Kiểm định khí thải xe máy sẽ được thực hiện theo lộ trình

Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, tuy nhiên việc kiểm định khí thải xe máy sẽ chưa thực hiện ngay mà sẽ theo lộ trình do Chính phủ quy định.

Việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy thực hiện theo các quy định tại Luật Bảo vệ môi trường và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB). Theo Bộ Giao thông vận tải, xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành chưa bắt buộc kiểm định khí thải kể từ ngày 1/1/2025 (thời điểm Luật TTATGTĐB có hiệu lực), mà thực hiện theo lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn, quy chuẩn khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ lưu hành ở Việt Nam.

Việc kiểm định khí thải với xe máy được triển khai như thế nào để đạt hiệu quả và không làm xáo trộn đời sống người dân là một vấn đề đang nhận được sự quan tâm của dư luận.
Việc kiểm định khí thải với xe máy được triển khai như thế nào để đạt hiệu quả và không làm xáo trộn đời sống người dân là một vấn đề đang nhận được sự quan tâm của dư luận.

Ông Phạm Văn Hoan, Quyền Tổng Giám đốc Công ty cổ phần đăng kiểm xe cơ giới đường bộ Quảng Ninh cho biết: Các Trung tâm đăng kiểm trên cả nước đã được Bộ Giao thông vận tải tổ chức tập huấn và xin ý kiến đóng góp vào các văn bản xây dựng quy trình kiểm định khí thải xe gắn máy như các thủ tục, tiêu chuẩn xây dựng cơ sở kiểm định khí phát thải xe gắn máy, nguồn nhân lực,…:

“Chủ trương kiểm định mức phát thải của xe máy thì tôi thấy là hoàn toàn đúng và rất thiết thực vì nó sẽ ngăn chặn được những xe máy có độ phát thải cao, gây ô nhiễm môi trường, hạn chế mức phát thải làm ảnh hưởng tới môi trường. Đơn vị cũng đã tập huấn cho tất cả đăng kiểm viên tại các cơ sở và lãnh đạo các trung tâm để nắm bắt, tuyên truyền cho người dân thấy rằng việc này đúng theo quy định, trình tự của pháp luật. Tôi cũng đề nghị với các cơ quan chức năng cũng cần có quy định cụ thể về những đối tượng có mà nguồn phát thải cao gây ô nhiễm môi trường thì mới đưa vào kiểm định” - ông Hoan nói.

Tại các thành phố lớn, xe máy vẫn là phương tiện giao thông chính và cũng là một trong những nguồn phát khí thải lớn ra môi trường. Vì vậy, việc kiểm định khí thải xe máy là xu thế tất yếu. Tuy nhiên, việc kiểm định khí thải với xe máy được triển khai như thế nào để đạt hiệu quả và không làm xáo trộn đời sống người dân là một vấn đề đang nhận được sự quan tâm của dư luận.

Anh Lương Xuân Trường (phường Hà Tu, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) bày tỏ quan điểm: “Việc kiểm định khí thải xe máy vừa giúp bảo vệ môi trường và cũng là bảo vệ người dân. Khi nghe thông tin này thì chúng tôi cũng rất mong muốn được biết quy trình, lộ trình áp dụng đối với việc kiểm tra như thế nào, và những phương tiện nào sẽ phải kiểm tra, thời hạn kiểm tra ra sao và các đơn vị được phép kiểm tra là đơn vị nào, làm thế nào để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân, tránh phiền hà. Chứ không thì nhà chúng tôi có một vài chiếc xe máy mà cứ ngày nào cũng phải đi kiểm tra và bảo là không đủ điều kiện lưu hành thì cũng rất là khó khăn.”.

Theo vov.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phía sau chữ "ghét": Cần lắm sự thấu cảm và sẻ chia

Phía sau chữ "ghét": Cần lắm sự thấu cảm và sẻ chia

Thời gian gần đây, trên các nền tảng mạng xã hội liên tục xuất hiện những hội nhóm, những từ khóa có tên gọi khiến bất cứ bậc làm cha mẹ nào cũng cảm thấy đau lòng, thậm chí gây sốc đối với nhiều người: “Con ghét cha mẹ”, “Hội những người ghét cha mẹ”. Những hội nhóm này thu hút đông đảo thành viên, phần lớn là các em học sinh ở lứa tuổi vị thành niên.

Đề xuất mở rộng hỗ trợ ăn trưa cho học sinh vùng dân tộc thiểu số, miền núi

Đề xuất mở rộng hỗ trợ ăn trưa cho học sinh vùng dân tộc thiểu số, miền núi

Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 66/2025/NĐ-CP ngày 12/3/2025 của Chính phủ quy định chính sách cho trẻ em nhà trẻ, học sinh, học viên ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, vùng bãi ngang, ven biển và hải đảo và cơ sở giáo dục có trẻ em nhà trẻ, học sinh hưởng chính sách.

Các đối tượng tham gia BHXH bắt buộc

Các đối tượng tham gia BHXH bắt buộc

Bạn đọc hỏi: Công ty tôi ký hợp đồng với sinh viên thực tập, mức hỗ trợ 5 triệu đồng/tháng. Vậy, công ty có phải đóng BHXH bắt buộc cho sinh viên này không? Việc xác định nghĩa vụ đóng BHXH căn cứ vào những tiêu chí và loại hợp đồng nào?

Tận tâm cùng phụ nữ vùng cao

Tận tâm cùng phụ nữ vùng cao

Hơn 10 năm làm Chủ tịch Hội Liên hiệp Phụ nữ xã Tà Xi Láng, chị Lý Thị Xông luôn trăn trở làm thế nào để phụ nữ vừa chăm lo tốt cho gia đình, vừa có điều kiện phát triển bản thân. Bằng sự kiên trì, gần gũi, chị đồng hành cùng hội viên phát triển kinh tế, từng bước tự tin hơn trong cuộc sống.

Cảnh giác nguy cơ tổn thương phổi diễn biến muộn do khí clo

Cảnh giác nguy cơ tổn thương phổi diễn biến muộn do khí clo

Dù triệu chứng ban đầu chưa rõ nét, ngộ độc khí clo vẫn có thể tiến triển nặng sau vài giờ, gây tổn thương phổi, suy hô hấp, thậm chí đe dọa tính mạng. Vì vậy, khi xảy ra sự cố, người dân cần thoát khỏi nguồn khí độc càng sớm càng tốt và được đánh giá y tế kịp thời khi có biểu hiện nghi ngờ ngộ độc.

Lào Cai tư vấn tuyển chọn 2 nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp tỉnh năm 2026

Lào Cai tư vấn tuyển chọn 2 nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp tỉnh năm 2026

Sáng 22/10, Hội đồng Khoa học và Công nghệ tỉnh tổ chức họp tư vấn tuyển chọn 2 nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp tỉnh năm 2026 thuộc lĩnh vực y tế và du lịch. Đồng chí Giàng Quốc Hưng - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Chủ tịch Hội đồng Khoa học và Công nghệ tỉnh, chủ trì cuộc họp.

fb yt zl tw