Ngày mai giá xăng tăng mạnh?

Theo các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, trước biến động của giá dầu thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày mai (1/2) có thể tăng mạnh từ 900 - 1.050 đồng/lít.

TPO - Theo các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, trước biến động của giá dầu thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày mai (1/2) có thể tăng mạnh từ 900 - 1.050 đồng/lít.

Theo ghi nhận, giá dầu tuần qua trên thị trường thế giới liên tục tăng mạnh, tới hơn 6%, lên mức cao nhất gần 2 tháng. Đây cũng là tuần tăng thứ 2 liên tiếp của giá dầu kể từ đầu năm.

Theo dữ liệu từ Oilprice, vào sáng ngày 31/1 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent được giao dịch ở mức 82,87 USD/thùng, còn giá dầu WTI ở mức 77,79 USD/thùng.

Còn tại thị trường Singapore, trong kỳ vừa qua, giá xăng thành phẩm bình quân ở thị trường này diễn biến theo xu hướng tăng so với kỳ trước, với mức tăng tương đối mạnh.

Dựa trên diễn biến giá thế giới, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu dự báo trong kỳ điều hành ngày 1/2, xăng E5 RON 92 trong nước có thể tăng 900 - 1.050 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 950 - 1.050 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel được dự báo tăng 650 - 750 đồng/lít.

Giá xăng dự báo tăng lần thứ 4 liên tiếp từ đầu năm.

Trường hợp dự báo trên là chính xác, xăng RON 95 sẽ có lần tăng giá thứ tư liên tiếp. Nếu liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính chi quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng ít hơn.

Ở kỳ điều hành gần nhất ngày 25/1, cơ quan quản lý quyết định tăng 760 đồng/lít đối với xăng E5 RON 92, lên 22.170 đồng/lít; tăng 920 đồng/lít đối với xăng RON 95, lên 23.400 đồng/lít.

Vừa qua, Bộ Công Thương vừa có văn bản đề nghị Sở Công Thương các tỉnh, thành phố góp ý, xây dựng nghị định mới về kinh doanh xăng dầu.

Theo Bộ Công Thương, Thường trực Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tiếp tục nghiên cứu, xây dựng một Nghị định mới thay thế các nghị định về kinh doanh xăng dầu (Nghị định 83, Nghị định 95) theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật, trình Chính phủ trong quý II.

Bộ Công Thương đề nghị các Sở Công Thương rà soát, có ý kiến đánh giá những mặt được, những mặt còn tồn tại của các quy định hiện hành tại các nghị định về kinh doanh xăng dầu và góp ý, đề xuất nội dung mới cho nghị định.

Theo Báo Tiền phong

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

 Nâng cao giá trị và sinh kế bền vững

Phát triển kinh tế rừng ở Lào Cai: Nâng cao giá trị và sinh kế bền vững

Ngày Quốc tế về rừng (21/3) năm 2026 với chủ đề “Rừng và phát triển kinh tế bền vững” cho thấy một yêu cầu rõ ràng: rừng không chỉ để bảo vệ, mà còn phải tạo ra giá trị. Tại Lào Cai, cách tiếp cận này đang dần được cụ thể hóa khi rừng được nhìn nhận như một nguồn lực cho tăng trưởng xanh và sinh kế của người dân.

Sớm đưa xăng E10 tiêu thụ đồng loạt trên thị trường

Sớm đưa xăng E10 tiêu thụ đồng loạt trên thị trường

Tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông diễn biến ngày càng phức tạp, làm đứt gãy chuỗi cung ứng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ với an ninh năng lượng thế giới cũng như tại Việt Nam. Để bảo đảm nguồn cung nhiên liệu, các ngành chức năng và doanh nghiệp đã chủ động nhận diện những tác động xấu, qua đó sẵn sàng ứng phó mọi tình huống.

Cố gắng giữ mặt bằng giá xăng dầu

Cố gắng giữ mặt bằng giá xăng dầu

Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới còn nhiều biến động, áp lực lên thị trường trong nước là điều khó tránh khỏi. Cơ quan điều hành vẫn đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp phối hợp, từ điều chỉnh thuế, phí đến bảo đảm nguồn cung nhằm giữ mặt bằng giá ổn định và hạn chế tác động tiêu cực đến đời sống người dân cũng như hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Dỡ “rào cản” để thoát nghèo

Dỡ “rào cản” để thoát nghèo

Xã Trạm Tấu nơi địa hình bị chia cắt mạnh bởi suối sâu và núi cao. Nhiều thôn, bản cách trung tâm xã hàng chục km đường rừng. Trong thời gian dài, giao thông luôn là “rào cản” lớn nhất khiến mọi nỗ lực phát triển kinh tế - xã hội của người dân gặp nhiều khó khăn.

fb yt zl tw