Xe buýt lao xuống vực ở Ấn Độ khiến hàng chục người tử vong

Ít nhất 36 người thiệt mạng và 6 người khác bị thương khi một chiếc xe buýt mất kiểm soát và lao xuống hẻm núi tại miền Bắc Ấn Độ hôm 4/11 vừa qua.

Chiếc xe được thiết kế để chở 42 hành khách. Nhưng theo ông Deepak Rawat, quan chức cấp cao của bang, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe đang chở khoảng 60 người.

Khi đang trên đường từ Garhwal đến thị trấn du lịch Ramnagar, chiếc xe buýt đã mất lái và lao khỏi đường. Xe lật ở vị trí gần một con sông, dưới chân một con dốc, cách mặt đường khoảng 60m.

Lực lượng cứu hộ tích cực thực hiện công tác giải cứu các nạn nhân. Ảnh: CBS News

Lực lượng cứu hộ tích cực thực hiện công tác giải cứu các nạn nhân. Ảnh: CBS News

Chiến dịch cứu hộ được triển khai ngay sau đó. Các đội cứu hộ đã “khẩn trương đưa những người bị thương đến cơ sở y tế gần nhất để điều trị”, đồng thời sắp xếp vận chuyển những hành khách bị thương nặng bằng đường hàng không nếu cần thiết.

Theo các quan chức cấp cao của tiểu bang Uttarakhand - nơi tai nạn xảy ra, một cuộc điều tra sẽ được tiến hành để xác định nguyên nhân vụ tai nạn - vốn đang bị nghi là do chiếc xe buýt không được bảo dưỡng tốt. Đồng thời, hai quan chức giao thông của bang cũng đã bị đình chỉ nhiệm vụ vì cấp chứng nhận cho chiếc xe mặc dù tình trạng xe rất kém.

Bộ trưởng bang Uttarakhand Pushkar Singh Dhami thông báo rằng chính quyền tiểu bang sẽ bồi thường 400.000 rupee Ấn Độ (tương đương 4.750 USD) cho gia đình những người thiệt mạng và 100.000 rupee (khoảng 1.190 USD) cho những người bị thương trong vụ tai nạn.

Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi cũng đã gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân và công bố khoản bồi thường riêng, với 200.000 rupee (khoảng 2.378 USD) cho gia đình những người thiệt mạng và 50.000 rupee (khoảng 594 USD) cho những người bị thương.

Tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra ở các khu vực đồi núi của Ấn Độ, nơi xe buýt là phương tiện giao thông công cộng chính. Mỗi năm có khoảng 160.000 người tử vong do tai nạn giao thông ở Ấn Độ - con số thương vong cao nhất thế giới - chủ yếu do ý thức lái xe kém cùng với tình trạng đường sá nguy hiểm và phương tiện không được bảo dưỡng.

Theo VOV

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Mỹ có thể gia tăng cô lập kinh tế Iran bằng cách nào và những rủi ro đi kèm?

Mỹ có thể gia tăng cô lập kinh tế Iran bằng cách nào và những rủi ro đi kèm?

Bộ Tài chính Mỹ đang cân nhắc nhắm tới các ngân hàng Trung Quốc, “hạm đội bóng tối” - mạng lưới tàu chở dầu được sử dụng để né tránh các biện pháp trừng phạt và các cơ sở đổi ngoại tệ nhằm siết chặt nguồn thu của Iran. Tuy nhiên, các biện pháp trừng phạt thứ cấp có nguy cơ gây tác động ngược đối với chính kinh tế Mỹ.

Động đất tại Indonesia: Số người thiệt mạng tăng lên 20 người

Động đất tại Indonesia: Số người thiệt mạng tăng lên 20 người

Sáng 15/8, ít nhất 20 người đã thiệt mạng, 6 người bị thương và 2 người vẫn đang mắc kẹt sau trận động đất mạnh có độ lớn 7,7 cùng nhiều dư chấn xảy ra ngoài khơi đảo Flores, miền Đông Indonesia. Nhà chức trách cho biết nhiều nhà cửa, công trình bị hư hại, trong khi một số tuyến đường bị chia cắt do lở đất.

Lý do khiến Tổng thống Trump yêu cầu thiết kế lại tàu sân bay Mỹ

Lý do khiến Tổng thống Trump yêu cầu thiết kế lại tàu sân bay Mỹ

Sau gần một thập kỷ liên tục chỉ trích các tàu sân bay hiện đại của Mỹ vì sử dụng hệ thống điện từ để phóng máy bay chiến đấu thay vì máy phóng sử dụng hơi nước, Tổng thống Donald Trump đã chỉ đạo Lầu Năm Góc thiết kế lại tàu sân bay mới để thay hệ thống hiện đại bằng loại máy phóng truyền thống mà ông ưa chuộng.

fb yt zl tw