Vận hành thử nút giao IC18 cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Sau 1 năm thi công, hiện nút giao IC18 cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang được chủ đầu tư đưa vào vận hành thử.

Do trong quá trình vận hành chạy thử có thể phải điều chỉnh cho phù hợp với thực tế, vì vậy các phương tiện lưu thông trên tuyến cần tuân thủ tuyệt đối nội dung biển chỉ dẫn, hướng dẫn của nhân viên phân làn giao thông và tốc độ lưu thông cho phép.

nutgiao (2).jpg
Nút giao IC18 được triển khai thi công từ đầu năm 2023.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, trong thời gian vận hành thử, Ban sẽ chỉ đạo nhà thầu theo dõi quá trình lưu thông của các phương tiện để xử lý những vấn đề phát sinh. Trong thời gian này, các nhà thầu tiếp tục tập trung thi công hoàn thiện các hạng mục cần thiết như: biển báo an toàn giao thông, hàng rào, trồng cây cảnh quan… để đảm bảo vận hành khai thác chính thức.

nutgiao (3).JPG
Đến nay, các hạng mục chính cơ bản hoàn thiện.

Nút giao IC18 cao tốc Nội Bài - Lào Cai được triển khai thi công đầu năm 2023. Dự án gồm các hạng mục chính là đường, cầu vượt, cống chui dân sinh, nút giao với tuyến đường chờ quy hoạch Cam Đường - Thống Nhất, hệ thống điện chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông và công trình phòng hộ.

nutgiao (1).JPG
Nút giao IC18 hoàn thành góp phần tăng khả năng kết nối, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông phía Nam thành phố Lào Cai.

Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh, trên cơ sở nút giao IC18 tại Km245 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã có (thuộc khu vực phường Xuân Tăng, phường Pom Hán và xã Cam Đường), dự án tiến hành cải tạo 2 nhánh đang khai thác (hướng Bình Minh - Hà Nội và ngược lại), xây dựng bổ sung thêm 2 nhánh (hướng Bình Minh - Kim Thành và ngược lại) để tạo thành nút giao hoàn chỉnh.

Tổng chiều dài tuyến mới và cải tạo khoảng 2,8 km. Điểm đầu tại ngã tư giao với tuyến đường Cam Đường - Thống Nhất (chờ theo quy hoạch), điểm cuối giao với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Dự án do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư hơn 50 tỷ đồng.

Dự án được đầu tư xây dựng sẽ góp phần tăng cường khả năng kết nối, từng bước hoàn thiện hạ tầng phía Nam thành phố Lào Cai theo các quy hoạch đã được phê duyệt.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Hội đàm giữa Chi cục Hải quan Khu vực VII và Hải quan tỉnh Phong Sa Ly

Hội đàm giữa Chi cục Hải quan Khu vực VII và Hải quan tỉnh Phong Sa Ly

Sáng 09/6, tại Lào Cai, Chi cục Hải quan Khu vực VII (Cục Hải quan Việt Nam) tổ chức Hội đàm thường niên lần thứ II với Hải quan tỉnh Phong Sa Ly (CHDCND Lào) nhằm đánh giá kết quả hợp tác thời gian qua, đồng thời thống nhất các giải pháp thúc đẩy hoạt động - xuất nhập khẩu, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp hai nước.

Bát Xát sử dụng hiệu quả tài sản công sau hợp nhất

Bát Xát sử dụng hiệu quả tài sản công sau hợp nhất

Sau sắp xếp đơn vị hành chính, xã Bát Xát tiếp nhận số lượng lớn trụ sở, trường học, nhà văn hóa và nhiều công trình công cộng. Không để cơ sở vật chất xuống cấp, bỏ không, địa phương đang từng bước rà soát, chuyển đổi công năng, đưa nhiều tài sản công vào phục vụ giáo dục, hành chính công và nhu cầu dân sinh. Qua đó, góp phần sử dụng hiệu quả nguồn lực sau sắp xếp đơn vị hành chính.

Xây dựng những miền quê hạnh phúc

Xây dựng những miền quê hạnh phúc

Khắc ghi lời dạy của Chủ tịch Hồ Chí Minh: “Nếu nước độc lập mà dân không hưởng hạnh phúc tự do, thì độc lập cũng chẳng có nghĩa lý gì”, sau cuộc hợp nhất lịch sử, tỉnh Lào Cai chọn triết lý phát triển nhân văn, lấy “chỉ số hạnh phúc” làm thước đo cao nhất cho mọi thành quả phát triển.

Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

Những ngày này các hạng mục cuối cùng của Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc tại đoạn nối thị xã Nghĩa Lộ (cũ) với nút giao IC14 cao tốc Nội Bài – Lào Cai đang được chủ đầu tư phối hợp cùng với nhà thầu thi công tăng tốc về đích, đảm bảo thông tuyến trước 30/6.

Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

KHU VỰC BẢO YÊN: Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

Sáng 08/6, tại Hội trường Hạt Kiểm lâm khu vực Bảo Yên (xã Bảo Yên), Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh Lào Cai phối hợp với Chi cục Kiểm lâm tỉnh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng đối với UBND các xã, phường sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Trước diễn biến thời tiết phức tạp, ngày 8/6/2026, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã ban hành công điện yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan chủ động triển khai biện pháp bảo đảm an toàn công trình thủy lợi, hồ chứa nước và hệ thống cấp nước sạch nông thôn, nhằm ứng phó với đợt mưa lớn diện rộng tại khu vực Tây Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

Lào Cai có lợi thế lớn về tài nguyên rừng, đa dạng sinh học cùng nhiều sản vật bản địa như mật ong, trà khôi nhung, cây dược liệu, quế, măng, sơn tra... Thông qua chương trình OCOP, các sản phẩm gắn với rừng đang từng bước được chuẩn hóa chất lượng, xây dựng thương hiệu, mở rộng thị trường, góp phần tạo sinh kế bền vững và nâng cao thu nhập cho người dân vùng cao.

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Sau nhiều năm giữ ổn định, giá bán lẻ điện bình quân tại Việt Nam đã liên tục được điều chỉnh tăng trong giai đoạn 2023 - 2025, góp phần cải thiện đáng kể kết quả kinh doanh của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Vùng thượng nguồn sông Chảy với địa hình núi cao, chia cắt mạnh khiến kết nối giao thông giữa các xã vùng cao khu vực Bắc Hà, Mường Khương, Si Ma Cai gặp nhiều khó khăn. Thiếu các tuyến giao thông liên vùng đồng bộ nên tiềm năng về sản xuất nông nghiệp, du lịch, giao thương..., chưa được phát huy.

fb yt zl tw