Tỉ lệ trượt kiểm định khí thải xe xăng và diesel tăng cao
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết từ ngày 1/3/2026, tỉ lệ ô tô không đạt kiểm định khí thải tăng cao, đặc biệt là xe diesel đời cũ do bảo dưỡng kém.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết từ ngày 1/3/2026, tỉ lệ ô tô không đạt kiểm định khí thải tăng cao, đặc biệt là xe diesel đời cũ do bảo dưỡng kém.
Trước lộ trình cấm xe xăng từ 1/7/2026 tại Hà Nội, thị trường xe máy Việt Nam đang chứng kiến một đợt giảm giá của nhiều mẫu xe xăng của các thương hiệu lớn như Honda, Yamaha. Đây được xem là bước đi “xả hàng” nhằm thu hồi vốn trước khi thị trường chuyển dịch mạnh sang xe điện.
Lần đầu tiên, thủ đô Hà Nội xác lập mốc thời gian cụ thể để “chia tay” với xe máy chạy bằng nhiên liệu hóa thạch tại khu vực trung tâm thành phố. Đây là một bước ngoặt lớn trong chính sách môi trường đô thị, đồng thời là phép thử thực sự cho khả năng chuyển đổi công bằng và hiệu quả sang hệ thống giao thông xanh.
Ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, Thủ tướng yêu cầu đến ngày 1-7-2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1 (Hà Nội).