Dự hội nghị có các đồng chí: Trịnh Xuân Trường, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Vũ Xuân Cường, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Hoàng Giang, Phó Bí thư Tỉnh ủy; Thường trực HĐND, UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ngành, các tổ chức chính trị - xã hội của tỉnh, đại diện một số doanh nghiệp.
Hội nghị được tổ chức trực tuyến với Ban Quản lý dự án đường sắt và các huyện, thành phố, các xã, phường - nơi có dự án đi qua và xây dựng dự án tái định cư.
Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Trịnh Xuân Trường, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: Dự án là cơ hội lịch sử để tỉnh Lào Cai bứt phá, góp phần sớm đưa Lào Cai thành trung tâm kết nối giao thương kinh tế giữa Việt Nam và các nước ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc.
Dự án nhận được sự quan tâm chỉ đạo sát sao, thường xuyên của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương. Quốc hội đã ban hành cơ chế, chính sách đặc thù để triển khai, thể hiện sự ưu tiên chiến lược dành cho phát triển hạ tầng giao thông đường sắt. Công tác chuẩn bị đầu tư được triển khai nhanh chóng, đồng bộ, quyết liệt và đặt ra yêu cầu tiến độ rất cao; công trình sẽ khởi công xây dựng vào ngày 19/12/2025.
Bên cạnh cơ hội to lớn là khối lượng công việc khổng lồ, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng: Diện tích thu hồi đất 652 ha, di dời 774 hộ dân và 104 cơ sở sản xuất. Đây là nhiệm vụ chưa từng có về quy mô và tính chất, đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ, toàn diện và quyết liệt của cả hệ thống chính trị.
Để thực hiện thắng lợi đợt thi đua cao điểm 90 ngày đêm hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị cả hệ thống chính trị nghiêm túc triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua địa phận tỉnh Lào Cai) theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; tổ chức triển khai song song, đồng thời các công việc, kiên quyết không để việc sau chờ việc trước.
Các cấp ủy đảng nêu cao tinh thần trách nhiệm, phải xác định rõ nhiệm vụ triển khai công tác giải phóng mặt bằng của dự án là nhiệm vụ chính trị quan trọng trong công tác chỉ đạo điều hành; quyết tâm cao nhất, chủ động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm vì lợi ích quốc gia, dân tộc và của tỉnh Lào Cai.
Huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc tuyên truyền, vận động người dân để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, trong đó chú trọng đến việc đầu tư xây dựng các khu tái định cư, bảo đảm người dân có nơi ở mới tối thiểu bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ.
Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị các cơ quan, đơn vị, địa phương công khai, minh bạch các nội dung liên quan dự án đến Nhân dân - nơi có dự án đi qua; tăng cường sự kiểm tra, giám sát của cơ quan chức năng, MTTQ, các đoàn thể và Nhân dân để ngăn ngừa sai phạm.
Đồng chí tin tưởng với quyết tâm cao, nỗ lực lớn, tỉnh Lào Cai sẽ hoàn thành mục tiêu bàn giao mặt bằng thi công dự án xong trong tháng 8/2025, bảo đảm các điều kiện để khởi công dự án vào ngày 19/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tại hội nghị, lãnh đạo các sở, ngành, các địa phương, đại diện các hộ dân nơi tuyến đường sắt đi qua và xây dựng khu tái định cư đều bày tỏ quyết tâm thực hiện thắng lợi đợt thi đua cao điểm 90 ngày đêm hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án.
Trao đổi ý kiến với các sở, ngành, các địa phương tại hội nghị, đồng chí Vũ Xuân Cường, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy đề nghị công tác triển khai giải phóng mặt bằng diễn ra trong thời điểm sáp nhập đơn vị hành chính, kết thúc hoạt động chính quyền cấp huyện, các địa phương cần nỗ lực chạy đua với thời gian, sớm hoàn thiện các phần việc thuộc thẩm quyền cấp huyện, đảm bảo quyền lợi của người dân; thực hiện phân cấp, phân quyền rõ việc, rõ người, rõ trách nhiệm để đảm bảo tiến độ đề ra.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15 ngày 19/2/2025 với tổng chiều dài tuyến chính là 390,9 km; đoạn thuộc địa phận tỉnh Lào Cai có chiều dài khoảng 66,1 km, đi qua thành phố Lào Cai, các huyện: Bảo Thắng, Bảo Yên và Văn Bàn. Tổng vốn đầu tư là 203.231 tỷ đồng, tương đương 8,37 tỷ USD, phấn đấu hoàn thành chậm nhất năm 2030.
