Kinh doanh nền tảng đóng góp lớn vào tăng trưởng và phát triển kinh tế

Sự phát triển của các nền tảng kinh doanh số đã góp phần giúp gia tăng GDP, tạo ra việc làm và nâng cao thu nhập cho người lao động, từ đó củng cố vị thế của Việt Nam trên bản đồ kinh tế số thế giới.

Hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ với những con số ấn tượng

Khi Việt Nam bước vào kỷ nguyên mới, kinh doanh nền tảng đã trở thành một trong những động lực chính thúc đẩy tăng trưởng kinh tế số. Báo cáo Nhận diện tác động của Kinh doanh nền tảng tới nền kinh tế Việt Nam của Viện nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương CIEM cho thấy: xét về tổng giá trị tăng thêm, ngành nền tảng đã ghi nhận mức đóng góp 40,5 tỷ USD vào GDP quốc gia năm 2022, chiếm 9,92% tổng giá trị.

Đánh giá về hiệu ứng lan toả, báo cáo chỉ ra rằng kinh doanh nền tảng là ngành có tác động kích thích quan trọng đối với nền kinh tế. Cứ 1 tỷ USD sản phẩm cuối cùng của ngành nền tảng kích thích tổng sản lượng của toàn bộ nền kinh tế lên 2,754 USD, kích thích giá trị tăng thêm của nền kinh tế là 1,1918 tỷ USD, tạo ra 93.734 cơ hội việc làm; và tăng thu nhập của người lao động trong nền kinh tế thêm 0,7326 tỷ USD.

Không chỉ có vậy, trước thời kỳ Covid-19, ngành nền tảng có tốc độ tăng trưởng việc làm 6,5%, cao hơn tỷ lệ tăng trưởng việc làm chung của nền kinh tế là 4,3%. Trong đại dịch, ngành này giảm 0,8% trong khi tỷ lệ giảm chung của nền kinh tế là 1,6%. Từ năm 2022, việc làm trong ngành nền tảng phục hồi mạnh mẽ với tốc độ tăng trưởng 9,4%, cao hơn nhiều so với mức tăng trung bình của nền kinh tế là 3,7%. Điều này cho thấy sự phát triển của ngành nền tảng có thể tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người lao động.

Kỳ vọng vào đóng góp của các doanh nghiệp nền tảng

Nghiên cứu về một điển hình của kinh tế nền tảng, báo cáo phân tích sâu một số ngành nền tảng nổi bật, đặc biệt là các lĩnh vực nền tảng vận tải được ứng dụng phổ biến giúp giải quyết nhiều vấn đề giao thông đô thị như gọi xe, giao đồ ăn, giao hàng…

Thị trường ngành nền tảng, đặc biệt là nền tảng vận tải phát triển mạnh mẽ hơn nữa sau Covid-19, với sự gia tăng dân số đô thị, thu nhập và nhu cầu du lịch. Internet phủ rộng và sử dụng smartphone tăng cũng thúc đẩy dịch vụ kỹ thuật số. Dữ liệu từ Điều tra doanh nghiệp năm 2022 của Tổng cục thống kê cho thấy giá trị tăng thêm năm 2022 của ngành nền tảng lĩnh vực vận tải lên đến 6,8 tỷ USD.

Để đánh giá cụ thể, báo cáo phân tích trường hợp của Grab Việt Nam. Công ty này không chỉ đóng góp trực tiếp vào GDP của đất nước qua các hoạt động vận tải và dịch vụ khác mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của nhiều ngành công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ liên quan.

Đóng góp của Grab trong ngành Nền tảng vận tải và trong GDP.
Đóng góp của Grab trong ngành Nền tảng vận tải và trong GDP.

Năm 2022, Grab đóng góp khoảng 0,13% vào GDP Việt Nam, với giá trị tăng thêm đạt 1,31% trong tổng giá trị tăng thêm của ngành nền tảng và 7,8% trong ngành nền tảng lĩnh vực vận tải. Đáng chú ý, Grab đã đóng góp khoảng 0,23% GRDP của vùng Đồng bằng sông Hồng (trong đó có Hà Nội); 0,17% GRDP của vùng Đông Nam Bộ (trong đó có TP.HCM).

