Thúc đẩy hợp tác giao thông vận tải các tỉnh biên giới Việt Nam và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc)

Chiều 10/7, tại TP Lào Cai đã diễn ra Hội nghị giao lưu hợp tác giữa Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải các tỉnh: Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên (Việt Nam) và Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam (Trung Quốc).

Về phía các tỉnh biên giới Việt Nam có các đồng chí: Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai; Mai Khắc Phượng, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Lai Châu; Phạm Trọng Tài, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Điện Biên; Cù Duy Man, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Hà Giang.

Về phía tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) có đồng chí Dương Trạch Long, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam.

baolaocai_cc.JPG
Quang cảnh hội nghị.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai nhấn mạnh, với các chuyến thăm mang ý nghĩa lịch sử của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng tới Trung Quốc tháng 10/2022 và Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tới Việt Nam tháng 12/2023, quan hệ Việt Nam - Trung Quốc đã có bước phát triển mạnh mẽ và đạt thành quả quan trọng. Đặc biệt là việc lãnh đạo cấp cao hai bên đã nhất trí xác lập định vị mới cho quan hệ song phương, ra Tuyên bố chung về việc tiếp tục làm sâu sắc và nâng tầm quan hệ Đối tác hợp tác chiến lược toàn diện, xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai Việt Nam - Trung Quốc có ý nghĩa chiến lược.

baolaocai_htgt (9).JPG
Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai tại hội nghị.

Quan hệ Việt - Trung chưa bao giờ phát triển sâu sắc, toàn diện, thực chất như hiện nay. Đây là điều kiện thuận lợi để các tỉnh biên giới Việt Nam và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) thúc đẩy hợp tác trên các lĩnh vực, trong đó có giao thông vận tải.

baolaocai_htgt (6).JPG
Đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai phát biểu tại hội nghị.

Thực hiện Biên bản Hội nghị thường niên năm 2023 giữa Bí thư Tỉnh ủy 5 tỉnh lần thứ 3 và Biên bản phiên họp lần thứ 9 Nhóm công tác liên hợp 5 tỉnh, thời gian qua, tỉnh Vân Nam và các tỉnh biên giới phía Việt Nam đã tích cực thúc đẩy giao lưu, hợp tác trực tiếp trên các lĩnh vực; duy trì và thúc đẩy, phát huy tối đa cơ chế hội nghị thường niên giữa các Bí thư Tỉnh ủy và phiên họp nhóm công tác liên hợp giữa các tỉnh; đẩy mạnh đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông khu vực biên giới, đẩy nhanh quy hoạch, xây dựng và đấu nối giao thông đường bộ.

baolaocai_htgt (8).JPG
Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam tại hội nghị.

Các tỉnh đã tích cực tham mưu cho Chính phủ và các cơ quan Trung ương phê duyệt triển khai các công trình giao thông qua biên giới, như: Thanh Thủy - Thiên Bảo, Bát Xát - Bá Sái, Ma Lù Thàng - Kim Thủy Hà.

Tích cực phối hợp thúc đẩy việc triển khai lập quy hoạch tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn 1.435 mm Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và trao đổi, thống nhất phương án xây dựng đoạn đường sắt kết nối từ ga Lào Cai (Việt Nam) đến ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc); khai thông mới các tuyến vận tải hành khách quốc tế.

Chủ động phối hợp hoàn thiện thủ tục nội bộ và thủ tục song phương để sớm công bố nâng cấp các cặp cửa khẩu, mở lối mở biên giới, tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động thương mại giữa các bên như Mường Khương - Kiều Đầu, Bản Vược - Bá Sái, U Ma Tu Khoảng - Bình Hà, A Pa Chải - Long Phú.

baolaocai_htgt (4).JPG
Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Hà Giang tại hội nghị.

