Vốn đầu tư công năm 2025 hơn 5.900 tỷ đồng

Năm 2025, kế hoạch vốn đầu tư công của Lào Cai là 5.903 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách địa phương 4.421 tỷ đồng, vốn ngân sách trung ương 1.482 tỷ đồng.

t3.jpg
Vốn đầu tư công năm 2025 của Lào Cai hơn 5.900 tỷ đồng.

Mục tiêu thực hiện giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Lào Cai trong năm 2025 đạt 95% trở lên.

Vì vậy, ngay từ đầu năm, tỉnh đã chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị, địa phương thực hiện giải pháp đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án để giải ngân vốn đầu tư công theo đúng kế hoạch, nhằm phát huy cao nhất hiệu quả vốn đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

t4.jpg
Các nhà thầu sớm tổ chức thi công trở lại sau tết Nguyên đán.

Tính đến ngày 22/2/2025, giá trị giải ngân của tỉnh đạt 618 tỷ đồng, đạt hơn 10% kế hoạch, cao hơn 3 điểm % so với cùng kỳ năm 2024.

t23.jpg
Năm 2024, tỉnh Lào Cai nằm trong tốp có tỷ lệ giải ngân cao trong các tỉnh, thành phố cả nước.

Năm 2024, kế hoạch đầu tư công của Lào Cai là 6.216 tỷ đồng, theo báo cáo của Kho bạc Nhà nước tỉnh, tổng giá trị giải ngân đạt 5.747 tỷ đồng, bằng 95% kế hoạch.

t2.jpg
Đơn vị nhà thầu đang tập trung nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án.

Còn theo báo cáo của Bộ Tài chính, tính đến hết niên độ năm 2024, tỷ lệ giải ngân của tỉnh Lào Cai đạt 120,63% kế hoạch, đứng nhóm đầu các địa phương về giải ngân theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn mức bình quân chung của cả nước.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Từ nguồn lực của các Chương trình mục tiêu quốc gia, đời sống đồng bào vùng cao Lào Cai đang đổi thay từng ngày. Thành quả đó không chỉ nhờ nguồn vốn, mà còn nhờ sự chủ động, sát sao của chính quyền cơ sở - những người gần nhất với cuộc sống người dân.

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Những năm qua, tỉnh Lào Cai triển khai hiệu quả chính sách trồng rừng thay thế nhằm bù đắp diện tích rừng chuyển đổi sang các mục đích khác như: xây dựng thủy điện, thủy lợi, khai thác khoáng sản và các công trình hạ tầng dân sinh. Nhờ đó, nhiều diện tích đất trống, đồi núi trọc đã được phủ xanh.

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Để chủ động thực hiện các giải pháp bình ổn giá cước vận tải, ngăn chặn kịp thời tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý, ngày 20/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành văn bản tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu.

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam hiện là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 tại Lào với tổng vốn đạt hơn 6,2 tỷ USD. Đây là thông tin được đưa ra tại Hội nghị phổ biến kết quả Kỳ họp thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ về hợp tác song phương Lào - Việt Nam diễn ra mới đây (19/3) tại thủ đô Vientiane.

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Từ kiến thức tiếp thu được ở Trường Đại học Nông Lâm Thái Nguyên và học hỏi công nghệ nông nghiệp tiên tiến từ Israel, anh Sổng A Thắng - thanh niên người Mông ở thôn Khuôn Bổ, xã Hưng Khánh đã tạo nên bước đột phá trong phát triển kinh tế.

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trở lại Trấn Yên vào trung tuần tháng 3, tôi chứng kiến những bạt ngàn vùng quế, xanh mướt đồi chè và rừng tre măng Bát độ trải dài... các sản phẩm đều được chế biến ngay tại địa phương, tạo việc làm ổn định cho người lao động tại quê nhà. Trấn Yên hôm nay đang mang diện mạo mới, năng động, công nghiệp hóa và tràn đầy sức sống.

Mưu sinh trên lòng hồ

Mưu sinh trên lòng hồ

Mỗi ngày, khi ánh sáng vừa ló rạng trên mặt hồ Thác Bà, các bến tôm tại xã Bảo Ái lại tấp nập người mưu sinh.

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, việc hợp tác kết nối hạ tầng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc có ý nghĩa quan trọng, là không gian hợp tác hiệu quả, thiết thực giữa hai nước và cũng là đòn bẩy mạnh mẽ để hiện đại hóa hạ tầng, giảm chi phí logistics và mở rộng kết nối quốc tế.

fb yt zl tw