Lào tạm dừng cấp phép nhập khẩu ô-tô có giá từ 50.000 USD trở lên

Đây là một trong các biện pháp của Lào nhằm hỗ trợ giải quyết vấn đề thiếu hụt nguồn ngoại tệ, giảm mức nhập siêu, giảm nhập khẩu xe không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng và kiềm chế lạm phát.

3.jpg
(Ảnh minh họa)

Mới đây, Bộ Công Thương Lào vừa ban hành thông báo tạm dừng cấp phép nhập khẩu ô-tô có giá trị từ 50.000 USD trở lên, cụ thể là tạm dừng cấp phép nhập khẩu các loại xe con (SUV, sedan, xe van và bán tải). Việc tạm dừng cấp phép có thời hạn từ ngày 20/8 đến hết ngày 31/12/2024 hoặc đến khi có thông báo thay thế.

Theo thông báo, các loại ô-tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch, động cơ lai (hybrid) xăng-điện, xe điện hoặc sử dụng các loại nhiên liệu thay thế khác có giá trị khai báo hải quan CIF hơn 50.000 USD sẽ không được cấp phép nhập khẩu như thông thường. Các đơn vị đặt hàng nhập khẩu xe con có trị giá từ 50.000 USD trở lên, có chứng từ đặt cọc thông qua hệ thống ngân hàng của Lào trước ngày 6/8/2024 cần thông báo xin xác nhận miễn trừ của Cục Ngoại thương, Bộ Công Thương Lào để tiếp tục nhập khẩu.

Đồng thời, Lào cũng tạm dừng cấp phép cho các đơn vị nhập khẩu ô-tô không được chỉ định hoặc không được ủy quyền nhập khẩu xe con cho đến khi được áp dụng biện pháp kiểm định kỹ thuật và chất lượng xe con nhập khẩu.

Ngoài ra, việc nhập khẩu xe con có trị giá từ 50.000 USD trở lên để phục vụ công tác thiết yếu hoặc liên quan đến nghĩa vụ quốc tế, như phục vụ công tác đặc thù của Chính phủ, Đại sứ quán hoặc tổ chức quốc tế, có thể được phép sau khi đã được xem xét và phê duyệt của Chính phủ Lào.

Theo nhandan.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Tổng thống lâm thời Venezuela cải tổ nội các

Tổng thống lâm thời Venezuela cải tổ nội các

Ngày 18/3, Tổng thống lâm thời Venezuela Delcy Rodríguez đã tiến hành một loạt thay đổi quan trọng trong nội các, bao gồm việc miễn nhiệm Bộ trưởng Quốc phòng Vladimir Padrino López sau hơn một thập kỷ nắm giữ cương vị này, đồng thời bổ nhiệm các nhân sự mới ở các lĩnh vực năng lượng và nhà ở.

Xung đột Trung Đông và những nguy cơ khủng hoảng nhân đạo mới

Xung đột Trung Đông và những nguy cơ khủng hoảng nhân đạo mới

Bên cạnh những tác động quân sự trực tiếp, xung đột Trung Đông đang tạo ra các hệ lụy nhân đạo lan rộng. Làn sóng di cư tiềm tàng từ Iran có thể gây sức ép lớn lên các quốc gia láng giềng, trong khi những gián đoạn về năng lượng, vận tải và phân bón đang làm gia tăng nguy cơ mất an ninh lương thực trên phạm vi toàn cầu.

EU cảnh báo rủi ro toàn cầu từ eo biển Hormuz

EU cảnh báo rủi ro toàn cầu từ eo biển Hormuz

Liên minh châu Âu (EU) tiếp tục nhấn mạnh giải pháp ngoại giao nhằm hạ nhiệt căng thẳng với Iran, trong bối cảnh rủi ro gián đoạn tại eo biển Hormuz đe dọa nguồn cung dầu mỏ, gây tác động dây chuyền tới năng lượng, lương thực và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Ấn Độ khẳng định nguồn cung dầu thô ổn định

Ấn Độ khẳng định nguồn cung dầu thô ổn định

Ngày 17/3, Bộ trưởng Dầu khí và Khí đốt tự nhiên Ấn Độ Hardeep Singh Puri cho biết nguồn cung dầu thô cho nước này vẫn được đảm bảo, bất chấp căng thẳng tại Tây Á và gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz, nhờ các nhà máy lọc dầu hoạt động vượt công suất và nỗ lực đa dạng hóa nguồn nhập khẩu.

Giá dầu thế giới giảm khoảng 3% trong phiên giao dịch 16/3

Giá dầu thế giới giảm khoảng 3% trong phiên giao dịch 16/3

Giá dầu thế giới giảm khoảng 3% trong phiên giao dịch 16/3 sau khi xuất hiện thông tin một số tàu chở dầu đã đi qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải quan trọng trung chuyển khoảng 20% lượng dầu và khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới - qua đó phần nào làm dịu lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng.

Trung Quốc-Mỹ hướng tới cơ chế hợp tác thương mại mới

Trung Quốc-Mỹ hướng tới cơ chế hợp tác thương mại mới

Quan chức cấp cao Trung Quốc và Mỹ ngày 16/3 cho biết vòng đàm phán kinh tế-thương mại mới giữa hai nước tại Paris (Pháp) đã diễn ra mang tính xây dựng, đồng thời nhấn mạnh quan hệ kinh tế-thương mại ổn định giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới có lợi cho cả hai bên cũng như kinh tế toàn cầu.

Châu Á chịu thiệt hại lớn nhất do gián đoạn vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz

Châu Á chịu thiệt hại lớn nhất do gián đoạn vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz

Chuyên gia phân tích dầu thô cấp cao của công ty nghiên cứu Kpler, bà Muyu Xu nhận định các nước châu Á chịu thiệt hại lớn nhất do gián đoạn vận chuyển dầu khí qua eo biển Hormuz, đặc biệt là những nước phụ thuộc nhiều vào nguồn cung Trung Đông nhưng có mức dự trữ tương đối thấp, trong đó có Thái Lan.

fb yt zl tw