Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án đường bộ cao tốc

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48/CĐ-TTg ngày 22/4/2025 về việc đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.

Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.

Công điện gửi Bộ trưởng các Bộ: Xây dựng, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường; Bí thư các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Công điện nêu rõ: Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII đặt mục tiêu hoàn thành 5.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2030. Thủ tướng Chính phủ đã phát động phong trào 500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025; thành lập 07 Đoàn Kiểm tra rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc. Sau khi kiểm tra, các Phó Thủ tướng Chính phủ đã có các chỉ đạo cụ thể, Thường trực Chính phủ đã kết luận và chỉ đạo; các dự án có chuyển biến tích cực hơn.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Bộ Xây dựng, một số địa phương vẫn còn chậm triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, cấp mỏ vật liệu xây dựng theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.

Để thúc đẩy đầu tư công, góp phần tăng trưởng trên 8% năm 2025 và đảm bảo mục tiêu hoàn thành các dự án đúng tiến độ đề ra, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ, cơ quan, địa phương, đơn vị nghiêm túc thực hiện kết luận của Thường trực Chính phủ tại văn bản số 168/TB-VPCP ngày 09 tháng 4 năm 2025 của Văn phòng Chính phủ, chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải tại văn bản số 125/TB-VPCP ngày 19 tháng 3 năm 2025, chỉ đạo của các Phó Thủ tướng Chính phủ - các Trưởng Đoàn Kiểm tra; khẩn trương thực hiện những nhiệm vụ sau đây:

1. Các địa phương

Các đồng chí Bí thư, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tập trung hơn nữa trong lãnh đạo, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và trực tiếp kiểm tra, đôn đốc, động viên người lao động, nhân dân trên các công trình dự án; các tổ chức, đoàn thể Mặt trận Tổ quốc, Ban Dân vận, Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh... phải tích cực vào cuộc trong công tác giải phóng mặt bằng tái định cư; tăng cường làm việc trực tiếp với người dân, thực hiện công tác dân vận để nắm bắt tâm tư nguyện vọng, có giải pháp phù hợp theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền và quy định của pháp luật để giải quyết hợp tình, hợp lý các khiếu nại, kiến nghị hợp pháp, chính đáng của người dân...; phối hợp chặt chẽ với các chủ đầu tư hoàn thành ngay việc giải phóng mặt bằng tại các vị trí là đường găng về tiến độ thi công (khu vực xử lý nền đất yếu, công trình cầu, hầm lớn, khu vực đường tiếp cận thi công…); tập trung thực hiện, hoàn thành các công việc sau:

a) Các tỉnh có khối lượng giải phóng mặt bằng còn lớn như Đồng Nai (Biên Hòa - Vũng Tàu), Khánh Hòa (Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột), Lạng Sơn (Hữu Nghị - Chi Lăng), Bình Dương (Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh), Quảng Trị (Vạn Ninh - Cam Lộ) huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30 tháng 4 năm 2025, không được lùi tiến độ.

b) Các tỉnh Nghệ An, Đồng Nai, Bình Thuận, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Hậu Giang, Kiên Giang, Phú Yên khẩn trương bàn giao mặt bằng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trước ngày 30 tháng 4 năm 2025.

c) Các tỉnh Đồng Nai, Khánh Hòa, Đắk Lắk, Bình Dương, Long An phối hợp với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) hoàn thành di dời đường điện cao thế trước ngày 30/4/2025, không làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Tỉnh Quảng Trị (Vạn Ninh - Cam Lộ) khẩn trương hoàn thành di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại các đường gom, đường ngang tại cầu vượt quốc lộ 9D, quốc lộ 9A, Tam Hiệp.

d) Thành phố Đà Nẵng (Hòa Liên - Túy Loan) đẩy nhanh thủ tục cấp phép, nâng công suất các mỏ đá theo quy định, hoàn thành trước ngày 25 tháng 4 năm 2025.

