Từ 1/5, Bộ Công an thay Bộ GTVT cấp phép cho xe nước ngoài vào Việt Nam

Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định về quản lý phương tiện cơ giới đường bộ đăng ký tại nước ngoài, do người nước ngoài đưa vào Việt Nam du lịch.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định về quản lý phương tiện cơ giới đường bộ đăng ký tại nước ngoài, do người nước ngoài đưa vào Việt Nam du lịch.

Theo Nghị định 30/2024/NÐ-CP về quản lý phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đăng ký tại nước ngoài, do người nước ngoài đưa vào Việt Nam du lịch, từ 1/5 tới, Bộ Công an thay Bộ GTVT sẽ cấp phép cho các loại xe này.

Theo Bộ GTVT (cơ quan chủ trì soạn thảo nghị định), việc chuyển đổi trên không làm tăng biên chế xử lý công việc và thực hiện đơn giản hóa thủ tục hành chính, không phải đầu tư thêm trang thiết bị.

Bên cạnh đó, Bộ Công an cũng đã thống nhất tiếp nhận công việc này để đáp ứng yêu cầu quản lý, giám sát, tổ chức thuận lợi từ cơ quan của Trung ương đến địa phương đối với người và xe nước ngoài vào Việt Nam du lịch.

Bộ Công an thay Bộ GTVT cấp phép cho xe nước ngoài vào Việt Nam từ 1/5.

Nghị định quy định về quản lý phương tiện cơ giới đường bộ đăng ký tại nước ngoài vừa mới ban hành, Chính phủ cho phép phương tiện cơ giới nước ngoài và người nước ngoài điều khiển được tham gia giao thông trong lãnh thổ Việt Nam với mục đích du lịch.

Để được thực hiện việc này, các tổ chức cá nhân phải thông qua doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành quốc tế của Việt Nam. Có văn bản chấp thuận được tổ chức cho khách du lịch nước ngoài mang phương tiện cơ giới nước ngoài vào tham gia giao thông tại Việt Nam của Bộ Công an cấp.

Đối với phương tiện cơ giới nước ngoài là ô tô có tay lái ở bên phải thì phải có công hàm của cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự hoặc cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế liên Chính phủ tại Việt Nam gửi Bộ Công an đề nghị và nêu rõ lý do cho xe tham gia giao thông tại Việt Nam.

Các xe vào Việt Nam cũng phải làm thủ tục hải quan, tạm nhập, tái xuất theo quy định của pháp luật hải quan ngay tại cửa khẩu nhập xuất cảnh.

Thời gian xe được phép tham gia giao thông tại Việt Nam tối đa không quá 45 ngày. Trong trường hợp bất khả kháng được lưu lại Việt Nam thêm không quá 10 ngày.

Khi xe nước ngoài lưu thông trên lãnh thổ Việt Nam, phải có xe đi trước để hướng dẫn giao thông trong suốt quá trình tham gia giao thông.

Theo báo Đại đoàn kết

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Mở rộng vụ án Hiệp "đen": Khởi tố diễn viên hài Tấn Bo, Hoàng Mèo cùng nhiều đối tượng hoạt động nghệ thuật

Mở rộng vụ án Hiệp "đen": Khởi tố diễn viên hài Tấn Bo, Hoàng Mèo cùng nhiều đối tượng hoạt động nghệ thuật

Phó Giám đốc, Thủ trưởng Cơ quan CSĐT CATP đã trực tiếp chỉ đạo Phòng CSHS (PC02) tập trung điều tra, mở rộng vụ án Nguyễn Tuấn Hiệp, tự Hiệp đen, cùng đồng bọn thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật trên không gian mạng và các hành vi phạm tội khác có liên quan.

Lào Cai: Xử phạt nhóm thanh niên lạng lách, đánh võng với tổng số tiền hơn 36 triệu đồng

Lào Cai: Xử phạt nhóm thanh niên lạng lách, đánh võng với tổng số tiền hơn 36 triệu đồng

Sau khi tiếp nhận tin báo của người dân về nhóm thanh niên điều khiển xe mô tô lạng lách, đánh võng trên đường Điện Biên thuộc phường Yên Bái, Công an phường Yên Bái đã khẩn trương phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông xác minh, làm rõ và xử lý các trường hợp vi phạm. Tổng số tiền xử phạt là 36,35 triệu đồng.

Cảnh báo mạo danh cơ quan BHXH để lừa đảo cấp thẻ BHYT điện tử, hoàn trả tiền đóng BHYT

Cảnh báo mạo danh cơ quan BHXH để lừa đảo cấp thẻ BHYT điện tử, hoàn trả tiền đóng BHYT

Bảo hiểm xã hội (BHXH) Việt Nam khuyến cáo người dân không cung cấp ảnh căn cước, thông tin cá nhân, tài khoản ngân hàng, mật khẩu hoặc mã OTP cho người lạ qua điện thoại, tin nhắn, Zalo và mạng xã hội; không chuyển tiền, nộp phí cho người tự xưng là cán bộ BHXH để được cấp thẻ, cập nhật thông tin hoặc nhận tiền hoàn trả.

Hoãn phiên tòa xét xử vụ sản xuất và bán bình chữa cháy giả, thu lợi 344 tỷ đồng

Hoãn phiên tòa xét xử vụ sản xuất và bán bình chữa cháy giả, thu lợi 344 tỷ đồng

Vụ án bắt nguồn từ trình báo của một người mua 180 bình chữa cháy nhãn hiệu Dragon với giá hơn 63 triệu đồng, sau đó phát hiện các bình chữa cháy không có khả năng dập lửa. Kết quả kiểm định của cơ quan công an kết luận, hàm lượng chất chữa cháy trong các sản phẩm chỉ đạt từ 2% đến 6%, trong khi tiêu chuẩn yêu cầu từ 90% trở lên.

fb yt zl tw