Kinh doanh nền tảng đóng góp lớn vào tăng trưởng và phát triển kinh tế

Sự phát triển của các nền tảng kinh doanh số đã góp phần giúp gia tăng GDP, tạo ra việc làm và nâng cao thu nhập cho người lao động, từ đó củng cố vị thế của Việt Nam trên bản đồ kinh tế số thế giới.

Hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ với những con số ấn tượng

Khi Việt Nam bước vào kỷ nguyên mới, kinh doanh nền tảng đã trở thành một trong những động lực chính thúc đẩy tăng trưởng kinh tế số. Báo cáo Nhận diện tác động của Kinh doanh nền tảng tới nền kinh tế Việt Nam của Viện nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương CIEM cho thấy: xét về tổng giá trị tăng thêm, ngành nền tảng đã ghi nhận mức đóng góp 40,5 tỷ USD vào GDP quốc gia năm 2022, chiếm 9,92% tổng giá trị.

Đánh giá về hiệu ứng lan toả, báo cáo chỉ ra rằng kinh doanh nền tảng là ngành có tác động kích thích quan trọng đối với nền kinh tế. Cứ 1 tỷ USD sản phẩm cuối cùng của ngành nền tảng kích thích tổng sản lượng của toàn bộ nền kinh tế lên 2,754 USD, kích thích giá trị tăng thêm của nền kinh tế là 1,1918 tỷ USD, tạo ra 93.734 cơ hội việc làm; và tăng thu nhập của người lao động trong nền kinh tế thêm 0,7326 tỷ USD.

Không chỉ có vậy, trước thời kỳ Covid-19, ngành nền tảng có tốc độ tăng trưởng việc làm 6,5%, cao hơn tỷ lệ tăng trưởng việc làm chung của nền kinh tế là 4,3%. Trong đại dịch, ngành này giảm 0,8% trong khi tỷ lệ giảm chung của nền kinh tế là 1,6%. Từ năm 2022, việc làm trong ngành nền tảng phục hồi mạnh mẽ với tốc độ tăng trưởng 9,4%, cao hơn nhiều so với mức tăng trung bình của nền kinh tế là 3,7%. Điều này cho thấy sự phát triển của ngành nền tảng có thể tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người lao động.

Kỳ vọng vào đóng góp của các doanh nghiệp nền tảng

Nghiên cứu về một điển hình của kinh tế nền tảng, báo cáo phân tích sâu một số ngành nền tảng nổi bật, đặc biệt là các lĩnh vực nền tảng vận tải được ứng dụng phổ biến giúp giải quyết nhiều vấn đề giao thông đô thị như gọi xe, giao đồ ăn, giao hàng…

Thị trường ngành nền tảng, đặc biệt là nền tảng vận tải phát triển mạnh mẽ hơn nữa sau Covid-19, với sự gia tăng dân số đô thị, thu nhập và nhu cầu du lịch. Internet phủ rộng và sử dụng smartphone tăng cũng thúc đẩy dịch vụ kỹ thuật số. Dữ liệu từ Điều tra doanh nghiệp năm 2022 của Tổng cục thống kê cho thấy giá trị tăng thêm năm 2022 của ngành nền tảng lĩnh vực vận tải lên đến 6,8 tỷ USD.

Để đánh giá cụ thể, báo cáo phân tích trường hợp của Grab Việt Nam. Công ty này không chỉ đóng góp trực tiếp vào GDP của đất nước qua các hoạt động vận tải và dịch vụ khác mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của nhiều ngành công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ liên quan.

Đóng góp của Grab trong ngành Nền tảng vận tải và trong GDP.
Đóng góp của Grab trong ngành Nền tảng vận tải và trong GDP.

Năm 2022, Grab đóng góp khoảng 0,13% vào GDP Việt Nam, với giá trị tăng thêm đạt 1,31% trong tổng giá trị tăng thêm của ngành nền tảng và 7,8% trong ngành nền tảng lĩnh vực vận tải. Đáng chú ý, Grab đã đóng góp khoảng 0,23% GRDP của vùng Đồng bằng sông Hồng (trong đó có Hà Nội); 0,17% GRDP của vùng Đông Nam Bộ (trong đó có TP.HCM).

Doanh nghiệp này cũng tạo cơ hội việc làm, thu nhập cho hàng nghìn lao động trực tiếp tại văn phòng, hàng trăm nghìn tài xế và hàng triệu lao động trong các ngành thuộc quan hệ liên kết ngành.

Grab Việt Nam cũng tạo ra sự chuyển mình mạnh mẽ trong lĩnh vực gọi xe và giao hàng, áp dụng công nghệ thông tin hiện đại như trí tuệ nhân tạo (AI) và tự động hóa trong quy trình vận hành và quản lý, từ đó nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm cho người dùng. Sự tiện lợi và an toàn mà Grab mang lại đã giúp hãng ghi điểm với người tiêu dùng, tỷ lệ người dùng ưa chuộng Grab đạt tới 70% trong lĩnh vực gọi xe.

