Phương án tối ưu giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp

Nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa qua đường sắt đã trở thành tâm điểm của sự quan tâm của cả doanh nghiệp và chính quyền địa phương nằm trong khu vực phía Nam. Đây cũng là một bước tiến trong việc đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa thông qua đường sắt và giảm bớt chi phí.

Đoàn tàu liên vận quốc tế vận chuyển hàng hóa xuất khẩu từ ga Sóng Thần đi Trung Quốc.

UBND tỉnh Bình Dương và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa tổ chức thành công đoàn tàu liên vận quốc tế vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, đánh dấu một sự kiện lịch sử khi Ga Sóng Thần ở Bình Dương trở thành nơi xuất phát cho đoàn tàu đầu tiên chuyên chở hàng hóa xuất khẩu trực tiếp vào Trung Quốc qua đường sắt.

Ga Sóng Thần, nằm tại thành phố Dĩ An, Bình Dương, đã lâu nay là điểm nút quan trọng trong hệ thống đường sắt Bắc - Nam của Việt Nam. Với đường ray dài 1.726 km và tiêu chuẩn đường sắt khổ 1.000 mm, Ga Sóng Thần đã phục vụ chủ yếu cho vận chuyển hàng hóa nội địa. Nhưng nay, ga này nay tham gia vào "cuộc chơi" quốc tế.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Nguyễn Văn Dành cho biết, tỉnh đã thể hiện quyết tâm biến Ga Sóng Thần thành trung tâm logistics quy mô lớn của khu vực phía Nam. Điều này sẽ mang lại lợi ích đáng kể, từ việc vận chuyển hàng hóa hiệu quả hơn, tiết kiệm chi phí, đến cơ hội tiếp cận các trung tâm công nghiệp và sản xuất hàng hóa ở Trung Quốc như Quảng Châu và Côn Minh. Với vị trí địa lý đắc địa, Ga Sóng Thần có thể phục vụ cả vùng Đông Nam bộ và Tây Nam bộ; đồng thời trở thành trung tâm logistics quan trọng trong tương lai gần.

Chi phí logistics tại Việt Nam hiện nay cao hơn so với nhiều nước trong khu vực Đông Nam Á. Điều này tạo ra một thách thức đối với các doanh nghiệp xuất khẩu. Tuy nhiên, việc mở rộng phương thức vận chuyển hàng hóa qua Ga liên vận quốc tế Sóng Thần sẽ là một bước ngoặt quan trọng.

Đây không chỉ giúp giảm chi phí vận chuyển mà còn đảm bảo thời gian giao nhận hàng hóa tối ưu. Hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt cũng không bị ách tắc tại các cửa khẩu biên giới, một vấn đề thường xảy ra khi sử dụng đường bộ. Đối với hàng hóa như nông sản, thời gian giao hàng càng nhanh càng tốt, và đường sắt đang trở thành phương án tối ưu để đáp ứng nhu cầu này. Doanh nghiệp đang rất lạc quan về việc mở rộng phương thức vận chuyển hàng hóa qua đường sắt.

Ông Nguyễn Quang Sáng, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ hàng hóa Phương Nam hy vọng rằng, phương thức này sẽ giúp giảm chi phí vận chuyển. Ông tin rằng đường sắt có tiềm năng đáng kể để giúp doanh nghiệp tiết kiệm và cải thiện lợi nhuận.

Bà Trương Thị Thúy Liên, Phó Chủ tịch Hiệp hội Da giày Bình Dương cũng mong muốn nhận được nhiều thông tin về phương thức vận tải đường sắt để so sánh chi phí và có kế hoạch đưa hàng hóa xuất khẩu thông qua đường sắt vào thời gian tới.

Việc nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa qua đường sắt là một bước tiến vượt bậc trong phát triển kinh tế của Bình Dương và cả nước. Với cam kết của tỉnh và sự hỗ trợ từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam từng bước chuyển đổi quan trọng về phương thức thực hiện vận chuyển hàng hóa từ cũ thành thời cơ mới. Đây không chỉ là cơ hội để giảm chi phí mà còn là cơ hội để củng cố vị thế của Việt Nam trong thị trường xuất khẩu quốc tế.

