Lập Báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án đường sắt lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 203.231 tỷ đồng.

Theo Nghị quyết số 187/2025/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuyến có điểm đầu tại vị trí nối ray qua biên giới (tỉnh Lào Cai), điểm cuối tại ga Lạch Huyện (thành phố Hải Phòng).

duong-sat-lao-cai-0534.jpg
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khoảng 203.231 tỷ đồng. Ảnh minh họa.

Mục tiêu của dự án là xây dựng tuyến đường sắt mới hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa, liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc; tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, bảo đảm kết nối hiệu quả các mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế, gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế, bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu; thúc đẩy tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước; góp phần hiện thực hóa mục tiêu, nhiệm vụ theo Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các Nghị quyết của Đảng.

Chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km; chiều dài các tuyến nhánh khoảng 27,9 km đi qua địa phận 9 tỉnh, thành phố gồm Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.

z6405056758027-aad0b788f8c09867244927982a164c34-1.jpg

Dự án đầu tư mới toàn tuyến đường đơn, khổ 1.435 mm; vận chuyển chung hành khách, hàng hóa; tốc độ thiết kế 160 km/h đối với tuyến chính đoạn từ ga Lào Cai mới đến ga Nam Hải Phòng.

Tốc độ thiết kế 120 km/h đối với đoạn qua khu vực đầu mối thành phố Hà Nội, tốc độ thiết kế 80 km/h đối với các đoạn tuyến còn lại.

Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 203.231 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước bố trí trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn và nguồn vốn hợp pháp khác.

Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng thực hiện từ năm 2025, phấn đấu hoàn thành dự án chậm nhất vào năm 2030.

Ban Quản lý dự án đường sắt phối hợp với các địa phương, cơ quan liên quan để khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, trình Bộ Xây dựng.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án tại khu vực Bảo Thắng

Tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án tại khu vực Bảo Thắng

Sáng 16/9, tại xã Bảo Thắng, Tổ công tác số 2 của UBND tỉnh Lào Cai do đồng chí Ngô Hạnh Phúc - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh làm Tổ trưởng, làm việc với các xã Bảo Thắng, Tằng Loỏng, Gia Phú, Xuân Quang và Phong Hải nhằm kiểm tra, đôn đốc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, thu ngân sách và công tác lập quy hoạch xây dựng.

Lao Chải giảm nghèo bền vững

Lao Chải giảm nghèo bền vững

Phát huy tiềm năng, lợi thế của địa phương, xã Lao Chải đang triển khai đồng bộ các chính sách hỗ trợ, khuyến khích người dân thay đổi tư duy sản xuất, từng bước tạo sinh kế, nâng cao thu nhập, góp phần thực hiện mục tiêu giảm nghèo bền vững.

Ngăn vi phạm sở hữu trí tuệ trên không gian số

Ngăn vi phạm sở hữu trí tuệ trên không gian số

Không chỉ xuất hiện tại chợ, cửa hàng hay các điểm kinh doanh cố định, hàng giả, hàng nhái và hàng hóa xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ đang ngày càng hiện diện trên các nền tảng số. Phương thức kinh doanh khép kín, giao dịch trực tuyến, hàng hóa phân tán khiến việc phát hiện, xác định đối tượng và xử lý vi phạm trở nên khó khăn hơn.

Tăng tốc giải ngân hơn 23.000 tỷ đồng vốn giao thông

Tăng tốc giải ngân hơn 23.000 tỷ đồng vốn giao thông

Bằng nhiều giải pháp linh hoạt, giá trị giải ngân tại các dự án giao thông tăng đáng kể. Tuy nhiên, kế hoạch vốn đầu tư công phải giải ngân của Bộ Xây dựng từ nay đến cuối năm vẫn rất lớn, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt, trách nhiệm hơn của các chủ đầu tư, tạo đà để dự án tăng tốc.

Từ bảo tồn hồng cổ Sa Pa đến “Nông dân Việt Nam xuất sắc 40 năm Đổi mới”

Từ bảo tồn hồng cổ Sa Pa đến “Nông dân Việt Nam xuất sắc 40 năm Đổi mới”

Từ niềm đam mê bảo tồn những giống hoa hồng cổ Sa Pa, ông Đỗ Phú Chính, phường Sa Pa, đã gây dựng khu vườn rộng 3 ha thành điểm du lịch sinh thái gắn với trải nghiệm nông nghiệp, ẩm thực và dịch vụ. Mỗi năm, mô hình mang lại doanh thu khoảng 4 tỷ đồng, tạo việc làm thường xuyên cho 15 lao động. Năm 2026, ông được công nhận danh hiệu “Nông dân Việt Nam xuất sắc 40 năm Đổi mới”.

Bát Xát đối thoại với người dân có đất bị ảnh hưởng bởi Dự án Khu công nghiệp Bản Qua

Bát Xát đối thoại với người dân có đất bị ảnh hưởng bởi Dự án Khu công nghiệp Bản Qua

Tối 15/9, Thường trực UBND xã Bát Xát tổ chức đối thoại với các hộ dân có đất bị ảnh hưởng khi triển khai Dự án Khu công nghiệp Bản Qua. Các vấn đề liên quan đến thu hồi đất, bồi thường, tái định cư, chuyển đổi nghề nghiệp và bảo đảm đời sống sau khi nhường đất được người dân trao đổi trực tiếp với chính quyền địa phương.

Tăng cường quản lý thu ngân sách Nhà nước đối với hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực du lịch, dịch vụ, thương mại điện tử

Tăng cường quản lý thu ngân sách Nhà nước đối với hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực du lịch, dịch vụ, thương mại điện tử

Sáng 15/9, Ban Chỉ đạo tăng cường quản lý thu, chống thất thu ngân sách Nhà nước đối với hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực du lịch, dịch vụ, thương mại điện tử và kinh doanh trên nền tảng số trên địa bàn tỉnh Lào Cai tổ chức hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến, triển khai nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2026.

fb yt zl tw