Việt Nam nằm trong top 20 về quy mô thương mại quốc tế

Việt Nam nằm trong top 20 về quy mô thương mại quốc tế và top 15 về thu hút FDI, đang đứng trước nhiều vận hội để phát triển logistics.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhìn nhận nước ta đang đứng trước nhiều vận hội để phát triển ngành logistics.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhìn nhận nước ta đang đứng trước nhiều vận hội để phát triển ngành logistics.

Chi phí logistics vẫn là điểm nghẽn chính

Thông tin này được Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho biết tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 với chủ đề "Logistics Việt Nam - Vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới" đang diễn ra tại Đà Nẵng.

Theo Bộ trưởng Bộ Công Thương, hiện nay nước ta đang có lợi thế nằm trong khu vực phát triển năng động của thế giới, nơi có luồng hàng hóa tập trung, giao lưu mạnh và nền kinh tế có độ mở lớn 200% so với quy mô GDP.

Dù hiện nay quy mô đứng thứ 3 ASEAN và thứ 32 thế giới nhưng về quy mô thương mại quốc tế nước ta nằm trong nhóm top 20 và top 15 về thu hút FDI.

Với những lợi thế này, cùng thị trường tiêu thụ rộng lớn với thị trường nội địa trên 100 triệu dân và thị trường xuất khẩu của gần 6 tỉ người tiêu dùng trong 17 FTA đã được ký kết, thực thi đã đưa kim ngạch xuất nhập khẩu và thương mại điện tử trong 5-6 năm qua luôn tăng trưởng ở mức hai con số.

Trong đó quy mô thị trường dịch vụ logistics Việt Nam khoảng 45-50 tỉ USD, tương đương 10% GDP và 5% kim ngạch xuất nhập khẩu.

Tuy phát triển với tốc độ tăng trưởng 2 con số nhiều năm qua, tuy nhiên Bộ trưởng nhìn nhận ngành dịch vụ logistics Việt Nam phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế của đất nước.

Một số điểm nghẽn như chi phí logistics còn ở mức cao so với các nước trong khu vực, dẫn tới năng lực cạnh tranh thấp, tính liên kết vùng, kết nối hạ tầng chưa đồng bộ…

Theo ông Đào Trọng Khoa, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, ngành dịch vụ logistics Việt Nam đang còn nhiều rào cản đó là chi phí logistics còn cao, hạ tầng và vận tải đa phương thức chưa đồng bộ.

Ngoài ra doanh nghiệp nhỏ, phân mảnh, thiếu "doanh nghiệp tiên phong" dẫn dắt, chưa có cơ sở dữ liệu chung của ngành…

Chi phí logistics của Việt Nam khá cao so với các quốc gia xung quanh.
Chi phí logistics của Việt Nam khá cao so với các quốc gia xung quanh.

Miền Trung có lợi thế "hành lang xanh" trong xuất khẩu nông sản

Tại hội thảo này, nhiều chuyên gia nhận định cần sớm có các giải pháp đồng bộ, đủ mạnh và khả thi để khơi thông các nguồn lực, thúc đẩy sự phát triển của ngành dịch vụ quan trọng này.

Đặc biệt là việc tháo gỡ những "điểm nghẽn" để phát triển chưa tương xứng với tiềm năng.

Lấy ví dụ ở miền Trung, ông Trần Thanh Hải, Phó cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), nhìn nhận nơi này đang nắm giữ nhiều lợi thế hình thành trục liên kết logistics miền Trung, nhất là khi hình thành Khu thương mại tự do Đà Nẵng.

Ngoài sở hữu vị trí chiến lược là kết nối hành lang Bắc - Nam trong cả nước và hành lang kinh tế Đông - Tây kết nối với các nước bạn thì miền Trung có các cảng biển, sân bay.

Tuy nhiên, nếu thẳng thắn nhìn nhận thì nguồn hàng miền Trung còn hạn chế, hạ tầng chưa đồng bộ; quy mô các cảng biển, sân bay miền Trung vừa nhỏ vừa chưa có tính liên kết.

Để miền Trung trở thành một cực phát triển logistics và Đà Nẵng là trung tâm logistics miền Trung, ông Hải đề xuất có thể thông qua việc thành lập Ban điều hành chung liên kết logistics vùng miền Trung để xây dựng logistics liên vùng thống nhất, tạo thuận lợi cho hàng hóa trung chuyển.

Ngoài ra, cần tiếp tục cải cách thủ tục hải quan để miền Trung trở thành "hành lang xanh" trong xuất khẩu nông sản, thúc đẩy thương mại điện tử xuyên biên giới…

Ngôi sao đang lên

Theo Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, năm 2025, Việt Nam được các tổ chức quốc tế đánh giá, xếp hạng thuộc Top 10 thị trường logistics mới nổi, Top 4 trong khu vực về Chỉ số cơ hội logistics và Top 5 ASEAN, Top 40 thế giới về Chỉ số hiệu quả logistics.

