Reuters dẫn lời Tổng thống Donald Trump tuyên bố tại một sự kiện ở Phòng Bầu dục hôm 26/3: "Những gì chúng tôi sẽ làm là áp thuế 25% đối với tất cả ô tô không được sản xuất tại Mỹ. Nếu các hãng sản xuất xe tại Mỹ thì sẽ không phải chịu khoản thuế này. Quyết định sẽ có hiệu lực từ ngày 2/4 tới".
Tổng thống Donald Trump cho biết, các phụ tùng và thiết bị dùng cho việc lắp ráp xe được sản xuất tại Mỹ cũng không bị đánh thuế. Ông Trump kỳ vọng động thái này sẽ khuyến khích các nhà sản xuất ô tô nước ngoài chuyển hoạt động sản xuất tới Mỹ và thúc đẩy việc làm trong dài hạn.
![Việc tăng thuế các loại ô tô nhập khẩu là điều mà ông Trump đã cam kết với các cử tri "xứ cờ hoa" trong chiến dịch tranh cử vừa qua. Ảnh: Getty Images](https://cdn.baolaocai.vn/images/FDUDJ2q4jVLNj3pXRA4FScOupmHKCfc444MTcWhlLrPPW7k_8YF8rlEvVh7borsEYhVEz6uF3atyqbyTZu7q5LcpEiziKULrR-Rv2EPjnCU/screen-shot-2025-03-27-at-6-33-5-1743032158742.png.webp "Việc tăng thuế các loại ô tô nhập khẩu là điều mà ông Trump đã cam kết với các cử tri "xứ cờ hoa" trong chiến dịch tranh cử vừa qua. Ảnh: Getty Images")
CNBC cùng ngày dẫn lời Phó Thư ký báo chí Nhà Trắng Harrison Fields chỉ rõ, mức thuế 25% sẽ được áp dụng đối với xe chở khách nhập khẩu gồm xe sedan, xe SUV, xe crossover, xe bán tải, xe chở hàng và xe tải nhẹ. Khoản thuế này cũng áp dụng cho các bộ phận ô tô quan trọng như động cơ, hộp số, bộ phận truyền động và linh kiện điện, với các quy trình mở rộng thuế quan đối với các bộ phận bổ sung nếu cần thiết.
Đáng lưu ý, các linh kiện ô tô thuộc diện bao phủ của Hiệp định Mỹ - Mexico - Canada sẽ không phải chịu khoản thuế trên cho đến khi Bộ trưởng Thương mại thiết lập một quy trình áp dụng thuế quan đối với các mặt hàng không phải của Mỹ trên cơ sở tham vấn với Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ (CBP).
Trước đó, các loại ô tô nhập khẩu vào Mỹ chỉ phải chịu mức thuế 2,5%. Giới chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô dự đoán rằng động thái trên sẽ đẩy giá thành ô tô lên cao và kìm hãm sản xuất trong ngành này.
Được biết, năm 2024, Mỹ nhập khẩu một lượng xe hơi các loại trị giá tới 474 tỷ USD, trong đó kim ngạch nhập khẩu xe chở khách là 220 tỷ USD. Các đồng minh thân cận của Washington gồm Mexico, Nhật Bản, Hàn Quốc, Canada và Đức, là những nhà cung cấp lớn nhất cho thị trường ô tô ở Mỹ.
