Sôi động trên công trường thi công cầu Phú Thịnh 

LCĐT - Công trường thi công dự án cầu Phú Thịnh những ngày này vô cùng khẩn trương, sôi động.

Hai bên bờ sông, những chiếc cẩu trục 50 tấn và 70 tấn thường chỉ xuất hiện ở những dự án lớn làm việc không ngừng nghỉ, 7 giàn khoan cọc nhồi cũng hoạt động hết công suất, tất cả vì mục tiêu sớm đưa công trình vào sử dụng.

Sôi động trên công trường thi công cầu Phú Thịnh  ảnh 1
Nhà thầu huy động 5 cầu trục trọng tải lớn và 7 giàn khoan trên công trường.

Đang trong những tháng mùa khô, tuy có giá lạnh nhưng tiết trời khô ráo, nước sông Hồng vào độ hiền hòa nhất trong năm. Đây là điều kiện thuận lợi để thi công các dự án hạ tầng, nhất là thi công cầu. Đại diện nhà thầu thi công cho biết, ngay sau khi nhận bàn giao mặt bằng từ chủ đầu tư, đơn vị đã huy động nhân lực, phương tiện chia làm 5 mũi thi công. 

Đến nay, trụ T1 và mố M1 đã hoàn thành 100% khối lượng cọc khoan nhồi, trụ T2, T3 cũng đã hoàn thành 80% khối lượng cọc khoan nhồi, nhà thầu phấn đầu hết tháng 12 sẽ hoàn thành toàn bộ khối lượng để bước sang tháng 1/2023 triển khai thi công bệ và thân trụ. Song song với đó, vòm thép - phần đặc biệt nhất cả cây cầu này so với các cây cầu khác bắc qua sông Hồng trên địa bàn Lào Cai cũng đang được sản xuất tại xưởng chuyên biệt.

Nhà thầu chia thành nhiều mũi thi công liên tục.
Nhà thầu chia thành nhiều mũi thi công liên tục. 

Ông Nguyễn Đình Tân, Phó Giám đốc Ban điều hành dự án cho biết: Trụ T2, T3 thi công dưới nước, cần sớm hoàn thiện trước mùa mưa lũ. Chúng tôi đang tranh thủ trong những tháng mùa khô này, từ nay đến tháng 4/2023 tổ chức thi công các hạng mục dưới nước, đây cũng là hạng mục quyết định đến tiến độ toàn dự án. 

Sôi động trên công trường thi công cầu Phú Thịnh  ảnh 3
Việc triển khai nhanh các hạng mục dưới nước sẽ quyết định tiến độ toàn dự án.

Cầu Phú Thịnh kết nối phường Bắc Cường với xã Vạn Hòa, thành phố Lào Cai. Công trình được xây dựng bằng bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực và thép, chịu được động đất cấp 7.

Tổng chiều dài cầu là 250,2 m, gồm 5 nhịp, trong đó, các nhịp là dầm liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng và đúc tại chỗ; bề rộng mặt cầu là 15,5 m tại nhịp đúc tại chỗ, rộng 20 m tại nhịp đúc hẫng và được mở rộng lên 30,5 m tại vị trí sàn ngắm cảnh quan.

Sôi động trên công trường thi công cầu Phú Thịnh  ảnh 4
Cầu Phú Thịnh hoàn thành sẽ góp phần kết nối giao thông hai bên bờ sông Hồng.

Với ý tưởng đưa cây cầu Phú Thịnh trở thành điểm du lịch hấp dẫn, tỉnh đã chỉ đạo Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tổ chức thi tuyển phương án thiết kế để cây cầu đảm bảo kỹ thuật, thẩm mỹ với phong cách kiến trúc độc đáo.

Công trình có tổng mức đầu tư 450 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành sẽ góp phần khai thác hiệu quả quỹ đất phía tả ngạn sông Hồng, mở rộng không gian đô thị dọc sông Hồng theo định hướng của tỉnh. Không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, cây cầu được kỳ vọng sẽ là biểu tượng cho thành phố Lào Cai năng động, phát triển.

Ông Đỗ Tuấn Cường, cán bộ Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cho biết: Đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh, vì vậy, chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu huy động tối đa nhân lực, phương tiện tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ thi công. Cùng với đó, chủ đầu tư cũng phối hợp với chính quyền địa phương khẩn trương tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng để không ảnh hướng đến tiến độ chung của dự án.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp chính sách nhân văn

Miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp chính sách nhân văn

Miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp là chính sách quan trọng, không đơn thuần hỗ trợ tài chính, mà còn là bước đi chiến lược trong lộ trình xóa bỏ khoảng cách giữa nông thôn và thành thị, đẩy nhanh chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.