Bộ trưởng đặt mục tiêu phấn đấu trong 10 năm tới là xây dựng, phát triển dịch vụ logistics Việt Nam bền vững, hiệu quả, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành một quốc gia mạnh về logistics.

tuoitre.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giải mã hiện tượng hụt ga, chết máy khi lần đầu sử dụng xăng E10

Giải mã hiện tượng hụt ga, chết máy khi lần đầu sử dụng xăng E10

Trước những băn khoăn của người dân về việc phương tiện xuất hiện tình trạng hụt ga, giật hoặc chết máy khi chuyển sang dùng xăng sinh học E10, ông Đỗ Văn Tuấn - Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học khẳng định đây không phải là lỗi phá hủy động cơ. Thực chất, hiện tượng này xuất phát từ cơ chế tẩy rửa của cồn sinh học tác động lên một tỷ lệ nhỏ các phương tiện đã quá cũ, đặc biệt là xe máy cũ, không phải do xăng E10 gây hỏng hóc máy móc.

37 hộ dân nhận thưởng vì bàn giao mặt bằng trước thời hạn

XÃ TRỊNH TƯỜNG: 37 hộ dân nhận thưởng vì bàn giao mặt bằng trước thời hạn

Ngày 01/6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Bát Xát phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai tổ chức chi trả tiền thưởng cho 37 hộ dân thôn Bản Trang, xã Trịnh Tường có đất bị thu hồi và bàn giao mặt bằng trước thời hạn theo quy định của UBND tỉnh Lào Cai.

Niềm vui mùa gặt

Niềm vui mùa gặt

Mùa gặt ở các vùng quê luôn đến bằng những thanh âm rất riêng. Đó là tiếng máy gặt rộn vang từ tinh mơ, tiếng gọi nhau í ới giữa đồng, tiếng cười giòn tan của bà con sau một vụ mùa bội thu.

Thanh long ruột đỏ ở xã Quy Mông

Thanh long ruột đỏ ở xã Quy Mông

Trên những triền đồi thoai thoải của xã Quy Mông, những vườn thanh long ruột đỏ xanh tốt đang từng ngày khẳng định vị thế là cây trồng chủ lực, mang lại nguồn thu nhập ổn định cho người dân và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. 

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh kiểm tra thực tế và làm việc với 9 xã khu vực Văn Yên cũ

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh kiểm tra thực tế và làm việc với 9 xã khu vực Văn Yên cũ

Ngày 01/6, đồng chí Nguyễn Thành Sinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cùng Đoàn công tác của tỉnh đã đi kiểm tra thực tế và làm việc với 9 xã thuộc khu vực huyện Văn Yên cũ gồm: Mậu A, Phong Dụ Thượng, Phong Dụ Hạ, Châu Quế, Lâm Giang, Đông Cuông, Tân Hợp, Xuân Ái, Mỏ Vàng nhằm đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án đầu tư công, thu ngân sách và lập quy hoạch xây dựng trên địa bàn năm 2026.

Sạt lở bờ sông đe dọa cuộc sống người dân Bản Cuông 2, xã Xuân Hòa

Sạt lở bờ sông đe dọa cuộc sống người dân Bản Cuông 2, xã Xuân Hòa

Mỗi mùa mưa đến, nhiều hộ dân ở bản Cuông 2, xã Xuân Hòa lại sống trong cảnh phập phồng. Dòng sông Chảy đổi dòng, khoét sâu vào bờ, kéo theo đất đai, ruộng vườn, đường dân sinh trôi xuống lòng sông. Những vết nứt ngày một dài thêm, taluy dựng đứng như chỉ chực đổ ập xuống khu dân cư bất cứ lúc nào.

Bộ Công Thương vận hành chatbot hỏi đáp về xăng sinh học E10

Bộ Công Thương vận hành chatbot hỏi đáp về xăng sinh học E10

Từ ngày 01/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được đưa vào sử dụng trên phạm vi toàn quốc theo lộ trình tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương. Để kịp thời phục vụ nhu cầu tìm hiểu thông tin của đông đảo người dân về loại nhiên liệu mới này, Bộ Công Thương đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống chatbot hỏi đáp chuyên biệt về xăng E10.

Toàn quốc áp dụng xăng E10: Chủ xe cần lưu ý gì để tránh sự cố?

Toàn quốc áp dụng xăng E10: Chủ xe cần lưu ý gì để tránh sự cố?

Từ ngày 01/6/2026, xăng không chì trên phạm vi toàn quốc bắt buộc phải phối trộn thành xăng sinh học E10. Đây là bước đi chiến lược nhằm giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Để quá trình chuyển đổi diễn ra an toàn, người tiêu dùng cần nắm rõ mức độ tương thích của phương tiện cũng như các khuyến cáo kỹ thuật khi vận hành.

Ngân hàng nào áp dụng mức lãi suất cao nhất tháng 6?

Ngân hàng nào áp dụng mức lãi suất cao nhất tháng 6?

Sau làn sóng giảm lãi suất diện rộng diễn ra từ đầu tháng 4, mặt bằng lãi suất huy động trên thị trường hiện đã hạ nhiệt. Dù vậy, một số ngân hàng thương mại vẫn duy trì mức lãi suất ưu đãi từ 7%  trở lên cho các kỳ hạn dài hoặc đi kèm điều kiện cụ thể.

Dịch chuyển dòng vốn trúng đích

Dịch chuyển dòng vốn trúng đích


Hoạt động ngân hàng trên địa bàn tỉnh thời gian qua ghi nhận bước tăng trưởng vượt bậc. Sự đồng hành hiệu quả của hệ thống ngân hàng thương mại và ngân hàng chính sách không chỉ tiếp sức cho các ngành kinh tế mũi nhọn, doanh nghiệp bứt phá mà còn trở thành điểm tựa vững chắc cho công tác an sinh xã hội, phát triển nông nghiệp bền vững.

fb yt zl tw