Những ngày nghỉ lễ, 14 máy xúc và khoảng 60 nhân công được huy động, chia thành 10 mũi thi công để triển khai thực hiện dự án đường nối QL32 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC15).
Ngày 30/4, phóng viên có mặt tại công trường thực hiện dự án đường nối QL32 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Tại đây, hàng chục máy móc và công nhân đang hối hả làm việc.
Theo ông Nguyễn Tiến Sỹ, Giám đốc Công ty CP tư vấn Xây dựng và Thương mại Tiến Đạt, trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, các nhà thầu triển khai 10 mũi thi công đồng loạt, huy động 14 máy xúc và bình quân 60 nhân công triển khai dọc tuyến.
Dự án được phê duyệt vào năm 2020, chủ đầu tư là Ban quản lý đầu tư xây dựng tỉnh Yên Bái. Tháng 1/2022, dự án được khởi công với tổng mức đầu tư 546 tỷ đồng.
Theo thiết kế, tuyến đường có quy mô cấp IV miền núi với tổng chiều dài 43,5 km. Sau khi hoàn thiện, tuyến đường được kỳ vọng tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch cho huyện Trạm Tấu, thị xã Nghĩa Lộ và huyện Mù Cang Chải (tỉnh Yên Bái).
Đại diện Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng số 9 cho biết, gói thầu của công ty trước đó đã hoàn thành nhưng do hoàn lưu cơn bão số 3 gây sạt lở taluy dương, nhà thầu phải dọn dẹp, làm rọ đá để đảm bảo kết cấu mặt đường, hiện đã hoàn thành được 90%.
Một đoạn dự án đường nối QL32 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh: Tuấn Trung.Các công nhân vẫn hăng say làm việc trong dịp lễ 30-4 và 1-5/ Ảnh: Tuấn Trung.Dự án được phê duyệt vào năm 2020, chủ đầu tư là Ban quản lý đầu tư xây dựng tỉnh Yên Bái.. Ảnh: Tuấn Trung.Theo thiết kế, tuyến đường có quy mô cấp IV miền núi với tổng chiều dài 43,5 km. Ảnh: Tuấn Trung.Ảnh: Tuấn Trung.
Theo chủ đầu tư, dự án có 5 gói thầu xây lắp, hiện tổng khối lượng đạt trên 372,6 tỷ đồng, ước đạt 74,8% giá trị hợp đồng. Ảnh: Tuấn Trung.Hiện nay tuyến đường đã thành hình, những công đoạn hoàn thiện cuối cùng đang được triển khai, dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2025. Ảnh: Tuấn Trung.Nhà điều hành triển khai dự án. Ảnh: Tuấn Trung.Những cây cầu bắc qua suối đã được triển khai, thông tuyến. Ảnh: Tuấn Trung.Mặt đường đã được thảm. Ảnh: Tuấn Trung.
Sau 10 tháng thi công, dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã hoàn thành khoảng 60% khối lượng hai gói thầu chính XL1-NBLC và XL2-NBLC, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác trước tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Ngày 07/8, lãnh đạo Sở Công Thương đã kiểm tra thực địa tiến độ triển khai Dự án Nhà máy tuyển quặng apatit nghèo tại phường Cam Đường và làm việc với Công ty TNHH Anh Nhẫn Lào Cai về kế hoạch hoàn thành, đưa dự án vào vận hành trong năm 2026.
Đến hết tháng 7/2026, xã Hợp Thành đã hoàn thành 2.025/2.501 m, đạt khoảng 81% khối lượng 6 công trình đường giao thông nông thôn theo kế hoạch năm 2026. Các công trình đang được khẩn trương hoàn thiện, góp phần từng bước nâng cấp hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho Nhân dân đi lại, vận chuyển nông sản và phát triển sản xuất.
Sáng 05/8, UBND tỉnh tổ chức họp đánh giá tình hình triển khai các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh, bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng và thu hút đầu tư.
Những ngày này, trên các công trường xây dựng trường nội trú liên cấp, hàng trăm kỹ sư, công nhân làm việc liên tục 3 ca, 4 kíp để hoàn thiện từng hạng mục, sẵn sàng đón học sinh bước vào năm học mới.
Nhiều năm “đắp chiếu”, không ít lô đất “vàng” trong các khu công nghiệp dần trở thành gánh nặng cho địa phương. Lào Cai đang quyết tâm rà soát từng dự án, thu hồi diện tích đất không sử dụng đúng tiến độ, để mở đường cho những nhà đầu tư thực sự có năng lực.
Chiều 01/8, tại xã Pha Long, Binh đoàn 12 (Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn) tổ chức lễ phát động đợt thi đua cao điểm "Về đích" tại các dự án Trường Phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và THCS Pha Long, Y Tý.
Chiều 30/7, UBND xã Ngũ Chỉ Sơn phối hợp với Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai tổ chức Hội nghị công bố triển khai Dự án nâng cấp Tỉnh lộ 155 (Sa Pa - Bản Xèo) đoạn đi qua địa bàn xã Ngũ Chỉ Sơn.
Thời gian triển khai dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư được đề xuất kéo dài đến 31/12, tăng thêm 6 tháng so với dự kiến ban đầu.
Hiện nay, cả nước đang nỗ lực thi đua thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, việc hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là mạng lưới đường sắt, được xác định là một trong ba đột phá chiến lược trọng tâm.
Cùng với thu hút đầu tư, xã Bảo Yên đang tập trung khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai thông qua việc tạo lập quỹ đất sạch, đầu tư đồng bộ hạ tầng và tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất công khai, minh bạch. Nguồn thu từ đất không chỉ góp phần tăng thu ngân sách mà còn tạo nguồn lực đầu tư kết cấu hạ tầng, chỉnh trang đô thị, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ hàng nghìn hộ dân xã Mông Sơn cũ, sau nhiều năm đưa vào khai thác, đường Cẩm Ân – Mông Sơn, nay thuộc địa bàn xã Bảo Ái, đã xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những ngày cuối tháng 7, dưới ánh nắng chói chang, công trường thi công khắc phục khẩn cấp kè suối Thia tại phường Cầu Thia, tỉnh Lào Cai rộn rã tiếng động cơ máy xúc, máy ủi. Đơn vị thi công đang chạy đua với thời gian, tận dụng triệt để từng giờ để định hình lại những đoạn bờ suối từng bị nước lũ tàn phá.
Phường Nam Cường vừa tổ chức phát động phong trào thi đua xây dựng “Tổ dân phố sáng, xanh, sạch, đẹp, văn minh và hạnh phúc”, ra quân hưởng ứng chương trình “Ngày cuối tuần cùng dân” với các hoạt động làm đường giao thông nông thôn và lắp đặt điện chiếu sáng tại Tổ dân phố số 2.
Chiều 25/7, tại Nhà văn hóa thôn Bản Vền, UBND xã Bát Xát phối hợp với Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Công nghiệp Lào Cai tổ chức Hội nghị công bố thông tin về Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Bản Qua.
UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Hầm đường bộ kết nối Quốc lộ 4D với đường tỉnh 152 (Hầm Hàm Rồng) tại phường Sa Pa, với tổng mức đầu tư 2.500 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông khu vực trung tâm, mở rộng không gian phát triển đô thị và tạo động lực thúc đẩy du lịch, dịch vụ, kinh tế địa phương trong giai đoạn tới.
Thời gian qua, để chủ động bảo vệ tính mạng người lao động và tài sản của doanh nghiệp, các cấp chính quyền địa phương, lực lượng chức năng cùng các đơn vị khai thác đá trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp ứng phó, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong sản xuất.