Trong chương trình làm việc, Đoàn công tác của UBND Lào Cai đã khảo sát thực tế hoạt động tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị và Cửa khẩu Tân Thanh; trao đổi kinh nghiệm trong công tác quản lý, phát triển khu cửa khẩu;...
Theo báo cáo nhanh của các sở, ngành và lực lượng chức năng, hiện trên địa tỉnh Lạng Sơn có 7/12 cửa khẩu đang hoạt động thông quan hàng hóa. Từ đầu năm 2024 đến nay, lượng xe thông quan qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh trung bình đạt trên 1.100 lượt xe/ngày. Tổng kim ngạch hàng hóa xuất - nhập khẩu (XNK) tất cả các loại hình qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn trong 2 tháng đầu năm 2024 đạt 8,7 tỷ USD, tăng 38% so với cùng kỳ năm 2023.
Từ năm 2022 đến nay, 100% doanh nghiệp hoạt động XNK hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị và Cửa khẩu Tân Thanh thực hiện khai báo trực tuyến trên nền tảng cửa khẩu số. Qua đó đã rút ngắn thời gian làm thủ tục, góp phần nâng hiệu suất thông quan hàng hóa qua 2 cửa khẩu này.
Ngoài ra, thực hiện “Thỏa thuận khung về cùng thúc đẩy xây dựng thí điểm cửa khẩu thông minh” với Quảng Tây, Trung Quốc, từ đầu năm 2023 đến nay, tỉnh Lạng Sơn đang tập trung thúc đẩy xây dựng đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị và Cửa khẩu Tân Thanh.
Cùng đó, thời gian qua, UBND tỉnh Lạng Sơn thực hiện công tác quy hoạch tại cửa khẩu Tân Thanh, Cốc Nam theo quy hoạch chung của tỉnh; đang thực hiện các trình tự thủ tục để mở cặp chợ Tân Thanh - Pò Chài khu vực mốc 1090-1091 và lối mở Cốc Nam - Lũng Nghịu khu vực mốc 1104-1105 trở thành các lối thông quan thuộc cặp Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc). Ngoài ra, tỉnh Lạng Sơn đang tập trung triển khai quy hoạch 3 vị trí cảng cạn và quy hoạch phát triển hệ thống trung tâm logistics nằm trong khu trung chuyển hàng hóa.
Tại các cửa khẩu đến khảo sát thực tế, Đoàn công tác của UBND tỉnh Lào Cai trao đổi, làm rõ những tiện ích trong xây dựng, thực hiện cửa khẩu khẩu thông minh; quy mô, cách thức triển khai của tỉnh thực hiện mô hình cửa khẩu thông minh (sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt); các bước xây dựng và triển khai nền tảng cửa khẩu số trong hoạt động XNK hàng hóa; công tác đầu tư, quản lý đầu tư, triển khai thu các khoản phí, lệ phí tại các cửa khẩu; thu hút các doanh nghiệp XNK hoa quả qua các cửa khẩu; cơ chế quản lý hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh bến bãi; việc kiểm tra chuyên ngành đối với một số mặt hàng xuất khẩu;…
Trao đổi với Đoàn công tác của UBND tỉnh Lào Cai, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn khẳng định: Với mục tiêu đến năm 2025 phát triển Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị trở thành cửa khẩu kiểu mẫu, Cửa khẩu Tân Thanh đóng vai trò là trung tâm thương mại nông nghiệp và khu kinh tế, thương mại, dịch vụ, du lịch quan trọng của tỉnh, hiện tỉnh Lạng Sơn đã và đang tiếp tục triển khai thực hiện đồng bộ các nhiệm vụ. Trong đó, tập trung nâng cao chất lượng công tác quy hoạch, quản lý quy hoạch, nhất là thực hiện quy hoạch trung tâm dịch vụ logistics; tập trung huy động các nguồn lực đầu tư, xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng và phát triển sản xuất kinh doanh tại khu vực cửa khẩu; tiếp tục xây dựng Nền tảng cửa khẩu số quản lý tổng thể và toàn diện hoạt động XNK; thúc đẩy phát triển các loại hình thương mại, du lịch, dịch vụ thông qua việc đẩy mạnh phát triển thương mại điện tử, thương mại tự do, cửa hàng miễn thuế...
Phát biểu tại buổi khảo sát thực tế, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cảm ơn lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn đã tiếp đón nồng hậu và tạo điều kiện thuận lợi cho Đoàn công tác hoàn thành việc khảo sát, tìm hiểu về công tác đầu tư, quản lý, triển khai các biện pháp nhằm thúc đẩy hoạt động XNK hàng hóa qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn;...
Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cũng khẳng định, qua đợt khảo sát thực tế tình hình hoạt động tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn, Đoàn công tác của UBND Lào Cai đã nắm được nhiều thông tin hữu ích để nghiên cứu, áp dụng vào thực hiện xây dựng, phát triển cửa khẩu tại tỉnh Lào Cai trong thời gian tới.