Đồng thời, việc quy hoạch Ga Sóng Thần thành trung tâm logistics quy mô lớn mở ra nhiều tiềm năng và cơ hội cho tỉnh Bình Dương. Đây sẽ không chỉ tạo ra cơ hội việc làm cho người lao động, mà còn giúp tăng thu ngân sách của tỉnh, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và góp phần vào mục tiêu chuyển đổi cơ cấu kinh tế theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Bình Dương lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 - 2025. Bình Dương có thể trở thành trung tâm logistics của cả vùng Nam bộ, gia tăng cung ứng các dịch vụ phục vụ nhu cầu của doanh nghiệp.

TTXVN/Báo Tin tức

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Bắc Hà: Khởi công, khánh thành nhiều dự án quan trọng

Bắc Hà: Khởi công, khánh thành nhiều dự án quan trọng

Chiều 23/5, xã Bắc Hà tổ chức khánh thành công trình Trung tâm Y tế khu vực Bắc Hà; khởi công dự án Khu nhà ở kết hợp Làng văn hóa du lịch phía Nam hồ Na Cồ; đồng thời báo cáo thông tin 2 dự án thu hút đầu tư trên địa bàn gồm: Làng du lịch văn hóa cao nguyên Ngải Thầu và Tổ hợp dịch vụ thương mại, nghỉ dưỡng đồi Say Sán.

Người dân Chúng Chải B không còn lo thức trắng mùa mưa lũ

Người dân Chúng Chải B không còn lo thức trắng mùa mưa lũ

Sau nhiều năm sống trong cảnh thấp thỏm mỗi khi mưa lớn kéo dài, hàng chục hộ dân thôn Chúng Chải B, xã Mường Khương, đang dần ổn định cuộc sống tại khu tái định cư. Những ngôi nhà đang được gấp rút dựng lên trước mùa mưa không chỉ giúp bà con an cư mà còn mở ra hy vọng về một cuộc sống an toàn, ổn định hơn nơi vùng cao biên giới.

Giải ngân đầu tư công tăng tốc, vượt 166 nghìn tỷ đồng

Giải ngân đầu tư công tăng tốc, vượt 166 nghìn tỷ đồng

Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng đầu năm 2026 đang ghi nhận tín hiệu cải thiện tích cực khi tổng số vốn đã giải ngân vượt 166 nghìn tỷ đồng. Tuy nhiên, sự chênh lệch giữa các bộ, ngành và địa phương vẫn khá rõ nét, trong khi áp lực hoàn thành kế hoạch cả năm tiếp tục đặt ra thách thức lớn.

Khát vọng làm giàu từ cây na của người phụ nữ Tày thôn Báu

Khát vọng làm giàu từ cây na của người phụ nữ Tày thôn Báu

Từ những thửa ruộng hiệu quả kinh tế thấp ở thôn Báu (xã Bảo Thắng), chị Đoàn Thị Dung đã mạnh dạn lựa chọn hướng đi mới với cây na. Thành công từ mô hình kinh tế gia đình đưa người phụ nữ dân tộc Tày này trở thành hạt nhân lan tỏa tinh thần đổi mới tư duy sản xuất, mở ra hướng đi hiệu quả cho nông nghiệp địa phương.

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Xác định lấy đầu tư công là vốn mồi, dẫn dắt các thành phần kinh tế khác để tạo đà tăng trưởng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, vì vậy, giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ quan trọng để Lào Cai đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số. Phóng viên (PV) Báo và Phát thanh, truyền hình tỉnh Lào Cai có cuộc phỏng vấn đồng chí Phan Trung Bá - Phó Chủ tịch UBND tỉnh về giải pháp đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Những ngày này, trên công trường dự án đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai, không khí thi công diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Từ các sườn núi cao đến khu vực dân cư, các tổ đội thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để đào đúc móng, dựng cột, chuẩn bị kéo dây.

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình quan trọng quốc gia, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15. Hiện nay, các cơ quan Trung ương đang tiếp tục rà soát, điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 nhằm phù hợp với tiến độ triển khai thực tế của dự án.

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Dù quy định hiện hành nêu ngưỡng nợ thuế từ 50 triệu đồng trở lên và quá hạn trên 120 ngày mới xem xét tạm hoãn xuất cảnh đối với cá nhân, hộ kinh doanh, thực tế vẫn phát sinh nhiều trường hợp bị ảnh hưởng vì các khoản nợ rất nhỏ, thậm chí chỉ vài nghìn hoặc vài chục nghìn đồng - đặc biệt trong các trường hợp người nộp thuế được xác định “không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký”.

fb yt zl tw