Doanh nghiệp này cũng tạo cơ hội việc làm, thu nhập cho hàng nghìn lao động trực tiếp tại văn phòng, hàng trăm nghìn tài xế và hàng triệu lao động trong các ngành thuộc quan hệ liên kết ngành.

Grab Việt Nam cũng tạo ra sự chuyển mình mạnh mẽ trong lĩnh vực gọi xe và giao hàng, áp dụng công nghệ thông tin hiện đại như trí tuệ nhân tạo (AI) và tự động hóa trong quy trình vận hành và quản lý, từ đó nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm cho người dùng. Sự tiện lợi và an toàn mà Grab mang lại đã giúp hãng ghi điểm với người tiêu dùng, tỷ lệ người dùng ưa chuộng Grab đạt tới 70% trong lĩnh vực gọi xe.

Tham gia tham luận tại hội thảo, ông Alejandro Osorio - Giám đốc điều hành Grab Việt Nam chia sẻ, từ những ngày đầu có mặt tại Việt Nam, bắt đầu từ việc hỗ trợ các tài xế taxi và xe ôm “lên” nền tảng số, Grab đã góp phần nâng cao hiệu suất di chuyển, hỗ trợ ngành du lịch, gia tăng tính an toàn và thúc đẩy phát triển đô thị. Không dừng lại ở lĩnh vực vận tải, Grab đã phát triển và xây dựng một hệ sinh thái đa dạng, kết nối nhiều loại hình dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu hàng ngày của người dân như giao hàng (GrabExpress), giao đồ ăn (GrabFood), đi chợ online (GrabMart)...

“Hệ sinh thái của Grab vận hành theo một vòng tuần hoàn bền vững: càng nhiều dịch vụ, người dùng càng có nhiều lý do để lựa chọn Grab, từ đó mang đến thêm nhiều cơ hội thu nhập cho đối tác tài xế, đồng thời đảm bảo sự an toàn và tiện lợi cho cả đối tác và khách hàng”, vị đại diện cho hay.

Nhìn vào tương lai, với sự phát triển không ngừng của công nghệ thông tin và đổi mới sáng tạo, kỳ vọng Grab và các doanh nghiệp nền tảng khác tại Việt Nam sẽ tiếp tục là lực lượng quan trọng, thúc đẩy sự phát triển của kinh tế số và tạo ra những cơ hội mới cho nền kinh tế quốc gia trong kỷ nguyên số hóa.

Theo vietnamnet.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giảm thuế đối với xăng, dầu từ 24 giờ ngày 26/3/2026

Giảm thuế đối với xăng, dầu từ 24 giờ ngày 26/3/2026

Từ 24 giờ ngày 26/3 đến hết 15/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít. Xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào...

Tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với sân bay, cảng biển

Tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với sân bay, cảng biển

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với các đầu mối vận tải mới, đồng thời tích hợp phương án kết nối ngay từ khâu lập dự án để đảm bảo đồng bộ về quy mô và tiến độ khai thác, thúc đẩy phát triển vận tải đa phương thức.

Chủ động phòng cháy rừng từ khâu xử lý thực bì

Chủ động phòng cháy rừng từ khâu xử lý thực bì

Thời điểm này, người dân các địa phương trong tỉnh bước vào vụ dọn thực bì, làm nương và trồng rừng kinh tế. Theo nhận định của cơ quan chức năng, phần lớn các vụ cháy rừng thời gian qua đều xuất phát từ sự bất cẩn trong quá trình xử lý thực bì bằng lửa. Vì vậy, việc quản lý hoạt động đốt nương, dọn thực bì đang được các ngành chức năng, chính quyền địa phương tăng cường quản lý.

Việt Nam - Trung Quốc ký hợp tác quy hoạch hai tuyến đường sắt

Việt Nam - Trung Quốc ký hợp tác quy hoạch hai tuyến đường sắt

Ngày 25/3, Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Thương mại Trung Quốc đã có buổi làm việc nhằm thúc đẩy các dự án hợp tác phát triển hạ tầng đường sắt, trong đó đáng chú ý là việc ký kết thỏa thuận hỗ trợ kỹ thuật lập quy hoạch hai tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Hà Nội - Đồng Đăng và Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.