Tại hội nghị, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải các tỉnh biên giới Việt Nam và Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) đã thảo luận về các dự án giao thông kết nối. Cụ thể, Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai và Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam trao đổi về dự án: Cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc); Đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đoạn đường sắt khổ lồng kết nối Ga Lào Cai với Ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc); việc xây dựng các cầu qua biên giới tại khu vực Hóa Chư Phùng, huyện Si Ma Cai (tỉnh Lào Cai) - Seo Pả Chư, huyện Mã Quan, châu Văn Sơn (tỉnh Vân Nam) và Lũng Pô, huyện Bát Xát (tỉnh Lào Cai) - Lũng Pô Chải, huyện Kim Bình, châu Hồng Hà (tỉnh Vân Nam).

baolaocai_htgt (5).JPG
Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Điện Biên tại hội nghị.

Sở Giao thông vận tải tỉnh Hà Giang và Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam trao đổi về công trình giao thông qua biên giới khu vực cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy (Việt Nam) - Thiên Bảo (Trung Quốc).

Sở Giao thông vận tải tỉnh Lai Châu và Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam trao đổi về công trình cầu đa năng qua biên giới Ma Lù Thàng (Việt Nam) - Kim Thủy Hà (Trung Quốc).

baolaocai_htgt (2).JPG
Đoàn đại biểu Sở Giao thông vận tải tỉnh Lai Châu tại hội nghị.

Các đại biểu dành nhiều thời gian thảo luận về vận tải đường bộ quốc tế. Cụ thể: Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai và Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam thảo luận về khai thác tuyến vận tải Quảng Ninh - Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai (Việt Nam) - Côn Minh (Trung Quốc) và tiếp tục kéo dài thời gian thí điểm phương tiện vận chuyển hàng hóa hai chiều qua Cửa khẩu Kim Thành (Việt Nam) - Bắc Sơn (Trung Quốc).

Sở Giao thông vận tải tỉnh Hà Giang và Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam thảo luận về cặp cửa khẩu thực hiện vận tải đường bộ quốc tế Săm Pun (Việt Nam) - Điền Bồng (Trung Quốc) và tuyến vận tải hành khách, hàng hóa đường bộ quốc tế Việt - Trung.

Trong khuôn khổ hội nghị, các đại biểu cũng thảo luận về cơ chế hợp tác quản lý, bảo vệ luồng đi lại trên sông Hồng biên giới; phát triển một container đến điểm cuối; hợp tác doanh nghiệp và giáo dục nghề giao thông vận tải; thiết lập cơ chế giao lưu và đầu mối liên lạc…

Đồng chí Dương Trạch Long, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam cho biết, tỉnh Vân Nam luôn quan tâm các dự án hạ tầng kết nối qua biên giới nhằm thúc đẩy giao thương hai bên, góp phần nâng cao đời sống người dân khu vực biên giới. Với vai trò của mình, Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam sẽ tích cực kết nối với các cơ quan liên quan của tỉnh Vân Nam, duy trì trao đổi, phối hợp với sở giao thông vận tải các tỉnh biên giới Việt Nam sớm triển khai các dự án đã được lãnh đạo cấp cao hai nước thống nhất chủ trương.

baolaocai_ln.JPG
Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm.

Lãnh đạo các Sở Giao thông vận tải tỉnh Hà Giang, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên (Việt Nam) và Sở Giao thông vận tải tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) nhất trí tiếp tục phát huy những thành quả đã đạt được; tăng cường giao lưu, học hỏi, hỗ trợ nhau cùng phát triển, đặc biệt là thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của hệ thống đường cao tốc và các công trình kết nối đường bộ, đường sắt, đường thủy qua biên giới hai nước.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Nắng nóng gay gắt, tiêu thụ điện liên tiếp lập kỷ lục mới

Nắng nóng gay gắt, tiêu thụ điện liên tiếp lập kỷ lục mới

Nắng nóng diện rộng với nền nhiệt nhiều nơi lên tới 40 - 42 độ C đang khiến nhu cầu sử dụng điện tăng đột biến. Hệ thống điện quốc gia và khu vực miền Bắc liên tiếp xác lập các kỷ lục mới về công suất và sản lượng tiêu thụ, trong khi ngành điện phải huy động tối đa nhiều nguồn phát để bảo đảm cung ứng điện an toàn.

