Những ngày cuối năm, khi không khí Tết tràn ngập phố phường là lúc nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng tăng cao và thị trường sôi động cũng là lúc lực lượng shipper căng mình hoạt động hết công suất. Từ thành thị đến nông thôn không khó để bắt gặp hình ảnh các shipper tất bật với xe máy, điện thoại và đơn hàng trên tay. Không chỉ đối mặt với số lượng đơn hàng khổng lồ, các shipper còn phải linh hoạt xử lý các tình huống bất ngờ và giữ an toàn trong lúc di chuyển.
Tại Bưu cục Bắc Lệnh thành phố Lào Cai - Công ty TNHH MTV Chuyển phát nhanh Thuận Phong (J&T Express), lượng hàng hóa dồn về thời điểm cuối năm tăng đột biến. Lực lượng shipper cũng có mặt từ sáng sớm để tham gia phân loại, nhận hàng hóa để giao cho khách hàng theo các tuyến cố định. Phân loại và nhận đủ hàng hóa, shipper nhanh chóng chất đầy đơn hàng lên xe để lao đi khắp các ngõ ngách của thành phố để giao đến tay khách hàng. Do lượng hàng hóa về bưu cục tăng gấp nhiều lần ngày thường nên nhiều khách hàng đã chủ động tìm đến bưu cục với mong muốn sớm nhận hàng hóa để sử dụng trong dịp Tết.
Chị Nguyễn Thị Linh Chi, Quản lý Bưu cục J&T Express Bắc Lệnh chia sẻ: Lượng hàng hóa bắt đầu tăng nhanh từ đầu tháng 12 năm 2024, đặc biệt là tăng đột biến trong những ngày gần cuối tháng 1 năm 2025 - thời điểm cận tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Thông thường, mỗi ngày bưu cục tiếp nhận khoảng 1.000 đơn hàng các loại nhưng những ngày cận Tết có thể phải tiếp nhận khoảng 3.000 đơn. Những ngày này, mỗi shipper thường giao 200 - 300 đơn (gấp khoảng 3 lần ngày thường). Mặc dù lượng hàng lớn, shipper phải căng mình giao hàng từ sáng đến đêm nhưng chúng tôi vẫn nỗ lực để có thể vận chuyển hàng hóa một cách nhanh nhất đến tay khách hàng.
Giao đơn hàng cuối cùng trong ngày lúc 22 giờ, anh Nguyễn Đình Tiền là shipper của J&T Express cho biết nhiều ngày nay anh và các đồng nghiệp phải làm việc nhiều hơn ngày thường vì lượng hàng hóa tăng "chóng mặt".
“Cận Tết, tôi thường bắt đầu làm việc từ 7 giờ sáng và kết thúc sau 22 giờ. Lượng hàng hóa về nhiều trong khi lực lượng shipper có hạn nên hầu hết phải tăng ca để đáp ứng thời gian chuyển phát của các đơn hàng. Tôi thường xuyên phải liên hệ trước với khách để cân đối thời gian giao hàng và mong họ thông cảm vì có thể nhận hàng vào thời gian muộn hơn dự kiến. Mặc dù làm việc vất vả nhưng bù lại thu nhập của shipper những ngày này khá hơn nên tôi cũng vui vẻ chấp nhận” - anh Tiền chia sẻ.
Tương tự, anh Văn Anh - shipper có 2 năm kinh nghiệm trong nghề cũng cảm thấy “quá tải” với lượng đơn hàng khổng lồ trong những ngày cận tết Nguyên đán. Để hàng hóa kịp đến tay khách hàng, anh phải tận dụng tối đa quỹ thời gian của mình. Mọi nhu cầu thiết yếu (ăn, uống, nghỉ ngơi…) đều được thực hiện một cách tối giản, tiết kiệm thời gian nhất.
“Xôi, bánh mỳ, mỳ tôm, đồ ăn nhanh trở thành món ăn chính của nhiều shipper trong đợt này vì có thể tiết kiệm thời gian. Đi giao hàng mà đến bữa thì tiện đâu chúng tôi ăn ở đấy, nhiều khi mải làm quá quên cả bữa. Buổi trưa, tôi chỉ tranh thủ ghé vào đâu đó chợp mắt khoảng 10 phút để tỉnh táo, sau đó tiếp tục giao hàng” - anh Văn Anh bộc bạch.
Theo anh Văn Anh, với 2 năm làm công việc giao hàng, anh có nhiều khách quen và mức thu nhập ổn định. Những ngày cuối năm, lượng đơn hàng tăng đột biến, thời gian giao hàng của cũng diễn ra lâu hơn so với mọi ngày nhưng bù lại thu nhập cao hơn. Khó khăn nhất là nhiều khách hàng không nhận được hàng trong giờ hành chính nên shipper phải đi lại nhiều lần gây mất thời gian.
Theo ghi nhận, các bưu cục của nhiều đơn vị vận chuyển hàng hóa như: Viettel Post, Giao hàng Tiết kiệm, J&T Express, Giao hàng nhanh… trên địa bàn thành phố Lào Cai và các địa phương trên địa bàn tỉnh đều có lượng hàng hóa đổ về rất lớn trong những ngày cận Tết. Mặc dù hàng hóa chất đống nhưng nhân viên, shipper của các đơn vị giao hàng vẫn nỗ lực phân loại, vận chuyển để đưa hàng hóa đến tay khách hàng trong thời gian sớm nhất, trước khi nghỉ Tết vào ngày 27 - 28 tháng Chạp.