Tận dụng FTA, mở rộng và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu gạo

Tận dụng FTA, mở rộng và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu gạo

Trong bối cảnh thị trường gạo thế giới biến động mạnh do xung đột địa chính trị, nguồn cung toàn cầu gia tăng và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, ngành lúa gạo Việt Nam đang đứng trước yêu cầu cấp thiết phải điều chỉnh chiến lược theo hướng đa dạng hóa thị trường, nâng cao chất lượng và gia tăng giá trị sản phẩm.

Xã Tả Van lấy ý kiến Nhân dân về điều chỉnh quy hoạch xây dựng trung tâm hành chính mới

Xã Tả Van lấy ý kiến Nhân dân về điều chỉnh quy hoạch xây dựng trung tâm hành chính mới

Ngày 26/3, tại Hội trường UBND xã Tả Van, Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã phối hợp với Viện Kiến trúc Quy hoạch xây dựng tỉnh Lào Cai tổ chức Hội nghị công bố và lấy ý kiến Nhân dân về việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xã Mường Hoa (cũ), thuộc địa bàn xã Tả Van. Dự buổi công bố có đại diện Ủy ban MTTQ Việt Nam xã; các phòng, ban chuyên môn; các hộ dân có đất trong quy hoạch.

Đường mới mở lối cho cây quế Bảo Nhai vươn xa

Đường mới mở lối cho cây quế Bảo Nhai vươn xa

Sau khi sáp nhập, xã Bảo Nhai (tỉnh Lào Cai) đã quyết liệt vào cuộc, tháo gỡ những “nút thắt” trong giải phóng mặt bằng làm đường giao thông nông thôn. Nhờ đó, tuyến đường liên xã nối từ Km 7 + 800, Tỉnh lộ 153 (gần trung tâm xã Bảo Nhai) đến các thôn Nậm Đét, Nậm Cải, Nậm Trì... đang dần hoàn thiện, giúp việc đi lại thuận lợi, an toàn, đồng thời trở thành “đòn bẩy” đưa nông sản vươn xa, thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển.

UBND tỉnh Lai Châu làm việc với 2 xã Sa Pa, Tả Van thống nhất phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án Hầm đường bộ đèo Hoàng Liên

UBND tỉnh Lai Châu làm việc với 2 xã Sa Pa, Tả Van thống nhất phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án Hầm đường bộ đèo Hoàng Liên

Chiều 25/3, tại phường Sa Pa (tỉnh Lào Cai), Đoàn công tác của UBND tỉnh Lai Châu do đồng chí Hà Trọng Hải - Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Thường trực Đảng ủy, UBND phường Sa Pa, xã Tả Van nhằm thống nhất phương án thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên.

Vận hành thủy điện trong cao điểm mùa khô

Vận hành thủy điện trong cao điểm mùa khô

Trong những tháng mùa khô, lượng mưa giảm mạnh khiến lưu lượng nước về các hồ chứa thủy điện trên địa bàn tỉnh đều ở mức thấp. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc sản xuất điện và điều tiết nước cho vùng hạ du. Tuy nhiên, các nhà máy thủy điện đã chủ động tính toán và triển khai các phương án vận hành nhằm đảm bảo tối ưu công suất và hiệu quả kinh tế.

Sơn Lương cụ thể hóa nhiệm vụ trọng tâm

Sơn Lương cụ thể hóa nhiệm vụ trọng tâm

Trở lại Sơn Lương - xã đặc biệt khó khăn của tỉnh, chúng tôi ngỡ ngàng trước sự thay đổi nhanh chóng của vùng quê vốn còn nhiều khó khăn. Những tuyến đường bê tông trải dài, những ngôi nhà xây san sát... Đây là “trái ngọt” của hành trình đưa nghị quyết của Đảng vào cuộc sống.

fb yt zl tw