Lào Cai mở rộng diện tích dâu tằm

Lào Cai mở rộng diện tích dâu tằm

Trồng dâu nuôi tằm tiếp tục được tỉnh Lào Cai xác định là ngành hàng chủ lực của tỉnh trong những năm tới, với mục tiêu mở rộng diện tích, hình thành các vùng chuyên canh và xây dựng chuỗi liên kết sản xuất bền vững.

Sắp diễn ra Lễ hội Nông trại bốn mùa 2026 tại phường Trung Tâm

Sắp diễn ra Lễ hội Nông trại bốn mùa 2026 tại phường Trung Tâm

Giữa tháng 6 này, du khách sẽ có cơ hội hòa mình vào không gian rực rỡ và tràn ngập hương vị của Lễ hội “Nông trại  bốn mùa năm 2026” diễn ra tại tổ dân phố 21, phường Trung Tâm, tỉnh Lào Cai. Với chủ đề “Sắc màu bốn mùa - Hương vị quê hương”, lễ hội hứa hẹn là điểm đến trải nghiệm trọn vẹn và hấp dẫn không thể bỏ qua.

Livestream bán hàng giả - “Chiêu trò” mới trên không gian mạng

Livestream bán hàng giả - “Chiêu trò” mới trên không gian mạng

Mỗi tối, chỉ cần vài thao tác trên điện thoại thông minh, người tiêu dùng có thể dễ dàng tiếp cận hàng trăm phiên livestream bán mỹ phẩm, thực phẩm chức năng, quần áo, đồ gia dụng trên các nền tảng mạng xã hội. Những lời quảng cáo hấp dẫn như “hàng chính hãng”, “giảm giá sốc”, “xả kho”, “duy nhất hôm nay” liên tục xuất hiện, kéo theo hàng nghìn lượt xem và chốt đơn.

Hướng tới giá trị bền vững trong nghề trồng dâu, nuôi tằm

Hướng tới giá trị bền vững trong nghề trồng dâu, nuôi tằm

Được xác định là loại cây trồng chủ lực, nhiều địa phương của tỉnh đang từng bước nâng cao năng suất, chất lượng cây dâu tằm. Từ những diện tích sản xuất nhỏ trước đây, nghề trồng dâu, nuôi tằm đang từng bước chuyển mình theo hướng hàng hoá, ứng dụng khoa học - kỹ thuật và liên kết chuỗi giá trị. 

CHÍNH THỨC: Bộ Công Thương lên tiếng về xăng E10

CHÍNH THỨC: Bộ Công Thương lên tiếng về xăng E10

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định, đến nay chưa ghi nhận trường hợp chính thức nào phản ánh xăng sinh học E10 gây ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất hay tuổi thọ động cơ phương tiện. Việc triển khai sử dụng xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6 được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy nhiên liệu sạch, bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển bền vững.

Người dân và doanh nghiệp cần chủ động thay đổi thói quen sử dụng điện trong khung giờ cao điểm từ 17h30 đến 22h30

Người dân và doanh nghiệp cần chủ động thay đổi thói quen sử dụng điện trong khung giờ cao điểm từ 17h30 đến 22h30

Giá điện giờ cao điểm hiện đang cao gần gấp 3 lần so với giờ thấp điểm, trong đó mức cao nhất lên tới 5.422 đồng/kWh. Các chuyên gia cảnh báo người dân và doanh nghiệp cần thay đổi thói quen sử dụng điện, đặc biệt trong khung giờ buổi tối từ 17h30 đến 22h30 để tránh chi phí tăng mạnh.

Ford Việt Nam kiến nghị coi xe bán tải dưới 3,5 tấn như ô tô con khi tổ chức giao thông

Ford Việt Nam kiến nghị coi xe bán tải dưới 3,5 tấn như ô tô con khi tổ chức giao thông

Ford Việt Nam vừa kiến nghị Chính phủ và Bộ Xây dựng sửa đổi quy định phân loại phương tiện theo hướng cho phép xe bán tải cabin kép dưới 3,5 tấn được tổ chức lưu thông như ô tô con. Doanh nghiệp cho rằng quy định hiện hành chưa phù hợp với đặc tính kỹ thuật của dòng xe, đồng thời tạo ra sự bất cân xứng giữa nghĩa vụ thuế và quyền lợi lưu thông.

fb yt zl tw