Tham gia tham luận tại hội thảo, ông Alejandro Osorio - Giám đốc điều hành Grab Việt Nam chia sẻ, từ những ngày đầu có mặt tại Việt Nam, bắt đầu từ việc hỗ trợ các tài xế taxi và xe ôm “lên” nền tảng số, Grab đã góp phần nâng cao hiệu suất di chuyển, hỗ trợ ngành du lịch, gia tăng tính an toàn và thúc đẩy phát triển đô thị. Không dừng lại ở lĩnh vực vận tải, Grab đã phát triển và xây dựng một hệ sinh thái đa dạng, kết nối nhiều loại hình dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu hàng ngày của người dân như giao hàng (GrabExpress), giao đồ ăn (GrabFood), đi chợ online (GrabMart)...

“Hệ sinh thái của Grab vận hành theo một vòng tuần hoàn bền vững: càng nhiều dịch vụ, người dùng càng có nhiều lý do để lựa chọn Grab, từ đó mang đến thêm nhiều cơ hội thu nhập cho đối tác tài xế, đồng thời đảm bảo sự an toàn và tiện lợi cho cả đối tác và khách hàng”, vị đại diện cho hay.

Nhìn vào tương lai, với sự phát triển không ngừng của công nghệ thông tin và đổi mới sáng tạo, kỳ vọng Grab và các doanh nghiệp nền tảng khác tại Việt Nam sẽ tiếp tục là lực lượng quan trọng, thúc đẩy sự phát triển của kinh tế số và tạo ra những cơ hội mới cho nền kinh tế quốc gia trong kỷ nguyên số hóa.

Theo vietnamnet.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Những ngày này, trên công trường dự án đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai, không khí thi công diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Từ các sườn núi cao đến khu vực dân cư, các tổ đội thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để đào đúc móng, dựng cột, chuẩn bị kéo dây.

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình quan trọng quốc gia, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15. Hiện nay, các cơ quan Trung ương đang tiếp tục rà soát, điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 nhằm phù hợp với tiến độ triển khai thực tế của dự án.

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Dù quy định hiện hành nêu ngưỡng nợ thuế từ 50 triệu đồng trở lên và quá hạn trên 120 ngày mới xem xét tạm hoãn xuất cảnh đối với cá nhân, hộ kinh doanh, thực tế vẫn phát sinh nhiều trường hợp bị ảnh hưởng vì các khoản nợ rất nhỏ, thậm chí chỉ vài nghìn hoặc vài chục nghìn đồng - đặc biệt trong các trường hợp người nộp thuế được xác định “không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký”.

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Tại một số xã biên giới như Y Tý, Trịnh Tường, Bát Xát, chợ phiên là nơi trao đổi, mua bán hàng hóa, giao lưu văn hóa giữa các dân tộc. Mấy năm trở lại đây, các chợ phiên biên giới trở thành điểm đến hấp dẫn du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, tại một số chợ phiên biên giới còn nhiều bất cập cần sớm được tháo gỡ.

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư 50 của Bộ Công Thương, xăng không chì trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Việc chuyển đổi này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy, đặc biệt là các dòng xe cũ trên 10 năm, quan tâm đến khả năng tương thích và các lưu ý khi sử dụng nhiên liệu mới.

Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

LÀO CAI: Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

Những năm gần đây, hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Lục Yên, tỉnh Lào Cai góp phần tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích đó là nguy cơ mất an toàn lao động và những tác động đến đời sống người dân sinh sống gần khu vực khai trường. Trước thực tế này, công tác đảm bảo an toàn trong khai thác đá đang được chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Thời gian qua, lực lượng quản lý thị trường Lào Cai đã liên tục xử lý nhiều vụ việc gian lận thương mại. Sự quyết liệt trong chỉ đạo và thực thi pháp luật đã và đang bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và các doanh nghiệp sản xuất - kinh doanh chân chính.

Hệ thống ngân hàng Lào Cai tăng tốc kết nối thanh toán xuyên biên giới

Hệ thống ngân hàng Lào Cai tăng tốc kết nối thanh toán xuyên biên giới

Với đường biên giới dài hơn 182 km tiếp giáp tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), là cửa ngõ giao thương quan trọng trên hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, hệ thống ngân hàng trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã phát huy vai trò là “cầu nối” tài chính, góp phần rút ngắn khoảng cách thanh toán và thúc đẩy hoạt động thương mại qua biên giới Việt - Trung.

Kiểm soát hàng giả, hàng không rõ nguồn gốc tại chợ phiên vùng cao

Kiểm soát hàng giả, hàng không rõ nguồn gốc tại chợ phiên vùng cao

Chợ phiên vùng cao từ lâu không chỉ là nơi trao đổi hàng hóa mà còn là nét sinh hoạt văn hóa đặc trưng của đồng bào các dân tộc. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt hàng nông sản, hàng tiêu dùng phục vụ nhu cầu thiết yếu, tình trạng buôn bán hàng không rõ nguồn gốc, hàng giả vẫn xảy ra tại một số chợ phiên, ảnh hưởng đến sức khỏe, quyền lợi người tiêu dùng và môi trường kinh doanh.

fb yt zl tw