhưng ô-tô vẫn chạy vào.

Sau vụ tai nạn, Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông công an các địa phương tiếp tục đẩy mạnh công tác kiểm tra, bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt, xử lý nghiêm các hành vi không chấp hành các quy định khi đi qua đường ngang, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt…

Các đơn vị cũng tập trung rà soát các đường ngang dân sinh đi qua đường sắt không bảo đảm an toàn và đề xuất giải pháp khắc phục.

Các yêu cầu khác được đề cập, đó là: tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông đường sắt tại các đường ngang, lối đi tự mở, khu vực không có gác chắn, vị trí nguy hiểm như: vượt qua đường ngang khi đèn đỏ bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi qua đường ngang; dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trong phạm vi đường ngang; người đi bộ vi phạm khổ giới hạn đường sắt…

Việc xử lý các hành vi vi phạm về bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt cũng được tăng cường; mặt khác, rà soát tổ chức giao thông tại các khu vực đường ngang giao với đường sắt để kiến nghị đường sắt và chính quyền địa phương lắp đặt gác chắn, đèn tín hiệu… tăng cường tuyên truyền kỹ năng tham gia giao thông nhằm hạn chế tai nạn giao thông.

Theo Báo Nhân Dân

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Những lời khai vạch trần thủ đoạn gian dối của Mr Pips và Mr Hunter

Những lời khai vạch trần thủ đoạn gian dối của Mr Pips và Mr Hunter

Khai trước tòa, các nhân viên của Mr Pips và Mr Hunter khẳng định, họ đã được hưởng lợi cả chục tỷ đồng từ Mr Pips và Mr Hunter khi dụ dỗ các nhà đầu tư (bị hại) tham gia đầu tư vào các sàn ngoại hối. Càng dụ được các bị hại đầu tư nhiều tiền thì các nhân viên càng được hưởng lợi nhuận lớn.

Ném đá vào xe trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Hành vi nguy hiểm, hậu quả khôn lường

Ném đá vào xe trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Hành vi nguy hiểm, hậu quả khôn lường

Chỉ chưa đầy 24 giờ sau khi tiếp nhận trình báo về việc xe khách bị ném đá trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Công an xã Bảo Thắng đã khẩn trương xác minh, làm rõ nhóm 12 thiếu niên liên quan. Hành vi này không chỉ gây thiệt hại về tài sản mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng, đe dọa tính mạng lái xe, hành khách và những người tham gia giao thông.

Trải lòng cay đắng của các bị hại từ 'màn kịch' lừa đảo của Phó Đức Nam

Trải lòng cay đắng của các bị hại từ 'màn kịch' lừa đảo của Phó Đức Nam

Nhiều bị hại đang “gánh” những khoản nợ từ 10 tỷ đồng đến 20 tỷ đồng. Họ phải bán nhà cửa, đất đai, xe cộ để trả nợ. Có gia đình rơi vào cảnh vợ chồng ly hôn, con cái mỗi người sống một nơi, cuộc sống rất khổ sở...Đây là tâm sự của những bị hại tại phiên tòa xét xử Mr Pips và đồng phạm.

Khởi tố 20 đối tượng trong nhóm 'giang hồ mạng' Cọp Đen

Khởi tố 20 đối tượng trong nhóm 'giang hồ mạng' Cọp Đen

Ngày 27/10, Cơ quan CSĐT Công an TP Đồng Nai đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam 20 người liên quan đến nhóm đối tượng “giang hồ mạng” Cọp Đen để điều tra về các hành vi “Đưa hoặc sử dụng trái phép thông tin mạng máy tính, mạng viễn thông”…

Mr Pips và Mr Hunter dùng thủ đoạn gì để lừa đảo được hàng ngàn tỷ đồng?

Mr Pips và Mr Hunter dùng thủ đoạn gì để lừa đảo được hàng ngàn tỷ đồng?

Mr Pips bị cáo buộc giữ vai trò chủ mưu, cầm đầu hoạt động lừa đảo chiếm đoạt tài sản và rửa tiền với 920 vụ lừa đảo, chiếm đoạt số tiền hơn 1.560 tỷ đồng dưới hình thức lừa khách hàng mở tài khoản, nạp tiền vào để đầu tư vào các sàn giao dịch chứng khoán, forex giả mạo ở Việt Nam.

Hành trình triệt phá "sào huyệt" lừa đảo quốc tế, bắt 113 đối tượng người nước ngoài

Hành trình triệt phá "sào huyệt" lừa đảo quốc tế, bắt 113 đối tượng người nước ngoài

Dưới sự chỉ đạo trực tiếp của lãnh đạo Bộ Công an, Cục Cảnh sát hình sự chủ trì phối hợp với các lực lượng nghiệp vụ và Công an tỉnh Thanh Hóa vừa bóc gỡ ổ nhóm lừa đảo trực tuyến và tổ chức đánh bạc xuyên quốc gia. Lực lượng chức năng đã bắt giữ 113 đối tượng người nước ngoài, bước đầu xác định số tiền bị chiếm đoạt khoảng 50 tỷ đồng.

Bám địa bàn, bảo vệ động vật hoang dã

Bám địa bàn, bảo vệ động vật hoang dã

Thời gian qua, Hạt Kiểm lâm khu vực Nghĩa Lộ tăng cường xuống các thôn, bản tuyên truyền người dân bảo vệ động vật hoang dã; kiểm tra các nhà hàng, cơ sở kinh doanh, kịp thời phát hiện, ngăn chặn hành vi vi phạm. Đồng thời, đơn vị đã phối hợp tuần tra rừng, góp phần bảo tồn các loài động vật quý hiếm, giữ gìn đa dạng sinh học và môi trường sinh thái.

fb yt zl tw