Thấy gì từ việc giá vàng "bốc hơi" hơn 30 triệu đồng/lượng?

Thấy gì từ việc giá vàng "bốc hơi" hơn 30 triệu đồng/lượng?

Trong 3 tháng qua, giá vàng miếng đã giảm hơn 30 triệu đồng/lượng khiến không ít nhà đầu tư mua ở vùng giá cao chịu thua lỗ nặng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, đây không chỉ là một cú giảm giá đơn thuần mà còn là dấu hiệu cho thấy thị trường đang bước sang một giai đoạn vận động mới, lành mạnh và bền vững hơn.

Đồng hành cùng hợp tác xã do thanh niên làm chủ

Đồng hành cùng hợp tác xã do thanh niên làm chủ

Nuôi khát vọng làm giàu trên mảnh đất quê hương, nhiều đoàn viên, thanh niên đã chủ động phát huy thế mạnh địa phương để lập nghiệp. Sự đồng hành kịp thời của chính quyền và Đoàn Thanh niên các cấp đã tiếp sức cho người trẻ mạnh dạn thành lập các hợp tác xã, tổ hợp tác. Bằng việc tập trung sản xuất bài bản và hiện đại, mô hình này đang mở ra hướng đi kinh tế bền vững cho thanh niên nông thôn.

Nếu xe hỏng do xăng E10, ai chịu trách nhiệm?

Nếu xe hỏng do xăng E10, ai chịu trách nhiệm?

Trước những băn khoăn của người dân về việc sử dụng xăng E10, Bộ Công Thương đã làm rõ nhiều vấn đề liên quan, trong đó có trách nhiệm của các bên khi xảy ra sự cố được cho là có liên quan đến chất lượng nhiên liệu.

Tổng Giám đốc Ngân hàng CSXH Trung ương làm việc với Chi nhánh Ngân hàng CSXH tỉnh Lào Cai

Tổng Giám đốc Ngân hàng CSXH Trung ương làm việc với Chi nhánh Ngân hàng CSXH tỉnh Lào Cai

Chiều 30/5, Đoàn công tác của Ngân hàng Chính sách xã hội (NHCSXH) Trung ương do đồng chí Dương Quyết Thắng - Tổng Giám đốc làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Chi nhánh NHCSXH tỉnh Lào Cai nhằm đánh giá kết quả hoạt động 5 tháng đầu năm 2026 và định hướng triển khai nhiệm vụ đến năm 2030.

Những mô hình kinh tế tiêu biểu ở Phong Dụ Hạ

Những mô hình kinh tế tiêu biểu ở Phong Dụ Hạ

Những năm gần đây, xã Phong Dụ Hạ đã có nhiều chuyển biến tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội. Nhờ khai thác tốt tiềm năng đất đai, lợi thế đồi rừng cùng sự đồng hành của chính quyền địa phương, nhiều mô hình kinh tế tiêu biểu đã mang lại hiệu quả rõ nét, góp phần nâng cao thu nhập cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế nông thôn.

Hiểu đúng về xăng E10

Hiểu đúng về xăng E10

Từ 01/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán trên toàn quốc. Tuy nhiên, không ít người vẫn còn tâm lý lo lắng, băn khoăn về chất lượng, mức tiêu hao nhiên liệu cũng như khả năng ảnh hưởng đến động cơ phương tiện của loại xăng mới này.

Tà Xi Láng phát huy nội lực xây dựng nông thôn mới

Tà Xi Láng phát huy nội lực xây dựng nông thôn mới

Từ một xã vùng cao với nhiều tuyến đường đi lại khó khăn, nhất là vào mùa mưa, Tà Xi Láng hôm nay đang từng ngày đổi thay với diện mạo nông thôn khởi sắc hơn. Đường giao thông liên thôn đã được cứng hóa, nhiều ngôi nhà khang trang mọc lên, đời sống người dân ngày càng cải thiện. Kết quả đó là sự đồng lòng của cấp ủy, chính quyền cùng tinh thần chủ động, trách nhiệm của mỗi người dân trong xây dựng nông thôn mới. 

fb yt zl tw