đ) Tỉnh Phú Yên (Quy Nhơn - Chí Thạnh) khẩn trương hoàn thành thủ tục nâng công suất mỏ đá Công ty CP QL&SC đường bộ Phú Yên theo quy định trước ngày 30 tháng 4 năm 2025.

e) Tỉnh Đắk Lắk (Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột) hoàn thành thủ tục chấp thuận cho thuê đất mỏ Ea Kênh theo quy định trước ngày 30 tháng 4 năm 2025.

g) Các tỉnh Đồng Tháp, An Giang hoàn thành thủ tục điều chỉnh Bản xác nhận các mỏ cấp theo cơ chế đặc thù đúng quy định trước ngày 30 tháng 4 năm 2025.

h) Các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre hoàn thành cấp phép 03 mỏ cát còn lại; các tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre nâng công suất mỏ đáp ứng nhu cầu năm 2025 theo quy định trước ngày 25 tháng 4 năm 2025.

i) Tỉnh An Giang sớm phân bổ theo quy định nguồn đá tại mỏ Antraco để ưu tiên cung cấp cho các dự án trọng điểm trong khu vực có kế hoạch hoàn thành năm 2025.

k) Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương (Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh), Đồng Tháp (An Hữu - Cao Lãnh) rà soát, lập lại tiến độ, chủ động về nguồn vật liệu, có các giải pháp xử lý kỹ thuật phù hợp, hiệu quả, không lùi tiến độ hoàn thành dự án. Phấn đấu hoàn thành trong năm 2025.

2. Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương rà soát các quy định của pháp luật để hướng dẫn các địa phương: thủ tục hoàn trả bãi đổ thải vật liệu thừa sau khi thi công xong công trình; đánh giá mức độ ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sức khỏe của người dân do thi công các dự án; bồi thường đối với cây trồng, vật nuôi theo quy định tại Điều 103 Luật Đất đai trước ngày 30 tháng 4 năm 2025.

3. Bộ Công Thương chỉ đạo và Tập đoàn EVN chủ động phối hợp, hỗ trợ các địa phương khẩn trương chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thành di dời đường điện cao thế.

4. Bộ Xây dựng - cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương, các chủ đầu tư và các bộ, ngành có liên quan tháo gỡ các khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng; chỉ đạo các chủ đầu tư, các nhà thầu tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, xuyên ngày nghỉ, ngày lễ, tết, làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm: với tinh thần "vượt nắng thắng mưa, không thua gió bão", "chỉ bàn làm, không bàn lùi" để đẩy nhanh tiến độ thi công, đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.

5. Giao Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà trực tiếp theo dõi, chỉ đạo và tháo gỡ vướng mắc, khó khăn theo thẩm quyền.

Văn phòng Chính phủ theo dõi, đôn đốc các bộ, cơ quan, địa phương thực hiện nhiệm vụ được giao tại Công điện này./.

Theo baochinhphu.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phường Âu Lâu quan tâm bố trí tái định cư cho người dân

Phường Âu Lâu quan tâm bố trí tái định cư cho người dân

Là một trong những địa phương có diện tích đất thu hồi, giải phóng mặt bằng lớn để phục vụ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, thời gian qua, chính quyền phường Âu Lâu đã tập trung triển khai nhiều giải pháp, quan tâm bố trí tái định cư, nhằm bảo đảm quyền lợi, sớm ổn định cuộc sống cho các hộ dân thuộc diện phải di dời.

Từ cây cứu đói đến nguyên liệu công nghiệp thực phẩm

Từ cây cứu đói đến nguyên liệu công nghiệp thực phẩm

Từ vai trò lịch sử là cây trồng cứu đói, cây sắn hiện nay đã khẳng định vị thế là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng nguyên liệu phục vụ ngành công nghiệp chế biến tinh bột. Tại xã Đông Cuông, sự liên kết chặt chẽ giữa chính quyền, doanh nghiệp và các hộ nông dân đang tạo ra sinh kế ổn định, mang lại hiệu quả kinh tế thiết thực cho người dân vùng khó.

Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam cần hướng mạnh tới những hoạt động đóng góp trực tiếp cho nền kinh tế

Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam cần hướng mạnh tới những hoạt động đóng góp trực tiếp cho nền kinh tế

Tinh thần chung là cần tiếp tục triển khai các nhiệm vụ cho vận hành và phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam, trong đó một mặt vừa phải bảo đảm xây dựng và hoàn thiện cơ chế chính sách, vấn đề về nguồn nhân lực, một mặt phải hướng mạnh tới những hoạt động đóng góp trực tiếp cho nền kinh tế.

Sắc màu tươi sáng ở Cốc Râm

Sắc màu tươi sáng ở Cốc Râm

Từ vùng quê nghèo đầy gian khó, thôn Cốc Râm, xã Mường Khương hôm nay đang "khoác" lên mình diện mạo mới với những nhà xây cao tầng khang trang và tuyến đường bê tông phẳng phiu. Sự thay đổi rõ nét trong tư duy phát triển kinh tế và những chính sách hỗ trợ kịp thời của Nhà nước đã tạo nên sức sống mới, tươi sáng trên vùng cao này.

Thúc đẩy cơ giới hóa trong sản xuất nông nghiệp

Thúc đẩy cơ giới hóa trong sản xuất nông nghiệp

Cùng với chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi, nông dân Lào Cai đang chú trọng ứng dụng máy móc, cơ giới hóa vào các khâu trong quy trình sản xuất nông nghiệp, từ trồng trọt, chăn nuôi đến chế biến nông, lâm sản. Qua đó, góp phần giải phóng sức lao động, nâng cao năng suất và hiệu quả kinh tế.

Những đảng viên tiên phong phát triển kinh tế ở Khao Mang

Những đảng viên tiên phong phát triển kinh tế ở Khao Mang

Tiên phong khai thác hiệu quả lợi thế của địa phương để phát triển các mô hình kinh tế, nhiều đảng viên ở xã vùng cao Khao Mang đã trở thành nhân tố cốt lõi giúp thay đổi nếp nghĩ, cách làm, lan tỏa tinh thần làm giàu cho đồng bào dân tộc thiểu số ở địa phương.

Kỳ vọng về một con đường phát triển bền vững

Kỳ vọng về một con đường phát triển bền vững

Ngày 03/02/2026, Tỉnh uỷ Lào Cai ban hành 2 Nghị quyết chuyên đề quan trọng về phát triển giao thông nông thôn và dược liệu trên địa bàn tỉnh. Với những quyết sách, định hướng, mục tiêu chiến lược cụ thể, người dân vùng đặc biệt khó khăn trên địa bàn tỉnh đang gửi gắm niềm tin, kỳ vọng vào một con đường phát triển bền vững, rút ngắn khoảng cách chênh lệch vùng miền.

Cảnh báo mạo danh tư vấn tham gia Chương trình Thương hiệu quốc gia 2026

Cảnh báo mạo danh tư vấn tham gia Chương trình Thương hiệu quốc gia 2026

Ban Thư ký Chương trình Thương hiệu quốc gia Việt Nam (Cục Xúc tiến thương mại, Bộ Công Thương) vừa phát đi cảnh báo về tình trạng một số tổ chức, cá nhân mạo danh hoặc tự nhận có liên hệ với Ban Thư ký để cung cấp dịch vụ tư vấn, hỗ trợ doanh nghiệp hoàn thiện và nộp hồ sơ tham gia xét chọn sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia Việt Nam lần thứ 10 năm 2026.

Người dân thôn Làng Quạch, xã Mậu A chung sức làm đường giao thông nông thôn.

Phát huy vai trò chủ thể của người dân trong làm đường giao thông nông thôn

Giao thông là huyết mạch của nền kinh tế. Ở các khu vực nông thôn, vùng cao, sự phát triển của hệ thống giao thông nông thôn giữ vai trò then chốt trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Vì vậy, việc nâng cấp và mở mới đường giao thông ở nhiều địa phương đã trở thành động lực quan trọng giúp nông thôn chuyển mình.

fb yt zl tw