Quy định mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ Dự án Đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hợp đồng BOT

Ngày 12/1/2024, UBND tỉnh ban hành Quyết định 78/QĐ - UBND về việc Quy định mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ Dự án Đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT).

z5064513707914-6ef89bc44468ec64155d4598ae649d34-5212.jpg
Trạm thu phí BOT Lào Cai - Sa Pa bắt đầu hoạt động từ 0h00 ngày 16/1/2024.

Theo đó, mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ (đã bao gồm thuế suất GTGT 10%), áp dụng từ ngày 1/7/2024 (Biểu số 01), cụ thể như sau:

z5064486595800-82515af401b869acb61cdd3e1892dd0d-7580.jpg

Mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ (đã bao gồm thuế suất GTGT 8%), áp dụng từ ngày bắt đầu thực hiện thu phí đến hết ngày 30/6/2024 (Biểu số 02), cụ thể như sau:

z5064494350056-bcbe9e6345eb9f7c9558cc2f3babccff-8187.jpg

Mức giá giảm trên được tính toán trên cơ sở giảm thuế suất giá trị gia tăng từ 10% về 8% theo quy định của Nghị định 94/2023/NĐ-CP ngày 28/12/2023 của Chính phủ quy định chính sách giảm thuế GTGT theo Nghị quyết 110/2023/QH15 ngày 29/11/năm 2023 của Quốc hội và được làm tròn số đến đơn vị hàng nghìn đồng.

Trường hợp chính sách về thuế GTGT có sự thay đổi thì áp dụng mức giá cụ thể tương ứng với mức thuế suất đó:

Nếu mức thuế suất quy định là 10% thì áp dụng mức giá tại Biểu số 01;

Nếu mức thuế suất quy định là 8% thì áp dụng mức giá tại Biểu số 02;

Nếu mức thuế suất khác với mức 8% và 10% thì nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án có trách nhiệm trình UBND tỉnh Lào Cai ban hành điều chỉnh nhằm đảm bảo tuân thủ quy định về thuế tại thời điếm thực hiện thu phí.

Đối tượng áp dụng, phương tiện và chủ phương tiện thuộc đối tượng thanh toán tiền dịch vụ sử dụng đường bộ, đối tượng miễn thu dịch vụ sử dụng đường bộ, vé và quản lý vé sử dụng đường bộ: Thực hiện theo quy định tại Điều 1 Quyết định số 3374/QĐ-UBND ngày 29/12/2023 của UBND tỉnh Lào Cai.

Việc điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ thực hiện theo quy định tại khoản 7 Điều 1 Quyết định 3374/QĐ-UBND ngày 29/12/2023 của UBND tỉnh Lào Cai, Hợp đồng dự án và các Phụ lục Hợp đồng đã ký giữa UBND tỉnh Lào Cai với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án.

Thời gian thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Dự án Đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT bắt đầu từ 0h00 ngày 16/1/2024 (theo đề nghị của Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa tại công văn 05/CV -BLS-KHKT ngày 5/1/2024 gửi UBND tỉnh, Sở Giao thông Vận tải Lào Cai về việc đề nghị cho phép thu phí chính thức Dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT).

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Du lịch tạo động lực tăng trưởng cho kinh tế địa phương

Du lịch tạo động lực tăng trưởng cho kinh tế địa phương

Không chỉ mang đến những trải nghiệm hấp dẫn cho du khách, du lịch đang từng bước trở thành động lực tăng trưởng tại nhiều địa phương của tỉnh. Từ những bản làng vùng cao đến các điểm đến nổi tiếng, sự phát triển của ngành “công nghiệp không khói” đã tạo thêm việc làm, mở rộng sinh kế cho người dân, đồng thời lan tỏa tới thương mại, dịch vụ và nhiều lĩnh vực kinh tế khác.

Chạy đua với thời gian, đẩy nhanh tiến độ công trình kè suối Thia

Chạy đua với thời gian, đẩy nhanh tiến độ công trình kè suối Thia

Những ngày cuối tháng 7, dưới ánh nắng chói chang, công trường thi công khắc phục khẩn cấp kè suối Thia tại phường Cầu Thia, tỉnh Lào Cai rộn rã tiếng động cơ máy xúc, máy ủi. Đơn vị thi công đang chạy đua với thời gian, tận dụng triệt để từng giờ để định hình lại những đoạn bờ suối từng bị nước lũ tàn phá.

Lan tỏa thông tin - Khơi dậy khát vọng thoát nghèo

Lan tỏa thông tin - Khơi dậy khát vọng thoát nghèo

Không chỉ đưa chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước đến với người dân, công tác truyền thông giảm nghèo về thông tin tại xã Bảo Ái còn trở thành cầu nối giúp người dân tiếp cận khoa học kỹ thuật, nắm bắt thị trường và học hỏi các mô hình sản xuất hiệu quả. Khi khoảng cách thông tin từng bước được thu hẹp, nhận thức thay đổi, khát vọng vươn lên được khơi dậy, tạo nền tảng để nhiều hộ chủ động phát triển kinh tế, từng bước thoát nghèo bền vững.

Hơn 20 năm kéo điện bằng cột tre, người dân phường Lào Cai mong có cột điện kiên cố

Hơn 20 năm kéo điện bằng cột tre, người dân phường Lào Cai mong có cột điện kiên cố

Hơn 20 năm qua, hàng chục hộ dân tại một số tổ dân phố trên địa bàn phường Lào Cai vẫn phải sử dụng cột tre, cột gỗ để kéo điện từ đường trục chính vào khu dân cư, phục vụ nhu cầu sinh hoạt và sản xuất. Những cột điện tạm bợ này không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng cung cấp điện mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là trong mùa mưa bão. Người dân mong muốn các cấp, các ngành sớm quan tâm đầu tư, nâng cấp hệ thống điện kiên cố để bảo đảm an toàn và sử dụng điện ổn định.

Xã vùng cao Chế Tạo sau hơn 10 ngày vẫn bị cô lập: Vì sao tuyến đường độc đạo chậm trễ thông tuyến?

Xã vùng cao Chế Tạo sau hơn 10 ngày vẫn bị cô lập: Vì sao tuyến đường độc đạo chậm trễ thông tuyến?

Đã hơn 10 ngày kể từ trận mưa lũ lịch sử, tuyến đường độc đạo dài khoảng 35 km vào xã Chế Tạo vẫn chưa thể thông tuyến, khiến hàng nghìn người dân tiếp tục bị cô lập với bên ngoài. Mỗi ngày trôi qua là thêm một ngày người dân mong ngóng con đường được nối lại, còn các lực lượng thi công ngày đêm chạy đua khắc phục hàng trăm điểm sạt lở nhằm từng bước mở đường vào vùng bị cô lập.

Gắn bảo tồn đa dạng sinh học với bảo vệ rừng bền vững

Gắn bảo tồn đa dạng sinh học với bảo vệ rừng bền vững

Phát triển dược liệu đang được Vườn Quốc gia Hoàng Liên triển khai tại các xã “vùng đệm” nhằm bảo tồn nguồn gen cây thuốc quý, tạo sinh kế cho người dân và giảm áp lực khai thác tài nguyên rừng. Những kết quả bước đầu mở ra hướng kết hợp giữa bảo tồn đa dạng sinh học với phát triển kinh tế bền vững.

fb yt zl tw